{"id":142890,"date":"2024-02-07T07:20:42","date_gmt":"2024-02-07T07:20:42","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/bmw-serie-5-touring-tambien-viene-como-bmw-i5-touring\/"},"modified":"2024-02-07T07:20:42","modified_gmt":"2024-02-07T07:20:42","slug":"bmw-serie-5-touring-tambien-viene-como-bmw-i5-touring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/bmw-serie-5-touring-tambien-viene-como-bmw-i5-touring\/","title":{"rendered":"BMW Serie 5 Touring tambi\u00e9n viene como BMW i5 Touring"},"content":{"rendered":"

BMW Serie 5 Touring 2024<\/h2>\n

El nuevo BMW Serie 5 Touring tiene una vista lateral atl\u00e9tica definida por una l\u00ednea de hombros alta, pasos de rueda traseros de formas poderosas y dos l\u00edneas de car\u00e1cter colocadas con precisi\u00f3n. Se complementa con un spoiler de techo y un fino pilar D. En comparaci\u00f3n con su predecesor, el nuevo BMW Serie 5 Touring es 97 mil\u00edmetros m\u00e1s largo (5.060 mil\u00edmetros), 32 mil\u00edmetros m\u00e1s ancho (1.900 mil\u00edmetros) y 17 mil\u00edmetros m\u00e1s alto (1.515 mil\u00edmetros). El nuevo BMW Serie 5 Touring tiene la mayor distancia entre ejes de su categor\u00eda, con un aumento de 20 mil\u00edmetros hasta los 2.995 mil\u00edmetros.<\/p>\n

Dise\u00f1o frontal<\/h2>\n

El llamativo frontal presenta una moderna interpretaci\u00f3n de los caracter\u00edsticos faros dobles y la ic\u00f3nica parrilla de ri\u00f1\u00f3n de BMW. Dos elementos LED verticales sirven como intermitentes y luces de circulaci\u00f3n diurna, respectivamente. La parrilla BMW en forma de ri\u00f1\u00f3n, que se extiende hacia delante, cuenta con la iluminaci\u00f3n opcional BMW Iconic Glow. Los pilotos traseros del nuevo BMW Serie 5 Touring se caracterizan por la conocida forma en L. Tanto el umbral lateral como el parachoques trasero tienen un acabado oscuro en la parte inferior, lo que confiere a toda la carrocer\u00eda un aspecto m\u00e1s bajo. Esto confiere al coche una silueta deportiva.<\/p>\n

\u00a1BMW i5 TOURING (2024) no tiene una cosa! – WALKAROUND – AutoRAI TV<\/h2>\n<\/p>\n
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Varias opciones<\/h2>\n

La gama de pintura incluye tres colores exteriores BMW Individual desde el inicio de la producci\u00f3n. El equipamiento de serie del nuevo BMW Serie 5 Touring incluye llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas para los modelos Mild Hybrid de gasolina y di\u00e9sel y de 19 pulgadas para los modelos totalmente el\u00e9ctricos y Plug-in Hybrid. Hay disponibles llantas de aleaci\u00f3n opcionales de hasta 21 pulgadas. El car\u00e1cter din\u00e1mico del nuevo BMW Serie 5 Touring puede acentuarse a\u00fan m\u00e1s con el paquete deportivo M, el paquete deportivo M Pro y el paquete exterior M Carbon. Como modelo superior de la serie, el BMW i5 M60 xDrive Touring incorpora de serie componentes exteriores que expresan claramente su extraordinario dinamismo de conducci\u00f3n.<\/p>\n

Interior BMW Serie 5 Touring 2024<\/h2>\n

En el coraz\u00f3n del progresivo dise\u00f1o interior, orientado al conductor, se encuentra la pantalla BMW Curved Display. La pantalla de informaci\u00f3n de 12,3 pulgadas y la pantalla de control con una diagonal de pantalla de 14,9 pulgadas forman un puesto de conducci\u00f3n totalmente digital. La moderna sensaci\u00f3n de calidad del interior se ve reforzada por los nuevos asientos deportivos con calefacci\u00f3n de serie, el volante, que ahora es m\u00e1s plano en la parte inferior, y la barra BMW Interaction Bar opcional. La BMW Interaction Bar es de serie en las variantes el\u00e9ctricas del BMW Serie 5 Touring.<\/p>\n

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Interior vegano<\/h2>\n

El nuevo BMW Serie 5 Touring cuenta de serie con un interior totalmente vegano. Las superficies de asiento en Veganza tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles opcionalmente con una perforaci\u00f3n decorativa. Tambi\u00e9n se puede elegir opcionalmente la tapicer\u00eda de cuero BMW Individual Merino en varias variantes bitono. Otros elementos destacados del programa de equipamiento opcional son el techo panor\u00e1mico de cristal, los mandos Crafted Clarity y el sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins con hasta 18 altavoces.<\/p>\n

Maletero<\/h2>\n

La mayor abertura del maletero, combinada con un umbral bajo, facilita el almacenamiento de equipajes grandes. Independientemente de su tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n, todas las variantes del nuevo BMW Serie 5 Touring disponen de un volumen de maletero ampliable de 570 a 1.700 litros. Adem\u00e1s del accionamiento autom\u00e1tico del port\u00f3n trasero, tambi\u00e9n se incluye de serie la posibilidad de abatir hacia delante el respaldo del asiento trasero 40:20:40 desde el maletero. Los compartimentos de almacenamiento bajo el piso del maletero ofrecen espacio para la red divisoria del maletero, la cubierta del maletero y el cable de carga para los modelos totalmente el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables. La luneta trasera de apertura independiente ha desaparecido.<\/p>\n

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BMW i5 Touring totalmente el\u00e9ctrico en dos variantes<\/h2>\n

El nuevo BMW i5 Touring es el primer turismo premium totalmente el\u00e9ctrico de su categor\u00eda. Hay dos versiones disponibles desde el principio. En el BMW i5 M60 xDrive Touring, dos potentes motores el\u00e9ctricos en los ejes delantero y trasero se combinan para producir una potencia de sistema de hasta 442 kW (601 CV). Cuando se activa el M Launch Control o el M Sport Boost, el par motor del sistema aumenta temporalmente de 795 Nm a 820 Nm. El modelo superior acelera de parado a 100 km\/h en 3,9 segundos y la velocidad m\u00e1xima est\u00e1 limitada electr\u00f3nicamente a 230 km\/h. El motor el\u00e9ctrico del BMW i5 eDrive40 Touring est\u00e1 situado en el eje trasero y genera una potencia m\u00e1xima de 250 kW (340 CV) y un par m\u00e1ximo de hasta 430 Nm con funci\u00f3n Sport Boost o Launch Control. El BMW i5 eDrive40 Touring acelera de 0 a 100 km\/h en 6,1 segundos.<\/p>\n

Bater\u00eda<\/h2>\n

En ambos modelos, el paquete de bater\u00edas tiene un contenido de energ\u00eda utilizable de 81,2 kWh. Adem\u00e1s de los eficientes motores el\u00e9ctricos, la recuperaci\u00f3n adaptativa y la tecnolog\u00eda de bomba de calor para calentar y refrigerar el interior y el tren motriz contribuyen a la autonom\u00eda del BMW i5 Touring. La autonom\u00eda basada en el ciclo de pruebas WLTP es de hasta 506 kil\u00f3metros para el BMW i5 M60 xDrive Touring y de hasta 560 kil\u00f3metros para el BMW i5 eDrive40 Touring. <\/p>\n

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Subir<\/h2>\n

La bater\u00eda puede cargarse con corriente alterna con una potencia de hasta 11 kW de serie y, opcionalmente, de hasta 22 kW (de serie en el BMW i5 M60 xDrive Touring). La bater\u00eda de alto voltaje puede cargarse con corriente continua hasta una potencia m\u00e1xima de 205 kW. La gesti\u00f3n t\u00e9rmica anticipada de la bater\u00eda de alto voltaje optimiza la eficiencia cuando se utilizan estaciones de carga r\u00e1pida. El BMW i5 Touring tambi\u00e9n es apto para Plug & Charge en estaciones de carga adecuadas.<\/p>\n

Tambi\u00e9n como di\u00e9sel mild-hybrid<\/h2>\n

Todos los motores di\u00e9sel disponibles para el nuevo BMW Serie 5 Touring se combinan con el sistema Mild Hybrid de 48 voltios y un cambio deportivo autom\u00e1tico BMW Steptronic de ocho velocidades con levas de cambio detr\u00e1s del volante. El motor di\u00e9sel de cuatro cilindros en l\u00ednea del BMW 520d Touring disponible en el momento del lanzamiento al mercado genera una potencia m\u00e1xima de 145 kW (197 CV) y un par m\u00e1ximo de 400 Nm. A petici\u00f3n del cliente, este modelo tambi\u00e9n est\u00e1 disponible con tracci\u00f3n total BMW xDrive en forma del BMW 520d xDrive Touring. La gama de propulsores se ampliar\u00e1 en el verano de 2024 con una variante h\u00edbrida enchufable y un motor di\u00e9sel de seis cilindros en l\u00ednea. Los modelos BMW i5 Touring y Plug-in Hybrid incorporan siempre de serie suspensi\u00f3n neum\u00e1tica en el eje trasero, que incluye regulaci\u00f3n autom\u00e1tica de nivel.<\/p>\n

Cosas de M<\/h2>\n

El tren de rodaje M Sport, el sistema de frenos deportivo M y la suspensi\u00f3n adaptativa Professional (de serie en el BMW i5 M60 xDrive Touring) con amortiguadores regulados electr\u00f3nicamente, direcci\u00f3n integrada en las ruedas traseras (hasta 2,5 grados) y nueva din\u00e1mica de chasis est\u00e1n disponibles como equipamiento opcional. La Suspensi\u00f3n Adaptativa Profesional M con Estabilizaci\u00f3n Activa del Balanceo y Confort Activo del Balanceo est\u00e1 disponible opcionalmente para el BMW i5 M60 xDrive Touring.<\/p>\n

BMW Serie 5 Touring (BMW i5 Touring) precios<\/h2>\n

El precio holand\u00e9s de lanzamiento para mayo de 2024 es:<\/p>\n<\/p>\n

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\n Modelo<\/strong>\n<\/td>\n\n Precio de venta recomendado<\/strong>\n<\/td>\n<\/tr>\n
BMW i5 eDrive40 Touring *<\/td>\n\u20ac 79.622,-<\/td>\n<\/tr>\n
BMW i5 eDrive40 Touring M Sport Edition<\/td>\n\u20ac 79.999,-<\/td>\n<\/tr>\n
BMW i5 M60 xDrive Touring *<\/td>\n\u20ac 110.477,-<\/td>\n<\/tr>\n
BMW 520d Touring<\/td>\n\u20ac 80.242,-<\/td>\n<\/tr>\n
BMW 520d xDrive Touring<\/td>\n\u20ac 86.004,-<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

*Incluye contrato Service Inclusive por 4 a\u00f1os y kilometraje ilimitado.<\/p>\n<\/p>\n

BMW i5 eDrive40 M Sport Edition<\/h2>\n

El BMW i5 eDrive40 Touring est\u00e1 disponible como M Sport Edition desde 79.999 euros. Con la M Sport Edition, el potente y deportivo dise\u00f1o del BMW i5 Touring se acent\u00faa a\u00fan m\u00e1s con el paquete M Sport y un color exterior BMW metalizado** de la gama normal. Otro aspecto destacado es el Driving Assistant Plus, que ampl\u00eda el Driving Assistant de serie a\u00f1adiendo sistemas a\u00fan m\u00e1s inteligentes.<\/p>\n<\/p>\n

El BMW i5 eDrive40 Touring M Sport Edition de un vistazo:<\/strong><\/p>\n

    \n
  • Paquete exterior M Sport<\/li>\n
  • Color exterior BMW metalizado**<\/li>\n
  • Suspensi\u00f3n deportiva M<\/li>\n
  • Llantas de aleaci\u00f3n de 19 pulgadas y radios dobles (styling 935 M)<\/li>\n
  • Interior M Sport en Veganza\/Alc\u00e1ntara<\/li>\n
  • Control de crucero activo con funci\u00f3n Stop & Go<\/li>\n
  • Asistencia a la direcci\u00f3n y control de carril<\/li>\n<\/ul>\n
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