{"id":142791,"date":"2024-02-02T15:05:00","date_gmt":"2024-02-02T15:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/visto-nissan-juke-nismo-rs-el-juke-mas-loco\/"},"modified":"2024-02-02T15:05:00","modified_gmt":"2024-02-02T15:05:00","slug":"visto-nissan-juke-nismo-rs-el-juke-mas-loco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/visto-nissan-juke-nismo-rs-el-juke-mas-loco\/","title":{"rendered":"Visto: Nissan Juke Nismo RS, el Juke m\u00e1s loco"},"content":{"rendered":"<h2>Nissan Juke R<\/h2>\n<p>Nissan present\u00f3 un Juke estrafalario en 2011. De hecho, la marca introdujo el tren motriz de un GT-R en el Nissan Juke. El resultado fue estupendo. Nissan recibi\u00f3 una respuesta muy entusiasta, lo que llev\u00f3 al Nissan Juke-R a la producci\u00f3n, incluso en una tirada muy reducida. Pero el precio era absurdamente alto. Para que el deportivo Juke tambi\u00e9n resulte accesible a un grupo objetivo m\u00e1s amplio, Nissan ha desarrollado la versi\u00f3n Nismo RS, disponible opcionalmente con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas. El nuevo precio en aquel momento era de algo menos de 35.000 euros para la versi\u00f3n de tracci\u00f3n delantera.<\/p>\n<h2>Nissan Juke Nismo RS<\/h2>\n<p>El Nissan Juke Nismo RS debut\u00f3 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra 2014. El coche est\u00e1 basado en el Juke Nismo. La gran diferencia est\u00e1 en la potencia extra, un chasis m\u00e1s afilado y un acabado m\u00e1s deportivo. El di\u00e1metro del disco de freno delantero ha aumentado de 296 a 320 mm. Y los traseros son ventilados a partir de ahora. Adem\u00e1s, se ha modificado el ajuste de muelles y amortiguadores.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"822\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/nissan-juke-nismo-rs-gespot-foto2-1140x822.jpg\" alt=\"Nissan Juke Nismo RS\" class=\"wp-image-173479\"><\/figure>\n<h2>Potente motor de gasolina<\/h2>\n<p>La potencia del motor de gasolina DIG-T de 1.6 litros del Juke Nismo RS es de 160 kW (218 CV), un incremento de 13 kW en comparaci\u00f3n con el Juke Nismo. El par m\u00e1ximo ha aumentado de 250 a 280 Nm en las versiones de tracci\u00f3n delantera con transmisi\u00f3n manual de seis velocidades. Un diferencial mec\u00e1nico de deslizamiento limitado en el eje delantero evita el deslizamiento de las ruedas delanteras. Un sistema de escape especial hace que el motor del Juke Nismo RS suene a\u00fan m\u00e1s deportivo.<\/p>\n<p>La versi\u00f3n de tracci\u00f3n total tiene hasta 250 Nm de potencia de tracci\u00f3n. Adem\u00e1s, una CVT es est\u00e1ndar para esta versi\u00f3n. Esta transmisi\u00f3n tambi\u00e9n tiene un modo manual de ocho velocidades y levas de cambio detr\u00e1s del volante.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"796\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/nissan-juke-nismo-rs-gespot-foto3-1140x796.jpg\" alt=\"Nissan Juke Nismo RS\" class=\"wp-image-173478\"><\/figure>\n<h2>F\u00e1cilmente reconocible<\/h2>\n<p>El Nissan Juke Nismo RS es f\u00e1cilmente reconocible por sus pinzas de freno rojas, las llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas y los logotipos RS delante y detr\u00e1s. A su vez, las tapas de los retrovisores exteriores est\u00e1n pintadas de rojo brillante, al igual que el borde de la parte inferior de la carrocer\u00eda. En el interior, Nissan aplica mucho ante. Nissan suministra opcionalmente el Juke Nismo RS con exclusivos asientos de cubo Recaro, faros de xen\u00f3n, monitor de visi\u00f3n perif\u00e9rica Nissan Around View Monitor que incluye Safety Shield, aviso de cambio involuntario de carril, aviso de \u00e1ngulo muerto y detecci\u00f3n de objetos en movimiento. Se pod\u00eda elegir entre los colores Blanco Perlado, Negro Metalizado y Gris Plata.<\/p>\n<h2>Gris plata<\/h2>\n<p>El de las fotos -pintado en color Gris Plata- fue captado en la A16 en direcci\u00f3n a Rotterdam. La insignia no desentonar\u00eda en un Porsche 911 de la generaci\u00f3n 992. El coche se entreg\u00f3 en 2015 y lleva en Holanda desde 2017. La \u00faltima inscripci\u00f3n tuvo lugar en junio de 2023. As\u00ed que el propietario actual -obviamente un entusiasta- no lo ha tenido durante mucho tiempo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nissan Juke R Nissan present\u00f3 un Juke chiflado en 2011. 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