La categor\u00eda L6e incluye modelos como el Opel Rocks Electric, el Citro\u00ebn Ami o el Fiat Topolino. En la categor\u00eda L7e, piense en modelos como el Microlino y el Silence S04. La velocidad m\u00e1xima de los veh\u00edculos L6e est\u00e1 limitada a 45 km\/h. Los veh\u00edculos de la categor\u00eda L7e alcanzan los 90 km\/h.<\/p>\n
En un turismo el\u00e9ctrico nuevo, los particulares obtendr\u00e1n un \u00abdescuento\u00bb de 2.950 euros sobre el precio de cat\u00e1logo en 2024. Todo por cortes\u00eda de la subvenci\u00f3n de la SEPP. Para 2024, habr\u00e1 un total de 58 millones de euros en el fondo de subvenciones del SEPP. Una subvenci\u00f3n de 2.950 euros tiene un gran impacto en el precio del llamado microcoche. Pero una subvenci\u00f3n de este tipo para los veh\u00edculos L6e y L7e no se va a producir por ahora, aunque estos veh\u00edculos desempe\u00f1an un papel cada vez m\u00e1s importante en la transici\u00f3n energ\u00e9tica. Especialmente en las grandes ciudades, un veh\u00edculo as\u00ed es perfecto para viajar de A a B.<\/p>\n
\u00bfHasta qu\u00e9 punto es realista que la subvenci\u00f3n del SEPP se aplique tambi\u00e9n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de las categor\u00edas L6e y L7e? Vincent Triest, portavoz del Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO), dijo lo siguiente en un comentario a AutoRAI.nl: \u00abNos parece bien que la gente considere otros veh\u00edculos el\u00e9ctricos (ligeros). Entendemos la decepci\u00f3n que supone que no est\u00e9n cubiertos por este plan de subvenciones. Sin embargo, este plan est\u00e1 en consonancia con las decisiones tomadas en el Acuerdo sobre el Clima. Se opt\u00f3 por fomentar los turismos el\u00e9ctricos m\u00e1s peque\u00f1os y compactos de clase media, de entre 12.000 y 45.000 euros. Este a\u00f1o, como el a\u00f1o pasado, el importe de la subvenci\u00f3n es de 2.950 euros para un turismo el\u00e9ctrico nuevo\u00bb.<\/em><\/p>\n Vale, \u00bfentonces tampoco se investiga si se sigue utilizando la SEPP para hacer que los veh\u00edculos L6e y L7e sean m\u00e1s atractivos para los particulares? \u00bfY tampoco hay planes para seguir ese camino en un futuro pr\u00f3ximo? Frank Verhoef, portavoz de Transporte Sostenible e I.A. del Suelo del Ministerio de Infraestructuras y Gesti\u00f3n del Agua, declar\u00f3 lo siguiente en conversaci\u00f3n con AutoRAI.nl: \u00abNo, de momento no. Cualquier nuevo plan de subvenciones para fomentar los coches el\u00e9ctricos a partir del 01-01-2025 -y en qu\u00e9 condiciones entonces- depender\u00e1 de un nuevo gabinete.\u00bb<\/em><\/p>\n<\/p>\nMovimiento del nuevo gabinete<\/h2>\n