{"id":142055,"date":"2024-01-08T17:03:28","date_gmt":"2024-01-08T17:03:28","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/los-5-mejores-suv-hibridos-de-bajo-consumo-sin-enchufe\/"},"modified":"2024-01-08T17:03:28","modified_gmt":"2024-01-08T17:03:28","slug":"los-5-mejores-suv-hibridos-de-bajo-consumo-sin-enchufe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/los-5-mejores-suv-hibridos-de-bajo-consumo-sin-enchufe\/","title":{"rendered":"Los 5 mejores SUV h\u00edbridos de bajo consumo (sin enchufe)"},"content":{"rendered":"

1. Renault Espace<\/strong><\/h2>\n

\u00bfBusca mucho espacio? Entonces debes tener el Renault Espace 2023<\/a> al principio de tu lista. Tiene siete plazas, pero tambi\u00e9n est\u00e1 disponible una versi\u00f3n de cinco asientos. En la parte trasera, tres ni\u00f1os caben f\u00e1cilmente uno al lado del otro, y los pasajeros altos pueden crear espacio extra para las piernas moviendo el asiento trasero deslizante. El nuevo Espace est\u00e1 disponible exclusivamente con tecnolog\u00eda h\u00edbrida. El Espace E-Tech full-hybrid -como se denomina oficialmente- utiliza un motor de gasolina turbo de tres cilindros y 1,2 litros. Tambi\u00e9n hay dos motores el\u00e9ctricos bajo el cap\u00f3. Juntos rinden 200 CV, lo que le proporciona potencia de sobra en todo momento. No necesitas una estaci\u00f3n de carga, ya que el motor de gasolina proporciona energ\u00eda a los motores el\u00e9ctricos.<\/p>\n

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2. Hyundai Kona H\u00edbrido<\/strong><\/h2>\n

El Hyundai Kona H\u00edbrido ofrece una atractiva mezcla de econom\u00eda y estilo. Con su tama\u00f1o compacto, el Kona es ideal para la conducci\u00f3n urbana, mientras que el sistema h\u00edbrido garantiza un rendimiento eficiente en carretera. Su moderno interior y sus avanzadas caracter\u00edsticas tecnol\u00f3gicas hacen de este SUV una elecci\u00f3n popular entre los conductores concienciados con el medio ambiente. Bajo el cap\u00f3 hay un motor de gasolina T-GDI de 1,6 litros, acoplado a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de doble embrague DCT de seis velocidades y a un motor el\u00e9ctrico de 43,5 CV. La potencia es de 141 CV y 265 Nm de par. Como resultado, el coreano esprinta de 0 a 100 km\/h en 10,9 segundos y s\u00f3lo deja de acelerar a 165 km\/h. Todo ello con un consumo medio de 4,5 litros a los 100 km\/h. En la pr\u00e1ctica, un consumo de 1 de cada 20 deber\u00eda ser f\u00e1cilmente alcanzable. \u00a1Tan bonito y econ\u00f3mico!<\/p>\n

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3. Lexus RX<\/strong><\/h2>\n

Las familias que busquen un coche grande y robusto pero que tambi\u00e9n ofrezca un lujo agradable pueden comprar en Lexus. El RX es un SUV familiar grande, bonito y potente, pero tambi\u00e9n pr\u00e1ctico. El nuevo Lexus RX est\u00e1 disponible con hasta tres sistemas de propulsi\u00f3n h\u00edbridos. El 350h es el modelo b\u00e1sico: un h\u00edbrido con 245 CV. Un cuatro cilindros de 2,5 litros y dos motores el\u00e9ctricos proporcionan la potencia. Las fuerzas van a las cuatro ruedas. Con la RX, tambi\u00e9n podr\u00e1s ir a la monta\u00f1a en invierno sin preocupaciones.<\/p>\n

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4. Jeep Avenger<\/strong><\/h2>\n

El \u00faltimo modelo de Jeep es el Avenger. Parece duro y robusto, pero en el barro no se siente como en casa. No es -como el Hyundai Kona- el SUV m\u00e1s grande del planeta. Pero para una familia peque\u00f1a, ofrece espacio suficiente. El Avenger fue nombrado Coche del A\u00f1o<\/em> casi inmediatamente despu\u00e9s de su presentaci\u00f3n. Viene con una cadena cinem\u00e1tica el\u00e9ctrica, pero tambi\u00e9n con una nueva cadena cinem\u00e1tica h\u00edbrida. Se trata del motor de gasolina PureTech de 1,2 litros. Este potente pero econ\u00f3mico tricil\u00edndrico rinde 100 CV y 205 Nm de par. <\/p>\n

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5. Dacia Duster 140 H\u00edbrido<\/strong><\/h2>\n

El Dacia Duster 140 Hybrid destaca por su asequibilidad y su eficiente tecnolog\u00eda h\u00edbrida. Con su aspecto robusto y su pr\u00e1ctico interior, el Dacia Duster ofrece una gran relaci\u00f3n calidad-precio. El nuevo Duster dispone de dos sistemas de propulsi\u00f3n h\u00edbridos: el Hybrid 140 y el TC130. Este \u00faltimo utiliza tecnolog\u00eda mild-hybrid. Ya conocemos el Hybrid 140 del Jogger, y procede de la empresa matriz Renault Group. Se trata de un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,6 litros con 94 CV y dos motores el\u00e9ctricos (49 CV), que juntos rinden 140 CV. A diferencia del Jeep Avenger, el Duster puede recibir una buena paliza y no le asusta el barro.<\/p>\n

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