{"id":141233,"date":"2023-12-12T09:35:09","date_gmt":"2023-12-12T09:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/skoda-kodiaq-2024-un-reus-de-un-skoda-recorrido\/"},"modified":"2023-12-12T09:35:09","modified_gmt":"2023-12-12T09:35:09","slug":"skoda-kodiaq-2024-un-reus-de-un-skoda-recorrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/skoda-kodiaq-2024-un-reus-de-un-skoda-recorrido\/","title":{"rendered":"Skoda Kodiaq 2024 – \u00a1Un REUS de un Skoda! – RECORRIDO"},"content":{"rendered":"

Dimensiones<\/h2>\n

El Skoda Kodiaq de segunda generaci\u00f3n mide 4,76 metros (+6,1 cm) de largo. Mide 1,86 metros de ancho y 1,66 metros de alto. La distancia entre ejes es ahora de 2,79 metros, lo que est\u00e1 a la altura. El Kodiaq est\u00e1 disponible en versiones de cinco y siete plazas. En esta \u00faltima versi\u00f3n, los ocupantes disponen ahora de 1,5 cm m\u00e1s de espacio para la cabeza. El cinco plazas dispone ahora de un maletero de 910 litros (+75 l). Con los asientos traseros abatidos, el volumen es incluso de 2.105 litros (+40 l). Detr\u00e1s de la tercera fila de asientos del siete plazas -que no est\u00e1 disponible como h\u00edbrido enchufable- hay un maletero de 340 litros (+80 l). Abatiendo la tercera fila, el volumen alcanza los 2.035 litros (+30 l).<\/p>\n

Iluminaci\u00f3n LED<\/h2>\n

La iluminaci\u00f3n LED es de serie en todos los Kodiaq. Opcionalmente, Skoda suministra los nuevos faros TOP LED Matrix LED con tira de conexi\u00f3n LED opcional. La potencia luminosa ha aumentado un 15%. Con m\u00f3dulos bi-led y matriciales colocados uno debajo del otro, las luces TOP LED crean un llamativo aspecto de \u00abcuatro ojos\u00bb. Cada Kodiaq cuenta con luces traseras LED interconectadas con firma C. En las versiones m\u00e1s lujosas, las luces traseras tambi\u00e9n tienen una funci\u00f3n de bienvenida e intermitentes din\u00e1micos. Dependiendo de la versi\u00f3n, el Kodiaq cuenta con llantas de aleaci\u00f3n de entre 17 y 20 pulgadas.<\/p>\n

Mucho espacio de almacenamiento interior<\/h2>\n

El interior del Kodiaq es completamente nuevo. Ahora parece a\u00fan m\u00e1s espacioso. Hay varias razones para ello. El selector de la transmisi\u00f3n DSG se encuentra ahora en la columna de direcci\u00f3n. Esto proporciona 2,1 litros de espacio de almacenamiento adicional en la consola central. Tambi\u00e9n son nuevos los botones de giro y pulsaci\u00f3n con pantalla en color integrada (Smart Dials). Con un Smart Dial, el conductor controla las funciones de su elecci\u00f3n: desde el volumen del sonido, pasando por la potencia de ventilaci\u00f3n y la climatizaci\u00f3n inteligente, hasta el modo de conducci\u00f3n y el zoom en el mapa de navegaci\u00f3n. Cuatro botones f\u00edsicos adicionales proporcionan acceso directo a otras funciones de climatizaci\u00f3n, y el bot\u00f3n configurable Climate Control Menu tambi\u00e9n permite activar y detener f\u00e1cilmente la calefacci\u00f3n de los asientos, el volante y las ventanillas delanteras y traseras. <\/p>\n

Virtual Cockpit para el Skoda Kodiaq<\/h2>\n

El nuevo Kodiaq incorpora de serie un Virtual Cockpit (10,25 pulgadas) y una pantalla t\u00e1ctil de 10 pulgadas situada en posici\u00f3n central. Una pantalla de 13 pulgadas, como un head-up display, es opcional. DAB+ y el control por voz y gestos son de serie, y tambi\u00e9n se incluyen cuatro tomas USB-C con potencia suficiente para cargar port\u00e1tiles (45 W). La caja de tel\u00e9fono opcional permite la carga inal\u00e1mbrica simult\u00e1nea de dos smartphones. Los tel\u00e9fonos se enfr\u00edan en el proceso, ya que esto hace que la carga sea m\u00e1s r\u00e1pida. Bajo pedido, Skoda instala asientos Ergo con funci\u00f3n de masaje.<\/p>\n

\u00bfTambi\u00e9n m\u00e1s sostenible?<\/h2>\n

En todos los nuevos modelos Kodiaq, las fundas de los asientos, las alfombrillas y el techo interior est\u00e1n fabricados con poli\u00e9ster 100% reciclado. En el Kodiaq Design Selection se utiliza hilo reciclado con un 40% de lana natural y el cuero del ecoSuite Design Selection se curte de forma respetuosa con el medio ambiente. Los elementos t\u00edpicos de Simply Clever, como el paraguas y los rascadores de hielo, est\u00e1n fabricados con materiales reciclados. Quedaban los pr\u00e1cticos guardias de la puerta. Una novedad en la gama Simply Clever son los limpiadores de pantallas. <\/p>\n

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Transmisi\u00f3n Skoda Kodiaq<\/h2>\n

El nuevo Kodiaq de cinco plazas tambi\u00e9n cuenta con tecnolog\u00eda h\u00edbrida enchufable (PHEV). De este modo, un 1.5 TSI funciona junto con un motor el\u00e9ctrico. La potencia del sistema es de 150 kW (204 CV). La bater\u00eda de 27,5 kWh permite una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de 100 kil\u00f3metros (WLTP), que suele ser m\u00e1s que suficiente para el uso diario. La bater\u00eda puede cargarse a 11 kW (puntos de carga p\u00fablicos, wallboxes) y a 50 kW en puntos de carga de corriente continua. <\/p>\n

Tambi\u00e9n como h\u00edbrido suave<\/h2>\n

Tambi\u00e9n est\u00e1 disponible la tecnolog\u00eda h\u00edbrida suave. Para lograr la m\u00e1xima eficiencia, el Kodiaq 1.5 TSI mHEV (110 kW\/150 CV) utiliza un generador de arranque accionado por correa de 48 voltios, una bater\u00eda de iones de litio y la \u00faltima generaci\u00f3n de desactivaci\u00f3n de cilindros (ACT+). El Kodiaq de siete plazas s\u00f3lo est\u00e1 disponible con esta \u00faltima cadena cinem\u00e1tica. Todos los Kodiaq incorporan de serie el cambio autom\u00e1tico DSG.<\/p>\n

Sistemas de asistencia al conductor<\/h2>\n

El nuevo Kodiaq incorpora numerosos sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n. El asistente de giro advierte del tr\u00e1fico que circula en sentido contrario al girar. En caso necesario, se produce un frenado autom\u00e1tico. El asistente para evitar colisiones amplifica los movimientos bruscos de la direcci\u00f3n con la intenci\u00f3n de desviarse. Crossroad Assist utiliza tecnolog\u00eda de radar. Advierte del tr\u00e1fico transversal, ciclistas y peatones al salir de una salida (ciega). El frenado tambi\u00e9n puede seguirlo. El aviso de salida advierte del tr\u00e1fico que le sigue con se\u00f1ales ac\u00fasticas y visuales cuando la puerta est\u00e1 abierta (alcance: 35 metros, \u00e1ngulo cubierto: 120 grados). <\/p>\n

Park Assist<\/h2>\n

El nuevo e inteligente Park Assist permite al Kodiaq aparcar autom\u00e1ticamente. La velocidad y los movimientos de la direcci\u00f3n se controlan autom\u00e1ticamente. Si es necesario (por ejemplo, un obst\u00e1culo o un peat\u00f3n que pasa), el coche se detiene autom\u00e1ticamente. El sistema funciona de forma muy precisa, ya que ahora utiliza una c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera adem\u00e1s de sensores. Con Remote Park Assist, el Kodiaq se puede aparcar incluso a trav\u00e9s de la app. Esto puede hacerse si el conductor est\u00e1 cerca del coche (m\u00e1x. 5 m). La aplicaci\u00f3n act\u00faa como mando a distancia. El sistema puede detener autom\u00e1ticamente la maniobra de aparcamiento al aproximarse objetos y participantes en el tr\u00e1fico. <\/p>\n

Side Assist y Travel Assist<\/h2>\n

Gracias a los nuevos sensores, Side Assist \u00abve\u00bb el tr\u00e1fico trasero a una distancia de hasta 90 metros (antes 70 m). El Front Assist dispone ahora de una funci\u00f3n de protecci\u00f3n anticipada contra ciclistas. Travel Assist ahora hace que los veh\u00edculos cercanos sean a\u00fan m\u00e1s visibles a trav\u00e9s del Virtual Cockpit y el head-up display. Travel Assist forma parte del paquete Assisted Drive. Se incluyen el asistente de carril adaptativo y el control de crucero adaptativo. En colaboraci\u00f3n con el sistema de navegaci\u00f3n y el reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico, Travel Assist puede ajustar autom\u00e1ticamente la velocidad del coche. Tambi\u00e9n es posible automatizar el arranque, el frenado y la direcci\u00f3n en condiciones de tr\u00e1fico denso (hasta 60 km\/h). <\/p>\n

El sistema Crew Protect Assist cierra autom\u00e1ticamente las ventanillas y el techo panor\u00e1mico (si est\u00e1 instalado) en situaciones de emergencia. A continuaci\u00f3n, los cinturones se tensan m\u00e1s y se encienden las luces de emergencia. El Asistente de Emergencia reduce el riesgo de accidente si el conductor ya no puede conducir el coche, por ejemplo, debido a una urgencia m\u00e9dica. Si el sistema detecta que se est\u00e1 produciendo una situaci\u00f3n de este tipo, se asegura de que el coche permanezca en el carril, enciende las luces de emergencia y lo detiene. A continuaci\u00f3n, se desbloquean las puertas, se encienden las luces interiores y eCall realiza una llamada de emergencia.<\/p>\n

SKODA KODIAQ 2024 – \u00a1Un REUS de un Skoda! – WALKAROUND – AutoRAI TV<\/h2>\n<\/p>\n
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