{"id":140960,"date":"2023-12-01T08:09:11","date_gmt":"2023-12-01T08:09:11","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/renault-5-e-tech-electrico-ya-se-conoce-el-precio-de-salida\/"},"modified":"2023-12-01T08:09:11","modified_gmt":"2023-12-01T08:09:11","slug":"renault-5-e-tech-electrico-ya-se-conoce-el-precio-de-salida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/renault-5-e-tech-electrico-ya-se-conoce-el-precio-de-salida\/","title":{"rendered":"Renault 5 E-Tech el\u00e9ctrico: \u00a1ya se conoce el precio de salida!"},"content":{"rendered":"

Renault 5 E-Tech el\u00e9ctrico para la era moderna<\/h2>\n

Fabrice Cambolive, Director General de Renault, ha declarado: \u00abEl nuevo Renault 5 es un icono de culto redise\u00f1ado para la era moderna. Para este interesante coche, dise\u00f1ado y producido en Francia, hemos hecho todo lo posible. Con su dise\u00f1o alegre y sus tecnolog\u00edas de nueva generaci\u00f3n, estamos haciendo que los coches el\u00e9ctricos sean m\u00e1s asequibles en Europa.\u00bb<\/p>\n

Precio de salida Renault 5 el\u00e9ctrico<\/h2>\n

Aunque todav\u00eda falta alg\u00fan tiempo para el lanzamiento al mercado, Renault ya puede dar un precio de partida. Aunque, una indicaci\u00f3n de precio de salida. \u00abEl precio de partida del Renault 5 E-Tech el\u00e9ctrico rondar\u00e1 los 25.000 euros, similar al precio base de los modelos h\u00edbridos del segmento B\u00bb, ha se\u00f1alado el portavoz de Renault.<\/p>\n

\"Renault<\/figure>\n

Dos variantes de bater\u00eda<\/h2>\n

El nuevo modelo estar\u00e1 disponible en dos variantes de bater\u00eda, incluida una versi\u00f3n de 52 kWh con una autonom\u00eda de hasta 400 kil\u00f3metros (WLTP). El Renault 5 E-Tech el\u00e9ctrico, de 3,92 metros de longitud, tambi\u00e9n dispondr\u00e1 m\u00e1s adelante de una bater\u00eda de 40 kWh. Pero ya podemos revelar m\u00e1s detalles.  <\/p>\n

Dise\u00f1o Renault 5 E-Tech el\u00e9ctrico<\/h2>\n

Coge los faros. Hacen que la parte delantera sea reconocible al instante. No s\u00f3lo es distintiva su forma, sino tambi\u00e9n la lente central, que recuerda a la pupila del ojo. Se trata de una referencia a los anuncios a partir de 1972, con \u00abLas aventuras de Supercar\u00bb, para que lo sepas. Los anchos pasos de rueda y las luces traseras verticales montadas en las esquinas son otras caracter\u00edsticas del modelo.<\/p>\n

Indicador del estado de carga<\/h2>\n

La toma de aire del cap\u00f3 del Renault 5 cl\u00e1sico se ha suprimido en el nuevo Renault 5 E-Tech el\u00e9ctrico. En su lugar hay un indicador del estado de carga, cuyas luces forman un \u00ab5\u00bb cuando la bater\u00eda est\u00e1 completamente cargada. El indicador es un elemento l\u00fadico, pero tambi\u00e9n funcional. Esto permite leer el estado de carga de un vistazo, incluso para los transe\u00fantes.<\/p>\n

\"Renault<\/figure>\n

La entrega del Renault 5 el\u00e9ctrico comienza en oto\u00f1o de 2024<\/h2>\n

Renault tambi\u00e9n lanza un pase especial R5 R Pass, que da prioridad a los clientes a la hora de realizar su pedido, convirti\u00e9ndoles en uno de los primeros en recibir el nuevo Renault 5 E-Tech el\u00e9ctrico. A partir del 30 de noviembre, ser\u00e1 posible solicitar dicho abono R5 R. Los participantes en este programa pueden encargar el nuevo Renault 5 desde 10 d\u00edas antes del lanzamiento general de ventas. Por tanto, estos clientes recibir\u00e1n su nuevo coche antes de lo habitual, a partir de oto\u00f1o de 2024. De hecho, los pedidos realizados a trav\u00e9s del programa R5 R Pass tienen prioridad en la l\u00ednea de producci\u00f3n de la planta ElectriCity de Douai (Francia).<\/p>\n

Coste del pase R5 R<\/h2>\n

Los titulares del R5 R Pass recibir\u00e1n una maqueta del Renault 5 E-Tech Electric tras la presentaci\u00f3n y tambi\u00e9n ser\u00e1n los primeros en acceder a los contenidos y eventos relacionados con el Renault 5. El R5 R Pass puede solicitarse por 150 euros en este enlace<\/a> y disponible en siete pa\u00edses participantes. Adem\u00e1s de en los Pa\u00edses Bajos, tambi\u00e9n en Francia, Alemania, Italia, Espa\u00f1a, B\u00e9lgica y el Reino Unido.<\/p>\n

Regreso Renault 5<\/h2>\n

Arnaud Belloni, Director Global de Marketing de Renault, ha declarado: \u00abPara el regreso de este icono, quer\u00edamos algo diferente a un lanzamiento tradicional al mercado. Paso a paso, desvelamos el dise\u00f1o de este modelo retrofuturista, con un plan de comunicaci\u00f3n a gran escala previo al lanzamiento. El Renault 5 es sin duda el modelo ideal para este enfoque. Hablamos del renacimiento, o incluso de la reinvenci\u00f3n, de una leyenda. Es sin duda uno de los modelos m\u00e1s emblem\u00e1ticos de la historia de la industria automovil\u00edstica francesa\u00bb.<\/p>\n

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AmpR Peque\u00f1a plataforma<\/h2>\n

El Renault 5 E-Tech el\u00e9ctrico es el primer modelo basado en el nuevo Plataforma AmpR Small<\/a>(antes plataforma CMF-B EV). Esta plataforma utiliza una suspensi\u00f3n trasera multibrazo.<\/p>\n

\u00a1Reno, el avatar de Renault!<\/h2>\n

El coche tambi\u00e9n presenta ‘Reno’, el primer avatar oficial de Renault. Este nuevo \u00abcopiloto humanizado\u00bb ofrece una experiencia digital en el mundo de Renault. Puedes descargar Reno ahora mismo Appstore<\/a> o Google Playstore<\/a>.<\/p>\n


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Tecnolog\u00eda V2G para el Renault 5 E-Tech el\u00e9ctrico<\/h2>\n

Adem\u00e1s, el Renault 5 E-Tech el\u00e9ctrico es el primer modelo de serie de Renault equipado con Tecnolog\u00eda<\/a> de veh\u00edculo a red (V2G<\/a>) con un cargador bidireccional a bordo. La tecnolog\u00eda V2G est\u00e1 respaldada por Mobilize y permite a los 5 E-Tech el\u00e9ctricos devolver energ\u00eda a la red. Esto permite a los propietarios ahorrar dinero mientras cobran o incluso recuperar.<\/p>\n

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