{"id":139783,"date":"2023-10-12T14:21:17","date_gmt":"2023-10-12T14:21:17","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/volvo-c40-2023-mayor-autonomia-y-recarga-mas-rapida\/"},"modified":"2023-10-12T14:21:17","modified_gmt":"2023-10-12T14:21:17","slug":"volvo-c40-2023-mayor-autonomia-y-recarga-mas-rapida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/volvo-c40-2023-mayor-autonomia-y-recarga-mas-rapida\/","title":{"rendered":"Volvo C40 (2023) &#8211; Mayor autonom\u00eda y recarga m\u00e1s r\u00e1pida"},"content":{"rendered":"<h2>Las noticias en pocas palabras<\/h2>\n<p>Volvo ha retocado sobre todo \u00abbajo el cap\u00f3\u00bb. De hecho, bajo el cap\u00f3 no hay motor alguno. Los actualizados XC40 y C40 tienen ahora sus motores el\u00e9ctricos en la parte trasera. Se puede decir que es especial, ya que Volvo lleva 25 a\u00f1os sin fabricar un coche con tracci\u00f3n trasera. Pero hay m\u00e1s noticias. Ambos modelos llegan ahora m\u00e1s lejos con una carga de bater\u00eda, tienen m\u00e1s potencia y se llenan antes con un cargador r\u00e1pido.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2>Volvo C40<\/h2>\n<p>S\u00f3lo para que conste. El C40 es b\u00e1sicamente la versi\u00f3n coup\u00e9 del XC40 y lleva en el mercado desde 2021. T\u00e9cnicamente, son id\u00e9nticos, aunque <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/autotest-volvo-xc40-t2\/\">tambi\u00e9n<\/a> puedes conseguir el <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/autotest-volvo-xc40-t2\/\">XC40 propulsado por gasolina<\/a>, mientras que el C40 funciona \u00fanicamente con electricidad. Casi todas las especificaciones que mencionamos en este art\u00edculo se aplican a ambos modelos. \u00a1All\u00e1 vamos!<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/vlcsnap-2023-10-07-12h58m21s800-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-167805\"><\/figure>\n<h2>M\u00e1s poder<\/h2>\n<p>La versi\u00f3n b\u00e1sica del C40 tiene ahora un motor de 238 CV, por lo que est\u00e1 en la parte trasera, pero la versi\u00f3n Extended Range que conducimos tiene 252 CV. Tarda m\u00e1s de siete segundos en acelerar de 0 a 100, pero parece m\u00e1s r\u00e1pido. El par disponible es el responsable de ello.  <\/p>\n<p>Se nota claramente que la potencia se ha desplazado ahora a la parte trasera. El par el\u00e9ctrico en las ruedas delanteras crea agitaci\u00f3n en casi todos los sentidos. En la direcci\u00f3n, el carro, al frenar. Al desplazarse las fuerzas a la parte trasera, la estabilidad en curvas cortas es significativamente mayor. El C40 ofrece ahora la confortable experiencia de conducci\u00f3n que esperas de un Volvo. Si tiene prisa, elija la versi\u00f3n Twin Motor. Tiene una configuraci\u00f3n de doble motor y, por tanto, dispone de 408 CV, lo que se traduce en una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 4,7 segundos.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/vlcsnap-2023-10-07-19h43m48s571-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-167813\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/vlcsnap-2023-10-07-12h58m31s574-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-167814\"><\/figure>\n<h2>Rango<\/h2>\n<p>Hay dos opciones de bater\u00eda: una de 69 kWh que proporciona 477 kil\u00f3metros (WLTP) y una nueva de 82 kWh de autonom\u00eda extendida que, sobre el papel, da para nada menos que 581 kil\u00f3metros. Una mejora significativa respecto al modelo saliente. Por supuesto, nunca alcanzar\u00e1 este valor en la pr\u00e1ctica, pero suponga una autonom\u00eda m\u00ednima de 400 kil\u00f3metros con la variante de bater\u00eda m\u00e1s grande. Tambi\u00e9n se ha mejorado la carga. El C40 ahora puede cargar r\u00e1pidamente hasta 205 kW, lo que significa que puedes pasar de una carga del 10 al 80% en media hora. La carga en casa es posible con una capacidad de 11 kW.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/vlcsnap-2023-10-07-19h43m43s631-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-167806\"><\/figure>\n<h2>Dise\u00f1o escandinavo<\/h2>\n<p>En el interior del C40 encontrar\u00e1 un dise\u00f1o escandinavo t\u00edpicamente minimalista. Los materiales son de gran calidad y contribuyen a crear un ambiente lujoso. Todo lo que tocas se siente suave. La tapicer\u00eda de lana de las sillas crea un ambiente hogare\u00f1o. La pantalla vertical de infoentretenimiento ejecuta Android Automotive. Este sistema de Google incluye una serie de \u00fatiles aplicaciones de Google, como Google Maps. Funciona bien y sin problemas y es extremadamente clara. Lo diremos sin m\u00e1s: no hay mejor sistema de infoentretenimiento que \u00e9ste. Volvo no es el \u00fanico fabricante de autom\u00f3viles que se ha dado cuenta de ello. Marcas como Renault tambi\u00e9n utilizan ahora los servicios de Google para su sistema de infoentretenimiento.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/vlcsnap-2023-10-07-19h52m04s602-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-167810\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/vlcsnap-2023-10-07-19h47m35s474-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-167811\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/vlcsnap-2023-10-07-19h48m40s294-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-167812\"><\/figure>\n<h2>Notablemente espacioso<\/h2>\n<p>En cuanto a las plazas traseras, el C40 ofrece un sorprendente espacio para la cabeza y las piernas. Los ni\u00f1os no tienen que pelearse por un punto de carga en la parte trasera, hay dos puertos USB-C disponibles. El maletero ofrece 419 litros de espacio. M\u00e1s impresionante es la capacidad de remolque del electro-SUV compacto: hasta 1.500 kilogramos. Hay un \u00abmaletero\u00bb con una capacidad de 30 litros, pero el acceso a \u00e9l es algo inc\u00f3modo. Hay que abrir el cap\u00f3 a la antigua usanza mediante una palanca situada en el espacio para los pies. As\u00ed que, en la pr\u00e1ctica, es m\u00e1s probable que tire r\u00e1pidamente los cables de carga en la parte trasera.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" data-id=\"167807\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/vlcsnap-2023-10-07-19h44m49s488-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-167807\"><\/figure>\n<\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/vlcsnap-2023-10-07-19h45m24s105-1-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-167809\"><\/figure>\n<h2>Precios Volvo C40<\/h2>\n<p>El Volvo C40 actualizado cuesta desde 50.995 euros. Entonces obtendr\u00e1 la versi\u00f3n de motor \u00fanico de 238 CV. Como ya hemos mencionado, el Single Motor Extended Range que estamos probando cuenta con 252 CV y un paquete de bater\u00edas de 82 kWh. Por esta versi\u00f3n, Volvo pide un m\u00ednimo de 52.995 euros. S\u00f3lo 2.000 euros m\u00e1s, pues, por 100 kil\u00f3metros de autonom\u00eda extra. No tendr\u00edamos que pensarlo mucho. Para el Twin Motor de 408 CV, hay que desembolsar un m\u00ednimo de 61.495 euros. Una oferta menos atractiva. En el siguiente <a href=\"https:\/\/youtu.be\/gRy3DtYIQU8?si=sEMgdpREaFIJD25W\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">v\u00eddeo <\/a>, te contamos todo sobre el C40 actualizado.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La noticia en pocas palabras Volvo ha retocado sobre todo \"bajo el cap\u00f3\". 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