{"id":139709,"date":"2023-10-11T13:34:00","date_gmt":"2023-10-11T13:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/esto-es-lo-que-cuesta-el-mazda2-hibrido-actualizado\/"},"modified":"2023-10-11T13:34:00","modified_gmt":"2023-10-11T13:34:00","slug":"esto-es-lo-que-cuesta-el-mazda2-hibrido-actualizado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/esto-es-lo-que-cuesta-el-mazda2-hibrido-actualizado\/","title":{"rendered":"Esto es lo que cuesta el Mazda2 H\u00edbrido actualizado"},"content":{"rendered":"

Mazda2 H\u00edbrido<\/h2>\n

El Mazda2 H\u00edbrido se lanz\u00f3 hace casi dos a\u00f1os. Las diferencias con el Toyota Yaris -en el que se basa- eran m\u00ednimas. El Mazda2 H\u00edbrido presenta ahora un exterior actualizado con un dise\u00f1o genuinamente Mazda. Se le ha dado un nuevo aspecto con un dise\u00f1o actualizado del parachoques y la parrilla. <\/p>\n

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Parte trasera<\/h2>\n

La parte trasera tambi\u00e9n ha recibido su propio dise\u00f1o. La barra de luz continua que hab\u00eda en el anterior Mazda2 Hybrid -y, por tanto, tambi\u00e9n en el Yaris- ha desaparecido. En su lugar, hay unidades de luz independientes a ambos lados del port\u00f3n trasero. El interior incluye ahora un sistema de infoentretenimiento m\u00e1s grande y hay un nuevo color para la carrocer\u00eda: Azul Cristal.<\/p>\n

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\"\"<\/figure>\n

motores<\/h2>\n

Bajo el cap\u00f3, no hay novedades. El Mazda2 Hybrid<\/a> sigue incorporando, como no pod\u00eda ser de otra forma, tecnolog\u00eda h\u00edbrida. Un tricil\u00edndrico de 1,5 litros trabaja en t\u00e1ndem con un motor el\u00e9ctrico, que juntos suman 116 CV. <\/p>\n

Precios del Mazda 2 Hybrid<\/h2>\n

La l\u00ednea Prime es el modelo b\u00e1sico y cuenta con acceso sin llave, conectividad USB-C e integraci\u00f3n de smartphone con Apple CarPlay y Android Auto en una pantalla multimedia de 9 pulgadas. \u00bfSu precio? 26.790 euros.<\/p>\n

Por encima est\u00e1 la l\u00ednea Centre, que cuesta 28.290 euros y a\u00f1ade cuatro altavoces adicionales para una mejor experiencia de sonido. La l\u00ednea Exclusive, con un precio de 30.440 euros, enriquece el equipamiento de la l\u00ednea Centre con retrovisores plegables autom\u00e1ticos, llantas de aleaci\u00f3n de 16 pulgadas, sensores de aparcamiento delanteros y traseros y asistente de \u00e1ngulo muerto (BSM) de Mazda, calefacci\u00f3n en el volante y acceso sin llave inteligente.<\/p>\n

Disponible desde 32.790 euros, el Homura se basa en el acabado Exclusive Line con iluminaci\u00f3n LED delantera y trasera y llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas. Los cristales de privacidad, el techo interior negro, los asientos de cuero semivin\u00edlico, el climatizador autom\u00e1tico de dos zonas y la iluminaci\u00f3n interior por LED ofrecen un confort adicional. Para el Homura Plus, con un precio de partida de 35.190 euros, se ha a\u00f1adido una pantalla digital de 12,3 pulgadas para el conductor, una pantalla multimedia m\u00e1s grande de 10,5 pulgadas, un head-up display y un sistema de navegaci\u00f3n. Este modelo de gama alta tambi\u00e9n dispone de techo panor\u00e1mico de cristal y retrovisores de maquillaje.<\/p>\n

Los colores de pintura metalizada Plata Tormenta, Azul Cristal, Gris Plomo y Negro \u00d3pera est\u00e1n disponibles en todas las versiones por un coste adicional de 700 euros. Para los colores de pintura metalizada Northern White Pearl y Formal Red, hay un sobrecoste de 900 euros.<\/p>\n

Tambi\u00e9n mira:<\/p>\n

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