{"id":139345,"date":"2023-06-09T10:06:45","date_gmt":"2023-06-09T10:06:45","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/el-porsche-mission-x-sigue-los-pasos-del-918-spyder-y-el-carrera-gt\/"},"modified":"2023-06-09T10:06:45","modified_gmt":"2023-06-09T10:06:45","slug":"el-porsche-mission-x-sigue-los-pasos-del-918-spyder-y-el-carrera-gt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/el-porsche-mission-x-sigue-los-pasos-del-918-spyder-y-el-carrera-gt\/","title":{"rendered":"El Porsche Mission X sigue los pasos del 918 Spyder y el Carrera GT"},"content":{"rendered":"

Simb\u00f3lico<\/h2>\n

El momento de la presentaci\u00f3n del Porsche Mission X tambi\u00e9n es simb\u00f3lico: hace exactamente 75 a\u00f1os naci\u00f3 la marca Porsche. El 8 de junio de 1948, el 356 ‘N\u00ba 1’ Roadster fue el primer deportivo en llevar el nombre Porsche.<\/p>\n

El futuro del hipercoche Porsche<\/h2>\n

\u00abEl Mission X sienta las bases del deportivo del futuro\u00bb, afirma Oliver Blume, CEO de Porsche. \u00abToma el relevo de ilustres deportivos de anta\u00f1o, como el 959, el Carrera GT y el 918 Spyder. Al igual que estos iconos, el Mission X da un impulso significativo al desarrollo de futuros conceptos de veh\u00edculos. En Porsche, ‘atr\u00e9vete a so\u00f1ar’ y coches de ensue\u00f1o son sin\u00f3nimos: la marca s\u00f3lo se ha mantenido a s\u00ed misma cambiando continuamente\u00bb.<\/p>\n

Dimensiones Porsche Mission X<\/h2>\n

El Porsche Mission X -pintado en Rocket Metallic- mide unos 4,50 metros de largo, menos de 1,20 metros de alto y 2,00 metros de ancho. Esto lo convierte en un hipercoche relativamente compacto. Su distancia entre ejes de 2,73 metros coincide con la del Carrera GT y el 918 Spyder. Por razones aerodin\u00e1micas, el Mission X tiene llantas de 20 pulgadas delante y 21 detr\u00e1s. \u00abCon su inconfundible ADN automovil\u00edstico fusionado con un aspecto lujoso, el Mission X encarna el n\u00facleo de la marca Porsche\u00bb, declar\u00f3 el dise\u00f1ador jefe Michael Mauer.<\/p>\n

\"Porsche<\/figure>\n

Dise\u00f1o Porsche Mission X<\/h2>\n

Varios elementos del dise\u00f1o est\u00e1n realizados en carbono, cuyo caracter\u00edstico patr\u00f3n de tejido es claramente visible. El dise\u00f1o del Mission X tambi\u00e9n se caracteriza por detalles especiales. Por ejemplo, las ruedas traseras est\u00e1n equipadas con aletas aerodin\u00e1micas transparentes, que optimizan la refrigeraci\u00f3n de los frenos con su efecto turbina. Sobre los dos ocupantes hay una c\u00fapula de cristal ligero con un armaz\u00f3n de CFRP (pl\u00e1sticos reforzados con fibra de carbono). Las puertas est\u00e1n suspendidas del pilar A y del techo. Se abren hacia delante y hacia arriba al estilo Le Mans. <\/p>\n

Iluminaci\u00f3n \u00fanica<\/h2>\n

Porsche tambi\u00e9n utiliz\u00f3 este principio con el legendario coche de carreras 917. La caracter\u00edstica firma luminosa de cuatro puntos de Porsche se refleja en unos faros inspirados en los grupos \u00f3pticos verticales de coches de carreras hist\u00f3ricos como el 906 y el 908. Los m\u00f3dulos luminosos LED se apoyan en una sofisticada estructura en la que confluyen todas las funciones luminosas. En la parte trasera, la unidad luminosa con el nombre de Porsche escrito e iluminado parece flotar. Cuando la bater\u00eda est\u00e1 cargada, la \u00abE\u00bb del indicador de marca parpadea. <\/p>\n

\"Porsche<\/figure>\n

Con el nuevo logotipo modernizado de Porsche<\/h2>\n

El Mission X es el primer Porsche que luce el nuevo logotipo modernizado de la marca. Se encuentra en la tapa delantera, el volante y los cubos de rueda.<\/p>\n

Interior<\/strong><\/h2>\n

Un dise\u00f1o asim\u00e9trico y asientos de diferentes colores dejan claro de inmediato que el centro de atenci\u00f3n del interior es el conductor. Los asientos tienen una base de fibra de carbono. Los arneses de seis puntos se fijan directamente al monocasco. El volante de carreras con interruptores de modo de conducci\u00f3n y palancas de cambio tambi\u00e9n es una clara referencia al automovilismo. El Mission X lleva varias c\u00e1maras a bordo, que tambi\u00e9n pueden grabar tras pulsar el bot\u00f3n \u00abGrabar\u00bb.<\/p>\n

En el lado del pasajero llama especialmente la atenci\u00f3n el sistema de bayoneta para acoplar un m\u00f3dulo de cron\u00f3metro. Alberga un cron\u00f3metro dise\u00f1ado por Porsche Design con una pantalla anal\u00f3gica y otra digital. Los relojes son aptos para su uso en carreras y rallies. Entre otras cosas, muestran los tiempos por vuelta.<\/p>\n

Objetivos claros <\/strong><\/h2>\n

Si el Mission X llegara a producci\u00f3n, en la visi\u00f3n de Porsche tendr\u00eda que cumplir estas condiciones:<\/p>\n