{"id":139235,"date":"2023-09-22T15:45:00","date_gmt":"2023-09-22T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/visto-un-saab-9-4x\/"},"modified":"2023-09-22T15:45:00","modified_gmt":"2023-09-22T15:45:00","slug":"visto-un-saab-9-4x","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/visto-un-saab-9-4x\/","title":{"rendered":"Visto: un Saab 9-4X"},"content":{"rendered":"<p>En los \u00faltimos a\u00f1os de su turbulenta existencia, <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/?s=Saab\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Saab<\/a>, bajo la direcci\u00f3n de General Motors, present\u00f3 una serie de nuevos modelos para reflotar la marca. Para ello, la marca se centr\u00f3 principalmente en el mercado estadounidense. Europa tuvo que conformarse durante un tiempo con los actuales 9-3 y 9-5. En Norteam\u00e9rica, la marca present\u00f3 tanto el Saab 9-2X como el Saab 9-7X para el a\u00f1o modelo 2005.<\/p>\n<p>En ambos casos se trataba simplemente de versiones rebautizadas de modelos existentes, a saber, el Subaru Impreza Wagon y los Buick Rainier, Oldsmobile Bravada y modelos afines, respectivamente. De hecho, Saab apenas se esforz\u00f3 por hacer de \u00e9l modelos verdaderamente propios. El plan no funcion\u00f3 y ambos modelos dejaron de fabricarse al cabo de pocos a\u00f1os.<\/p>\n<div class=\"galery galery-0\">\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2><strong>Segundo intento: Saab 9-5 y Saab 9-4X<\/strong><\/h2>\n<p>Hubo otro intento para el modelo del a\u00f1o 2010, con el nuevo Saab 9-5. De nuevo, ese modelo estaba destinado a Europa. El coche se basaba una vez m\u00e1s en una plataforma existente de General Motors (utilizada para el Cadillac XTS, el Chevrolet Impala y el Opel Insignia, entre otros), pero esta vez se le dio un dise\u00f1o realmente distintivo. En t\u00e9rminos de percepci\u00f3n, volv\u00eda a ser un aut\u00e9ntico Saab y el modelo fue recibido con entusiasmo.<\/p>\n<p>Menos conocido es que Saab sac\u00f3 otro modelo para el a\u00f1o modelo 2011: el Saab 9-4X. Ese modelo estaba destinado principalmente a EE.UU., pero tambi\u00e9n se ofrec\u00eda en Europa. El 9-4X era un SUV relativamente compacto que compart\u00eda su base de ingenier\u00eda con el Cadillac SRX. En t\u00e9rminos de dise\u00f1o, al igual que el 9-5, el 9-4X era un aut\u00e9ntico modelo Saab, aunque a los puristas de la marca a\u00fan les resultaba dif\u00edcil que Saab fabricara un SUV. Sin embargo, el 9-4X no tiene nada que ver con Suecia; de hecho, es el \u00fanico Saab producido en M\u00e9xico.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Saab-9-5-Saab-9-4X-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-166936\"><\/figure>\n<h2><strong>Especificaciones Saab 9-4X<\/strong><\/h2>\n<p>El Saab 9-4X estaba disponible con dos motores V6 de gasolina: uno de 3.0 litros con 198 kW (269 CV) y 302 Nm, y otro turboalimentado de 2.8 litros que ofrec\u00eda 224 kW (304 CV) y 400 Nm a pesar de su menor cilindrada. El \u00abmodelo base\u00bb aceleraba hasta 100 km\/h en 9,0 segundos y alcanzaba una velocidad m\u00e1xima de 210 km\/h. El motor turboalimentado m\u00e1s potente llev\u00f3 al Saab hasta los 100 km\/h en 8,3 segundos y continu\u00f3 hasta los 230 km\/h.<\/p>\n<p>La transmisi\u00f3n era siempre autom\u00e1tica de seis velocidades, con tracci\u00f3n a las ruedas delanteras o a las cuatro seg\u00fan la versi\u00f3n. Hubo planes para ofrecer el Saab 9-4X en Europa tambi\u00e9n con un motor di\u00e9sel, pero nunca se lleg\u00f3 tan lejos.<\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-1\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Saab-9-4X-1.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Saab-9-4X-1-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Saab-9-4X-4.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Saab-9-4X-4-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Saab-9-4X-6.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Saab-9-4X-6-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2><strong>Cifras de producci\u00f3n del Saab 9-4X<\/strong><\/h2>\n<p>Al igual que el 9-5, el Saab 9-4X tambi\u00e9n fue bien recibido por la prensa estadounidense, pero ahora sabemos que la ofensiva sobre el modelo fue en vano. Se acab\u00f3 para Saab a finales de 2011, por lo que el modelo de 2012 ser\u00e1 el \u00faltimo tanto para el Saab 9-5 como para el 9-4X.<\/p>\n<p>El Saab 9-5 lleg\u00f3 a producir 11.280 unidades. El Saab 9-4X, cuya producci\u00f3n fue por tanto m\u00e1s corta, alcanz\u00f3 las 673 unidades. Seg\u00fan la fuente que se consulte, asciende a un total de 803 a 814 si se incluyen los ejemplares anteriores a la serie (de prueba).<\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-2\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Saab-9-4X-3.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Saab-9-4X-3-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Saab-9-4X-2.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Saab-9-4X-2-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Saab-9-4X-5.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Saab-9-4X-5-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2><strong>El esp\u00e9cimen manchado<\/strong><\/h2>\n<p>As\u00ed que las posibilidades de encontrarse con un Saab 9-4X en el tr\u00e1fico son muy escasas, especialmente aqu\u00ed en Europa. Sin embargo, uno pas\u00f3 por delante de nuestra redacci\u00f3n en Bodegraven sin m\u00e1s. Las fotos son de una calidad ligeramente inferior a la que estamos acostumbrados, pero quer\u00edamos mostrar esta pieza tan especial de la historia de Saab. El ejemplar avistado parece ser un Saab 9-4X de 2011, que lleva en Holanda desde 2016.<\/p>\n<p>Mirando el registro de matriculaci\u00f3n de RDW, llama la atenci\u00f3n que todav\u00eda haya nada menos que 28 Saab 9-4X&#8217; con matr\u00edcula holandesa. Todos los ejemplares eran importados y todos menos uno son de 2011. Ese se registr\u00f3 en 2012. Salvo otro ejemplo, descrito como \u00abmarr\u00f3n\u00bb, todos los \u00ab9-4X holandeses\u00bb son blancos, negros o grises, en una distribuci\u00f3n bastante uniforme.<\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-3\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/AutoRAI-Gespot-Saab-9-4X-1-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-3\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/AutoRAI-Gespot-Saab-9-4X-1-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/AutoRAI-Gespot-Saab-9-4X-2-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-3\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/AutoRAI-Gespot-Saab-9-4X-2-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/AutoRAI-Gespot-Saab-9-4X-3-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-3\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/AutoRAI-Gespot-Saab-9-4X-3-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En los \u00faltimos a\u00f1os de su turbulenta existencia, Saab, bajo la direcci\u00f3n de General Motors, present\u00f3 una serie de nuevos&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":139227,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[178,126],"tags":[],"class_list":["post-139235","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-diversion","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Visto: un Saab 9-4X - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/visto-un-saab-9-4x\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Visto: un Saab 9-4X - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En los \u00faltimos a\u00f1os de su turbulenta existencia, Saab, bajo la direcci\u00f3n de General Motors, present\u00f3 una serie de nuevos modelos para reflotar la marca. 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