{"id":138889,"date":"2023-09-08T15:05:00","date_gmt":"2023-09-08T15:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/visto-un-fiat-124-sport-spider-de-1978\/"},"modified":"2023-09-08T15:05:00","modified_gmt":"2023-09-08T15:05:00","slug":"visto-un-fiat-124-sport-spider-de-1978","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/visto-un-fiat-124-sport-spider-de-1978\/","title":{"rendered":"Visto: un Fiat 124 Sport Spider de 1978"},"content":{"rendered":"

En 1966, Fiat present\u00f3 el 124, una berlina cuadrada compacta. Al final, el modelo podr\u00eda haber llegado a ser incluso m\u00e1s conocido como Lada, pero esa es otra historia. Como era habitual en la \u00e9poca, la pr\u00e1ctica berlina tambi\u00e9n serv\u00eda de base t\u00e9cnica para modelos m\u00e1s deportivos. Ese mismo a\u00f1o tambi\u00e9n se present\u00f3 el Fiat 124 Sport Spider, una versi\u00f3n descapotable.<\/p>\n

El Fiat 124 Sport Spider marca su propio rumbo<\/strong><\/h2>\n

Quienes no lo conozcan bien probablemente no dir\u00e1n inmediatamente que el Fiat 124 normal y el Fiat 124 Sport Spider tienen algo que ver. No queda nada de las formas cuadradas de la berlina. El descapotable era mucho m\u00e1s bajo y, sobre todo, ten\u00eda unas l\u00edneas m\u00e1s alargadas y gr\u00e1ciles. El coche fue dise\u00f1ado en colaboraci\u00f3n entre el propio Tom Tjaarda, estadounidense con ra\u00edces holandesas<\/em>, y Pininfarina. En 1967, el Fiat 124 Sport Coup\u00e9 tambi\u00e9n se incorpor\u00f3 a la gama, pero de nuevo con su propia imagen, especialmente en los \u00faltimos modelos.<\/p>\n

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Amplia gama de motores<\/strong><\/h2>\n

Aunque el Fiat 124 Sport Spider compart\u00eda su plataforma t\u00e9cnica con la berlina, el descapotable ten\u00eda un chasis m\u00e1s deportivo con una distancia entre ejes m\u00e1s corta. La gama de motores era en gran medida similar, pero muchos de ellos se modificaron ligeramente para ofrecer prestaciones m\u00e1s deportivas. Cuando se present\u00f3, el 124 Sport Spider ten\u00eda un cuatro cilindros de 1,4 litros con 66 kW (90 CV), pero a lo largo de los a\u00f1os el modelo ha tenido una gama de motores bastante amplia. En los \u00faltimos a\u00f1os, el mayor era un 2,0 litros con una potencia de 99 kW (135 CV). Adem\u00e1s, se ha dispuesto de casi todas las variantes posibles de contenido y potencia de los motores intermedios. La tracci\u00f3n era siempre a las ruedas traseras, a trav\u00e9s de una transmisi\u00f3n manual de cuatro o cinco velocidades. En Am\u00e9rica y Jap\u00f3n tambi\u00e9n se ofrec\u00eda un modelo autom\u00e1tico de tres velocidades.<\/p>\n

Fiat 124 Sport Spider en los rallyes<\/strong><\/h2>\n

Liderado por Abarth, el Fiat 124 Sport Spider tambi\u00e9n tuvo una animada carrera en los rallyes. Esto tambi\u00e9n dio lugar a una versi\u00f3n Abarth extra deportiva para la v\u00eda p\u00fablica. Era el Fiat Abarth 124 Rally, tambi\u00e9n conocido como 124 Abarth Stradale. Se trataba de un modelo de homologaci\u00f3n para el coche de rally Abarth basado en el 124 Sport Spider, reconocible al instante por el cap\u00f3 y los bordes de las aletas en negro mate.<\/p>\n

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Larga carrera<\/strong><\/h2>\n

Al final, el Fiat 124 Sport Spider se mantuvo en producci\u00f3n durante bastante tiempo. En 1981, Pininfarina se hizo cargo de la producci\u00f3n de Fiat y continu\u00f3 hasta 1985. Al final se produjeron casi 200.000 ejemplares. Curiosamente, hasta el 75% de ellos llegaron a Estados Unidos. De hecho, entre 1975 y 1981, el modelo s\u00f3lo estuvo disponible en Norteam\u00e9rica. Aunque se han introducido mejoras t\u00e9cnicas a lo largo de los a\u00f1os, el 124 Sport Spider nunca ha experimentado realmente una renovaci\u00f3n.<\/p>\n

El esp\u00e9cimen manchado<\/strong><\/h2>\n

El que hemos visto es un Fiat 124 Sport Spider 1800 de 1978, que lleva en Holanda desde 1994. El RDW sigue a\u00f1adiendo \u00abUS\u00bb al nombre del tipo, lo que sugiere que se tratar\u00eda de la versi\u00f3n estadounidense. S\u00f3lo por la falta de luces laterales<\/em>, podemos ver que no es el caso. Adem\u00e1s, la denominaci\u00f3n de tipo deja claro que bajo el cap\u00f3 se encuentra el cuatro cilindros de 1,8 litros, pero no consta qu\u00e9 variante de potencia (64 kW (87 CV) u 87 kW (118 CV)).<\/p>\n

Aunque el coche tiene un propietario privado, el Fiat lleva inscripciones de una empresa de talleres. As\u00ed que parece que el 124 Sport Spider se est\u00e1 utilizando (en parte) como un bonito cartel. El Fiat tiene muy buen aspecto, as\u00ed que para nosotros es una buena publicidad.<\/p>\n

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