\u00bfPor qu\u00e9 suben los precios de los litros? Muy sencillo: se invertir\u00e1n los recortes de los impuestos especiales sobre el combustible, lo que se traducir\u00e1 en un aumento del precio del litro. Pero el Gobierno tambi\u00e9n quiere aumentar los impuestos especiales debido a la inflaci\u00f3n.<\/p>\n
El gabinete provisional a\u00fan puede tomar la decisi\u00f3n de suprimir la subida de precios, pero las posibilidades de que eso ocurra parecen muy escasas debido al agujero presupuestario. La decisi\u00f3n de revertir las reducciones de impuestos especiales a\u00fan puede tomarse cuando se debata el Plan Fiscal 2024 en la C\u00e1mara de Representantes o cuando se elabore el presupuesto de 2024.<\/p>\n
Vale, \u00bfc\u00f3mo ha ido? En abril de 2022 se produjo una inflaci\u00f3n masiva. El Gobierno tom\u00f3 entonces la decisi\u00f3n de reducir los impuestos sobre la gasolina, el gas\u00f3leo y el GLP en un 21% para que siguieran siendo algo asequibles. Ahorr\u00f3 17 c\u00e9ntimos de euro por litro de gasolina y 11 c\u00e9ntimos de euro por litro de gas\u00f3leo. El 1 de julio se prorrog\u00f3 esa rebaja fiscal. Posteriormente, se revirti\u00f3 la mitad de la reducci\u00f3n del impuesto especial. En enero de 2024 expira la segunda parte de la reducci\u00f3n del impuesto especial, lo que provocar\u00e1 una nueva subida del precio del litro.<\/p>\n
Volvamos a la situaci\u00f3n a 1 de enero de 2024. Adem\u00e1s del aumento de los impuestos especiales. Por debajo de la l\u00ednea, el aumento del precio del litro de gasolina asciende a m\u00e1s de 21 c\u00e9ntimos de euro. Para el gas\u00f3leo, es de 13,5 c\u00e9ntimos de euro. Lo que, a su vez, tambi\u00e9n se traduce en una inflaci\u00f3n adicional. Para compensar, el Gobierno est\u00e1 estudiando la posibilidad de aumentar en 1 c\u00e9ntimo de euro por kil\u00f3metro la asignaci\u00f3n por desplazamiento no gravada, pero cabe preguntarse si eso servir\u00e1 de algo.<\/p>\n
El Gobierno est\u00e1 persiguiendo en masa a los habitantes de las zonas fronterizas de los Pa\u00edses Bajos para que crucen la frontera si el aumento del precio del litro se hace realidad. Llenar el dep\u00f3sito de gasolina en B\u00e9lgica, por ejemplo, es unos 36 c\u00e9ntimos de euro m\u00e1s barato. En Alemania, el beneficio es de 31 c\u00e9ntimos de euro por litro. Llenar el dep\u00f3sito de gas\u00f3leo en B\u00e9lgica no compensa, la diferencia con respecto a los Pa\u00edses Bajos es especialmente peque\u00f1a all\u00ed. Pero en el caso de la gasolina, puede ahorrar mucho repostando al otro lado de la frontera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las causas \u00bfPor qu\u00e9 suben los precios del litro? Muy sencillo: se anular\u00e1n los recortes de los impuestos especiales sobre…","protected":false},"author":0,"featured_media":138336,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[129,126],"tags":[],"class_list":["post-138338","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fondo","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"\n