{"id":137233,"date":"2023-07-18T14:03:35","date_gmt":"2023-07-18T14:03:35","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/por-que-el-corsa-b-era-tan-especial\/"},"modified":"2023-07-18T14:03:35","modified_gmt":"2023-07-18T14:03:35","slug":"por-que-el-corsa-b-era-tan-especial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/por-que-el-corsa-b-era-tan-especial\/","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 el Corsa B era tan especial"},"content":{"rendered":"

Historia de \u00e9xito<\/h2>\n

Desde su introducci\u00f3n en 1982, Opel ha producido m\u00e1s de 14,5 millones de unidades del Corsa. La segunda generaci\u00f3n del Corsa dej\u00f3 una profunda impresi\u00f3n en su momento. Tras el \u00e9xito del Corsa A, que Opel introdujo en 1982, el Corsa B estableci\u00f3 un nuevo est\u00e1ndar cuando apareci\u00f3 en el mercado hace exactamente 30 a\u00f1os. Con un dise\u00f1o extravagante y avanzados elementos de seguridad, combinados con un alto nivel de confort y prestaciones pr\u00e1cticas, alcanz\u00f3 el \u00e9xito mundial e incluso el hito de los cuatro millones de unidades vendidas en 2000. Adem\u00e1s, a partir de 1993, el Corsa B marc\u00f3 una nueva era al ser el primer Corsa \u00abfabricado en Eisenach\u00bb.<\/p>\n

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Movimiento audaz<\/strong><\/h2>\n

Dirigidos por Hideo Kodama, los dise\u00f1adores de la \u00e9poca dieron un paso audaz con el sucesor del primer Corsa. Tras el inmenso \u00e9xito del anguloso Corsa A, en R\u00fcsselsheim se decidi\u00f3 hacer el Corsa m\u00e1s atractivo para las mujeres. Kodama se puso manos a la obra y cre\u00f3 un Corsa mucho m\u00e1s redondeado y suave, cuyos faros parec\u00edan grandes ojos. Las formas suaves y redondeadas se inspiraron en el llamativo concept car Junior, que llam\u00f3 mucho la atenci\u00f3n unos a\u00f1os antes. Aparte del aspecto est\u00e9tico, los contornos suaves tambi\u00e9n ten\u00edan una ventaja pr\u00e1ctica: mejoraban la aerodin\u00e1mica y, por tanto, reduc\u00edan el consumo de combustible.<\/p>\n

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Tambi\u00e9n cabe destacar el diferente dise\u00f1o de los modelos de tres y cinco puertas. Los dise\u00f1adores hab\u00edan creado pr\u00e1cticamente dos modelos con car\u00e1cter propio. Al modelo de tres puertas se le dio una silueta deportiva con estilo de coup\u00e9, mientras que la versi\u00f3n de cinco puertas era la \u00abversi\u00f3n familiar\u00bb con un port\u00f3n trasero m\u00e1s vertical. De este modo, los pasajeros traseros dispon\u00edan de m\u00e1s espacio y el volumen del maletero aumentaba hasta un m\u00e1ximo de 1.150 litros.<\/p>\n

El Corsa B destac\u00f3 especialmente por su amplia gama de variantes. Con cinco niveles de acabado, desde Eco hasta GSi, pasando por Swing, Joy y Sport, hab\u00eda algo para todos los gustos. Adem\u00e1s, los clientes pod\u00edan elegir entre muchas opciones de color y niveles de acabado. Adem\u00e1s de las berlinas de tres y cinco puertas, Opel tambi\u00e9n ha lanzado una ranchera, una berlina de cuatro puertas e incluso un pick-up para determinadas regiones.<\/p>\n

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Seguro<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n

La segunda generaci\u00f3n del Corsa tambi\u00e9n estableci\u00f3 nuevos est\u00e1ndares de seguridad en el segmento de los coches compactos. La rigidez torsional de la carrocer\u00eda aument\u00f3 un 40% en comparaci\u00f3n con su predecesor. Por primera vez en esta clase, Opel aplic\u00f3 dobles vigas de acero en las puertas, que proporcionaban a los pasajeros una protecci\u00f3n adicional en caso de impacto lateral. Opel tambi\u00e9n equip\u00f3 de serie al Corsa con tensores mec\u00e1nicos de cintur\u00f3n en los asientos delanteros. Los cinturones de seguridad delanteros y traseros regulables en altura, junto con los denominados asientos \u00abantisubmarino\u00bb -que reducen el riesgo de que un pasajero se salga de su asiento en caso de colisi\u00f3n por debajo del cintur\u00f3n- fueron otras caracter\u00edsticas clave de seguridad presentes en todas las variantes del Corsa. Adem\u00e1s, poco despu\u00e9s del lanzamiento, tambi\u00e9n estaba disponible un airbag de tama\u00f1o normal para el conductor.<\/p>\n

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Corsa GSi<\/strong><\/h2>\n

En 1993, Opel present\u00f3 el deportivo Corsa GSi 16V. Este deportivo presentaba umbrales, parachoques y alerones delanteros y traseros de colores. El ABS controlado electr\u00f3nicamente, un tac\u00f3metro y neum\u00e1ticos anchos formaban parte del equipamiento de serie.<\/p>\n

El Corsa GSi acelera de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 9,5 segundos y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 195 km\/h. Una suspensi\u00f3n deportiva con amortiguadores rellenos de gas garantiza una conducci\u00f3n excelente. Los asientos deportivos y el volante revestido de cuero creaban el ambiente adecuado en el habit\u00e1culo.<\/p>\n

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