{"id":136941,"date":"2023-07-05T09:28:28","date_gmt":"2023-07-05T09:28:28","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/el-combustible-vuelve-a-ser-mas-caro-5-razones-por-las-que-es-interesante-la-conduccion-electrica\/"},"modified":"2023-07-05T09:28:28","modified_gmt":"2023-07-05T09:28:28","slug":"el-combustible-vuelve-a-ser-mas-caro-5-razones-por-las-que-es-interesante-la-conduccion-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/el-combustible-vuelve-a-ser-mas-caro-5-razones-por-las-que-es-interesante-la-conduccion-electrica\/","title":{"rendered":"El combustible vuelve a ser m\u00e1s caro: 5 razones por las que es interesante la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"

Combustible mucho m\u00e1s caro que la electricidad<\/strong><\/h2>\n

A partir del 1 de julio de 2023, la reducci\u00f3n temporal del impuesto especial sobre los carburantes finalizar\u00e1 definitivamente. Cuando estall\u00f3 la guerra en Ucrania, los precios de la energ\u00eda subieron tanto que el Gobierno recort\u00f3 los impuestos especiales sobre la gasolina y el gas\u00f3leo a partir del 1 de abril de 2022 para \u00abmantener asequible la conducci\u00f3n\u00bb. Un bonito gesto de nuestro gobierno, pero que sin embargo nunca ha sido realmente asequible. Con los precios de la gasolina oscilando entre 1,80 y 2 euros por litro, llenar el dep\u00f3sito segu\u00eda siendo excepcionalmente caro en comparaci\u00f3n con la mayor\u00eda de los dem\u00e1s pa\u00edses europeos, a pesar de la reducci\u00f3n de los impuestos especiales.<\/p>\n

Ahora que se ha anulado la reducci\u00f3n temporal del impuesto especial, pagar\u00e1 al menos 13,8 c\u00e9ntimos m\u00e1s por un litro de gasolina. Un litro de gas\u00f3leo cuesta al menos 9,9 c\u00e9ntimos m\u00e1s por litro. Adem\u00e1s, los impuestos especiales tambi\u00e9n est\u00e1n sujetos a un 21% de IVA, lo que a\u00f1ade otros pocos c\u00e9ntimos al precio final. En la primera semana de julio, la media nacional del precio de venta al p\u00fablico recomendado del litro de gasolina volvi\u00f3 a situarse por encima de los 2 euros y en torno a los 1,76 euros para el litro de gas\u00f3leo.<\/p>\n

Si lo comparamos con la tarifa media nacional de 0,39 euros por kWh para cargar un coche el\u00e9ctrico, que el sitio de comparaci\u00f3n Independer calcul\u00f3 el pasado mes de junio, resulta mucho m\u00e1s barato con un coche el\u00e9ctrico. Ejemplo: Para un coche de gasolina t\u00edpico con un consumo de 6,5 litros cada 100 km y un precio de la gasolina de 1,90 euros por litro, se llega a 0,124 euros por kil\u00f3metro. Para un coche el\u00e9ctrico t\u00edpico con un consumo pr\u00e1ctico de 20 kWh\/100 km y una tarifa de recarga de 0,39 euros por kWh, al final se obtienen 0,08 euros por kil\u00f3metro. En otras palabras, m\u00e1s de 1,5 veces m\u00e1s barato.<\/p>\n

Tipo impositivo adicional m\u00e1s bajo y exento de BPM y MRB<\/strong><\/h2>\n

Adem\u00e1s del menor coste energ\u00e9tico por kil\u00f3metro, hay otras ventajas econ\u00f3micas si eliges un coche el\u00e9ctrico. En el caso de una empresa de arrendamiento de coches el\u00e9ctricos<\/a>, el conductor paga una prestaci\u00f3n adicional imponible m\u00e1s baja si el coche se conduce m\u00e1s de 500 kil\u00f3metros privados al a\u00f1o. Al matricular un coche 100% el\u00e9ctrico en 2023 (y 2024), pagar\u00e1 un 16% de impuestos adicionales sobre un m\u00e1ximo de 30.000 euros. Para cualquier otro coche, pagas un 22% de impuestos adicionales sobre el valor total de cat\u00e1logo.<\/p>\n

Por un coche 100% el\u00e9ctrico, tampoco pagas BPM (Impuesto sobre Veh\u00edculos de Tracci\u00f3n Mec\u00e1nica y Motocicletas). Esto puede ahorrar f\u00e1cilmente miles de euros en el precio de lista. El menor valor de nuevo por viejo sin BPM tambi\u00e9n se traduce en una prima de seguro m\u00e1s baja.<\/p>\n

Adem\u00e1s, de momento no pagas el impuesto de circulaci\u00f3n (MRB) por un coche el\u00e9ctrico. Esto no s\u00f3lo es ventajoso para los particulares, sino que tambi\u00e9n hace que el importe mensual del alquiler sea m\u00e1s favorable, ya que no incluye el impuesto de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

Subvenci\u00f3n para particulares<\/strong><\/h2>\n

Los particulares pueden solicitar subvenciones para un coche el\u00e9ctrico nuevo. Siempre que el coche cumpla una serie de condiciones, puede obtener una subvenci\u00f3n de 2.950 euros al comprar un coche el\u00e9ctrico nuevo. La subvenci\u00f3n tambi\u00e9n se aplica a los arrendamientos privados. En este caso, la subvenci\u00f3n se convertir\u00e1 en una contribuci\u00f3n de 61,45 euros al mes durante un periodo de 48 meses.<\/p>\n

La subvenci\u00f3n debe solicitarse a la RFO<\/a>. En la primera semana de julio de 2023, a\u00fan quedaban m\u00e1s de 41 millones de euros de presupuesto disponible para el resto del a\u00f1o, lo que equivale a m\u00e1s de 13.800 solicitudes de subvenci\u00f3n.<\/p>\n

Sin tensi\u00f3n de carga<\/strong><\/h2>\n

Las ventas de coches el\u00e9ctricos crecen a buen ritmo, pero tambi\u00e9n lo hace el n\u00famero de puntos de recarga que se a\u00f1aden en Europa. Con m\u00e1s de 131.000 puntos de recarga normales (corriente alterna, CA) y m\u00e1s de 5.300 cargadores r\u00e1pidos (corriente continua, CC), los Pa\u00edses Bajos tienen con diferencia la mayor densidad de puntos de recarga de toda Europa.<\/p>\n

Pero tambi\u00e9n se est\u00e1n haciendo grandes progresos fuera de los Pa\u00edses Bajos. Por ejemplo, se prev\u00e9 que el n\u00famero de puntos de recarga en la Uni\u00f3n Europea aumente un 44% en 2022 con respecto al a\u00f1o anterior. Francia, Alemania, Espa\u00f1a y B\u00e9lgica, en particular, avanzan a buen ritmo, lo que hace cada vez m\u00e1s f\u00e1cil y agradable conducir un coche el\u00e9ctrico desde los Pa\u00edses Bajos a otros pa\u00edses en vacaciones o viajes de negocios.<\/p>\n

Sin emisiones, silencioso y eficiente<\/strong><\/h2>\n

Por \u00faltimo, por supuesto, un coche el\u00e9ctrico ofrece todo tipo de ventajas medioambientales. Un coche el\u00e9ctrico no consume ni una gota de combustible, por lo que no emite gases de escape durante la conducci\u00f3n. De este modo, contribuyen a reducir las emisiones de CO2 y a mejorar la calidad del aire.<\/p>\n

Pero eso no es lo \u00fanico. Conducir un coche el\u00e9ctrico tambi\u00e9n es m\u00e1s c\u00f3modo y relajante que en un coche de combustible. Un motor el\u00e9ctrico apenas hace ruido, est\u00e1 completamente libre de vibraciones y acelera muy suavemente sin momentos de cambio. Adem\u00e1s, un coche el\u00e9ctrico acelera con m\u00e1s potencia desde parado porque un motor el\u00e9ctrico reacciona inmediatamente y proporciona mucha fuerza de tracci\u00f3n al instante. Adem\u00e1s, un coche el\u00e9ctrico ofrece mucho placer de conducci\u00f3n.<\/p>\n

Un motor el\u00e9ctrico tambi\u00e9n es mucho m\u00e1s eficiente que un motor de combusti\u00f3n interna. El rendimiento ronda el 95%. Eso significa que casi toda la energ\u00eda que entra se convierte en movimiento para hacer girar las ruedas. En un motor de combusti\u00f3n interna, alrededor de un tercio de la energ\u00eda se pierde solo en calor.<\/p>\n

Por \u00faltimo, pero no por ello menos importante, el motor el\u00e9ctrico que impulsa las ruedas act\u00faa inmediatamente como generador para recargar la bater\u00eda en cuanto se suelta el pedal de potencia. As\u00ed, cada vez que se frena o se avanza por inercia, la bater\u00eda se carga con energ\u00eda gratuita. Ideal, \u00bfverdad?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los carburantes, mucho m\u00e1s caros que la electricidad A partir del 1 de julio de 2023, la reducci\u00f3n temporal del…","protected":false},"author":0,"featured_media":136916,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[],"class_list":["post-136941","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl combustible vuelve a ser m\u00e1s caro: 5 razones por las que es interesante la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/el-combustible-vuelve-a-ser-mas-caro-5-razones-por-las-que-es-interesante-la-conduccion-electrica\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El combustible vuelve a ser m\u00e1s caro: 5 razones por las que es interesante la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Los carburantes, mucho m\u00e1s caros que la electricidad A partir del 1 de julio de 2023, la reducci\u00f3n temporal del impuesto especial sobre los carburantes llega a su fin. 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