{"id":136815,"date":"2023-06-27T17:19:00","date_gmt":"2023-06-27T17:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/opel-astra-electrico-2023-la-respuesta-de-opel-al-volkswagen-id-3\/"},"modified":"2023-06-27T17:19:00","modified_gmt":"2023-06-27T17:19:00","slug":"opel-astra-electrico-2023-la-respuesta-de-opel-al-volkswagen-id-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/opel-astra-electrico-2023-la-respuesta-de-opel-al-volkswagen-id-3\/","title":{"rendered":"Opel Astra El\u00e9ctrico (2023) – La respuesta de Opel al Volkswagen ID.3"},"content":{"rendered":"
Opel Astra El\u00e9ctrico: especificaciones<\/h2>\n
M\u00e1s de un a\u00f1o despu\u00e9s de la presentaci\u00f3n del nuevo Astra, ha llegado el momento del Astra el\u00e9ctrico: el Astra Electric. Ya conocemos la cadena cinem\u00e1tica del renovado DS 3 y del Opel Corsa El\u00e9ctrico. El motor el\u00e9ctrico produce una potencia de 115 kW (156 CV) y un par m\u00e1ximo de 270 Nm. La velocidad m\u00e1xima est\u00e1 limitada a 170 km\/h, lo que permite al Astra Electric ir m\u00e1s r\u00e1pido que muchos otros modelos el\u00e9ctricos. Durante nuestra prueba de conducci\u00f3n por Berl\u00edn, por supuesto, lo probamos y s\u00ed: el veloc\u00edmetro se queda a 170 km\/h. Pero, \u00bfes inteligente conducir a 170 km\/h con un veh\u00edculo el\u00e9ctrico? La verdad es que no, la bater\u00eda se agotar\u00e1 enseguida. <\/p>\n\n
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Paquete de bater\u00edas del Opel Astra El\u00e9ctrico<\/h2>\n
El Astra El\u00e9ctrico tiene una bater\u00eda con una capacidad de 54 kWh. Una vez m\u00e1s, al igual que el renovado Corsa y DS 3 as\u00ed. La bater\u00eda utiliza 102 celdas alojadas en 17 m\u00f3dulos. El paquete de bater\u00edas del Astra El\u00e9ctrico est\u00e1 montado bajo los asientos traseros y delanteros, ofreciendo el mismo espacio para el equipaje que la variante h\u00edbrida enchufable. La autonom\u00eda del Astra El\u00e9ctrico es de 416 kil\u00f3metros (WLTP). El consumo medio de energ\u00eda del Astra El\u00e9ctrico es de 14,9 kWh seg\u00fan WLTP. Durante nuestra primera y breve sesi\u00f3n de pruebas, el consumo pr\u00e1ctico parece aproximarse razonablemente a este valor. Un buen valor, todo hay que decirlo. <\/p>\n<\/figure>\n
Subir<\/h2>\n
El Opel Astra El\u00e9ctrico puede manejar hasta 100 kW de potencia de carga en un cargador r\u00e1pido, lo que permite cargar la bater\u00eda al 80% en un tiempo de unos 30 minutos. En casa o en una estaci\u00f3n de carga p\u00fablica, puede soportar 11 kW. Como el Astra El\u00e9ctrico tiene un paquete de bater\u00edas bastante compacto, pesa casi tanto como un h\u00edbrido enchufable: 1.679 kilogramos. Con un VE, casi se puede decir que es ligero. <\/p>\n<\/figure>\n
Maletero <\/h2>\n
El maletero del Astra el\u00e9ctrico tiene una capacidad de 352 litros. Al abatir los asientos traseros se descubren 1.268 litros de espacio de almacenamiento. En el exterior, el coche se reconoce por un parachoques delantero de dise\u00f1o m\u00e1s deportivo y llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas de serie con un dise\u00f1o aerodin\u00e1mico adicional.<\/p>\n<\/figure>\n
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