{"id":136220,"date":"2023-06-03T10:30:00","date_gmt":"2023-06-03T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/opel-astra-sports-tourer-2023-se-acabo-el-raton-gris\/"},"modified":"2023-06-03T10:30:00","modified_gmt":"2023-06-03T10:30:00","slug":"opel-astra-sports-tourer-2023-se-acabo-el-raton-gris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/opel-astra-sports-tourer-2023-se-acabo-el-raton-gris\/","title":{"rendered":"Opel Astra Sports Tourer (2023) &#8211; Se acab\u00f3 el rat\u00f3n gris"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<h2><strong>Opel Astra Sports Tourer<\/strong><\/h2>\n<p>La esperada variante alargada del Astra ha llegado por fin a nuestro pa\u00eds. El Astra Sports Tourer es para aquellos que quieren llevar algo m\u00e1s de carga de vez en cuando, pero no quieren acabar como uno m\u00e1s en la calle con un SUV crossover medio. Parece m\u00e1s duro que nunca. Es bajo, ancho y tiene un morro malvado.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Opel-Astra-Sports-Tourer-2023-6-1-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159937\"><\/figure>\n<h2><strong>Visera Vauxhall<\/strong><\/h2>\n<p>De hecho, en la parte delantera del morro se encuentra el Opel Vizor, que tambi\u00e9n conocemos de los nuevos Mokka, Crossland y Grandland. El Vauxhall Vizor recorre toda la anchura del morro y est\u00e1 formado por los faros y un panel intermedio negro que alberga todos los sensores de los distintos sistemas de asistencia al conductor.&nbsp;<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Opel-Astra-Sports-Tourer-2023-7-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159925\"><\/figure>\n<h2><strong>L\u00edneas limpias<\/strong><\/h2>\n<p>Otro elemento de dise\u00f1o especial es la l\u00ednea limpia que atraviesa el cap\u00f3 y que parece apuntar al logotipo de Vauxhall en la parte delantera del morro. El Astra Sports Tourer viene de serie con faros LED -tambi\u00e9n est\u00e1 disponible el matrix LED- y las caracter\u00edsticas luces diurnas en forma de ala.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Opel-Astra-Sports-Tourer-2023-10-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159926\"><\/figure>\n<h2><strong>Umbral de elevaci\u00f3n bajo<\/strong><\/h2>\n<p>La parte trasera tambi\u00e9n es muy similar a la del hatchback. Por ejemplo, las luces traseras son incluso id\u00e9nticas. Sin embargo, la matr\u00edcula est\u00e1 en un lugar diferente, concretamente en el port\u00f3n trasero. En el hatchback, est\u00e1 incorporado en el parachoques trasero. De este modo, el parachoques queda mucho m\u00e1s bajo. Pr\u00e1ctico, ya que de esta manera se necesita menos esfuerzo para cargar su equipo de vacaciones, cochecito de ni\u00f1o, comestibles u otras cosas en la parte trasera.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"856\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Opel-Astra-Sports-Tourer-2023-12-1140x856.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159927\"><\/figure>\n<h2><strong>Maletero Opel Asta Sports Tourer<\/strong><\/h2>\n<p>Hablando del maletero, tiene una capacidad de 608 litros, o 1.634 litros si abates los asientos traseros. Cifras con las que la mayor\u00eda de los SUV crossover s\u00f3lo pueden so\u00f1ar. Por cierto, puedes abatir los asientos traseros en proporci\u00f3n 40:20:40. No puedes hacer eso en el hatchback de cinco puertas. As\u00ed que puedes transportar a dos personas en la parte trasera, as\u00ed como una estanter\u00eda larga que acabas de comprar en el Ikea. En la variante h\u00edbrida enchufable, el paquete de bater\u00edas s\u00ed ocupa algo de espacio, pero sigue siendo bastante: de 548 a 1.574 litros. El Astra de 130 CV puede remolcar hasta 1.200 kilogramos. El h\u00edbrido puede soportar hasta 1.400 kg.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Opel-Astra-Sports-Tourer-2023-3-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159930\"><\/figure>\n<h2><strong>Intelli-Space<\/strong><\/h2>\n<p>Las variantes sin cadena cinem\u00e1tica h\u00edbrida se pueden adquirir con el denominado \u00abIntelli-Space\u00bb. Se trata de un suelo de carga ajustable que puede mover f\u00e1cilmente a una posici\u00f3n m\u00e1s alta o m\u00e1s baja con una sola mano. Tambi\u00e9n puedes colocar el piso de carga en un \u00e1ngulo de 45 grados, dividiendo el espacio de carga en dos partes.  &nbsp;<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Opel-Astra-Sports-Tourer-2023-2-1-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159931\"><\/figure>\n<h2><strong>Dimensiones<\/strong><\/h2>\n<p>Las ruedas del nuevo Opel Astra Sports Tourer est\u00e1n m\u00e1s separadas que las de la generaci\u00f3n anterior. El nuevo Astra Sports Tourer tiene una distancia entre ejes de 2.732 mm, un incremento de 70 mm y 57 mm m\u00e1s que el nuevo Astra hatchback. Por tanto, hay mucho espacio habitable en la segunda fila de asientos. Los adultos con piernas m\u00e1s largas se sientan mejor delante.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Opel-Astra-Sports-Tourer-2023-4-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159932\"><\/figure>\n<h2><strong>Panel puro<\/strong><\/h2>\n<p>Tambi\u00e9n en el interior, el nuevo Astra tiene un aspecto elegante y moderno. El interior es casi completamente digital. No hay relojes ni indicadores anal\u00f3gicos y, en su lugar, hay dos grandes pantallas de 10 pulgadas. Est\u00e1n muy juntas, por lo que casi parecen una gran pantalla panor\u00e1mica. Opel lo llama Pure Panel.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/A9204293-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-125061\"><\/figure>\n<h2><strong>Botones f\u00edsicos<\/strong><\/h2>\n<p>Puedes seguir controlando funciones importantes, como el climatizador, con botones f\u00edsicos. As\u00ed, mientras conduces, no tienes que perder tiempo innecesario toqueteando la pantalla para bajar la calefacci\u00f3n medio grado. Los cables del tel\u00e9fono son innecesarios, ya que el coche viene con Apple CarPlay y Android Auto inal\u00e1mbricos de serie.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/26_Opel_516829-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-125065\"><figcaption> <\/figcaption><\/figure>\n<h2><strong>Buenos asientos<\/strong><\/h2>\n<p>El Astra Sports Tourer es un aut\u00e9ntico devorador de kil\u00f3metros. Puedes recorrer esos kil\u00f3metros con un confort extra si marcas los asientos delanteros con certificaci\u00f3n AGR en la lista de opciones. Desarrolladas internamente, estas sillas ergon\u00f3micas est\u00e1n consideradas las mejores de su clase. As\u00ed que tenemos que admitirlo: se sientan estupendamente. Puede ajustarlos de muchas maneras diferentes y est\u00e1n disponibles con ventilaci\u00f3n del asiento y funci\u00f3n de masaje.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/image001-2-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159933\"><\/figure>\n<h2><strong>Motores Opel Astra Sports Tourer<\/strong><\/h2>\n<p>Al igual que la berlina, el Astra Sport Tourer est\u00e1 disponible con varios motores de gasolina y una cadena de tracci\u00f3n h\u00edbrida enchufable. Las potencias oscilan entre 110 CV y 130 CV para las versiones de gasolina. El h\u00edbrido enchufable es la versi\u00f3n m\u00e1s potente, con hasta 225 CV de potencia del sistema. Esta es la <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/review-opel-astra-grandland-gse-2023-meer-dan-een-label\/\">variante<\/a> extra deportiva <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/review-opel-astra-grandland-gse-2023-meer-dan-een-label\/\">GSe<\/a>. En Alemania, condujimos antes un PHEV normal con 180 CV. Puedes ver c\u00f3mo fue en el v\u00eddeo al final de este art\u00edculo. En el asfalto holand\u00e9s, conducimos ahora la versi\u00f3n de 130 CV, con cambio autom\u00e1tico de ocho velocidades. La transmisi\u00f3n manual de seis velocidades es de serie en los modelos de gasolina y di\u00e9sel.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Opel-Astra-Sports-Tourer-2023-8-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159934\"><\/figure>\n<h2>Mezcla fina<\/h2>\n<p>El Opel Astra Sports Tourer ofrece una experiencia de conducci\u00f3n agradable y confortable. Con sus asientos certificados AGR, una direcci\u00f3n agradable y una suspensi\u00f3n semi-deportiva, el coche ofrece una mezcla equilibrada de confort y deportividad. La suspensi\u00f3n tiene un tarado deportivo que hace que el coche sea agradable y firme en carretera. Esto hace que se noten m\u00e1s los baches en la superficie de la carretera. Esto est\u00e1 bien para vivir, pero para un confort \u00f3ptimo, opta por un tama\u00f1o de rueda m\u00e1s peque\u00f1o que las llantas de 18 pulgadas de nuestro coche de pruebas.<\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Opel-Astra-Sports-Tourer-2023-1-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159938\"><\/figure>\n<p>El tricil\u00edndrico de 1,2 litros y 130 CV proporciona un agradable rumor y es bastante \u00e1gil. Siempre tiene ganas. Sentimentalmente, esto significa que est\u00e1s fuera de casa con m\u00e1s potencia. El 0-100 sprint dura 10 segundos y la velocidad m\u00e1xima es de 210 km\/h. Sobre el papel, es posible un consumo de 1 en 17,9. En la pr\u00e1ctica, incluso sin un pie derecho de terciopelo, esto resulta razonablemente factible. Tras una semana al volante, el ordenador de viaje muestra un consumo de 1 en 17.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Opel-Astra-Sports-Tourer-2023-14-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159941\"><\/figure>\n<h2><strong>\u00bfCu\u00e1nto cuesta un Opel Astra Sports Tourer?<\/strong><\/h2>\n<p>El nuevo Astra Sports Tourer cuesta desde 33.499 euros. Luego te llevas a casa un Astra con motor de gasolina de 1,2 litros y 110 CV. Por 34.499 euros, estar\u00e1 en una versi\u00f3n de gasolina de 130 CV. El <a href=\"https:\/\/www.opel.nl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Opel<\/a> Astra Sports Tourer h\u00edbrido enchufable de 180 CV sale desde 40.499. En el siguiente v\u00eddeo, te contamos m\u00e1s sobre el nuevo Astra Sports Tourer.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Opel Astra Sports Tourer La esperada variante alargada del Astra ha llegado por fin a nuestro pa\u00eds. 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