{"id":135967,"date":"2023-05-26T15:00:00","date_gmt":"2023-05-26T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/revision-que-ofrecera-el-suzuki-swace-en-2023\/"},"modified":"2023-05-26T15:00:00","modified_gmt":"2023-05-26T15:00:00","slug":"revision-que-ofrecera-el-suzuki-swace-en-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/revision-que-ofrecera-el-suzuki-swace-en-2023\/","title":{"rendered":"Revisi\u00f3n – \u00bfQu\u00e9 ofrecer\u00e1 el Suzuki Swace en 2023?"},"content":{"rendered":"

Suzuki Swace, un familiar h\u00edbrido<\/h2>\n

El Suzuki Swace comparte su tecnolog\u00eda con el Toyota Corolla Touring Sports, pero marca su propio rumbo en cuanto a equipamiento y propuesta de precio. Para ventaja de Suzuki, por cierto, ya que la marca s\u00f3lo tiene un objetivo: convencer al mayor n\u00famero posible de conductores particulares y profesionales de las cualidades de este coche familiar h\u00edbrido. B\u00e1sicamente obtienes el mismo coche, pero por un importe inferior. Eso debe sonar muy bien a tus o\u00eddos, \u00bfverdad?<\/p>\n

Cadena cinem\u00e1tica h\u00edbrida modificada<\/h2>\n

Antes de sumergirnos en los precios, echamos un vistazo a las actualizaciones para 2023. Despu\u00e9s de todo, \u00bfqu\u00e9 ha cambiado exactamente con respecto al modelo anterior? Bajo el cap\u00f3 se esconde una cadena cinem\u00e1tica h\u00edbrida de nueva generaci\u00f3n, compuesta por un cuatro cilindros de 1,8 litros con una potencia de 72 kW (98 CV) y 142 Nm de par. Este motor de gasolina se complementa con un motor el\u00e9ctrico de 70 kW y 185 Nm de potencia de tracci\u00f3n. Esto hace que el motor el\u00e9ctrico sea considerablemente m\u00e1s potente que antes.<\/p>\n

M\u00e1s potencia, m\u00e1s r\u00e1pido<\/h2>\n

La potencia del sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido 1.8 es ahora de 140 CV (103 kW). Eso supone un aumento de potencia de 18 CV. Esa mayor potencia tambi\u00e9n se traduce en una aceleraci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida. El sprint de 0 a 100 km\/h tarda ahora s\u00f3lo 9,4 segundos, una ganancia de 1,5 segundos. La velocidad m\u00e1xima es de 180 km\/h. <\/p>\n

Suzuki Swace Hybrid 2023: \u00a1m\u00e1s econ\u00f3mico que un di\u00e9sel! – AutoRAI TV<\/h2>\n<\/p>\n
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Mejor respuesta del acelerador<\/h2>\n

Se nota especialmente que la potencia el\u00e9ctrica ha aumentado mucho en este Suzuki. La cadena cinem\u00e1tica responde con m\u00e1s suavidad al acelerador y ofrece mucho m\u00e1s empuje, especialmente desde abajo. Eso hace que conducir este familiar sea mucho m\u00e1s c\u00f3modo. Tambi\u00e9n se nota que el Suzuki es m\u00e1s inteligente a la hora de recuperar energ\u00eda. Por ejemplo, el coche aplica de forma aut\u00f3noma una frenada m\u00e1s fuerte al motor el\u00e9ctrico cuando frena el coche de delante. Muy inteligente y realmente funciona muy bien.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo de econ\u00f3mico?<\/h2>\n

Suzuki tambi\u00e9n menciona que el Swace es algo m\u00e1s econ\u00f3mico que antes. Y podemos estar de acuerdo. Pocas veces hemos podido lograr un consumo medio de combustible superior a 1 en 23,5 tan f\u00e1cilmente y sin demasiado esfuerzo. A eso s\u00ed que se le puede llamar frugal. Con estas cifras, \u00bfqui\u00e9n necesita todav\u00eda un di\u00e9sel? En cualquier caso, el Suzuki Swace es muy econ\u00f3mico. Con el dep\u00f3sito lleno, puedes recorrer f\u00e1cilmente m\u00e1s de 800 kil\u00f3metros si te esfuerzas un poco.<\/p>\n

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Nivel de equipamiento modificado<\/h2>\n

Para 2023, el Suzuki Swace tambi\u00e9n recibe un nivel de equipamiento modificado. Sin embargo, se trata de diferencias menores. Detectamos nuevas inserciones cromadas en el parachoques trasero, luces traseras modificadas (ahora con patr\u00f3n LED continuo) y un tejido interior ligeramente diferente que tambi\u00e9n es agradable al tacto.<\/p>\n

Sistema multimedia Suzuki<\/h2>\n

El sistema de infoentretenimiento ha sufrido una remodelaci\u00f3n. Todos los Swace incorporan el sistema multimedia de Suzuki con pantalla t\u00e1ctil de 8 pulgadas. Una vez m\u00e1s, se echa en falta una navegaci\u00f3n integrada. Suzuki cree firmemente en la aplicaci\u00f3n inal\u00e1mbrica de Apple CarPlay y Android Auto que permite a los usuarios utilizar Google Maps o Waze. Seg\u00fan Suzuki, siempre est\u00e1 actualizado, as\u00ed que \u00bfpara qu\u00e9 molestarse con un sistema de navegaci\u00f3n integrado? Hay algo que decir al respecto. En cualquier caso, el sistema de infoentretenimiento funciona de forma muy sencilla. Tampoco se puede fijar tanto. Por encima de todo, es un sistema a prueba de tontos y con buenos gr\u00e1ficos.<\/p>\n

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\u00a1Mucho espacio!<\/h2>\n

\u00bfQu\u00e9 m\u00e1s destaca? Que la Suzuki Swace es una aut\u00e9ntica mula de carga. Hay mucho espacio para equipaje. Con el respaldo de los asientos traseros en posici\u00f3n normal, ya se dispone de 596 litros. Con los asientos traseros abatidos, alcanza los 1.606 litros. Abatir el respaldo es muy f\u00e1cil gracias a dos palancas situadas en el maletero. Un tir\u00f3n r\u00e1pido y listo: el respaldo queda plano. Suzuki deber\u00eda recibir un premio por ello.<\/p>\n

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Precios Suzuki Swace<\/h2>\n

Hablemos de precios. Porque ahora se pone interesante. Porque, exactamente, \u00bfqu\u00e9 versi\u00f3n del Suzuki Swace deber\u00edas coger? Sepa que s\u00f3lo hay dos versiones en la lista de precios. Por supuesto, eso ya facilita mucho la elecci\u00f3n. Pagar\u00e1s un m\u00ednimo de 35.795 euros por el Select, incluida una garant\u00eda de seis a\u00f1os o 150.000 kil\u00f3metros. El Select ya dispone de serie de un volante muy funcional y calefacci\u00f3n en los asientos, as\u00ed como control de crucero adaptativo, asistente de carril, sistema anticolisi\u00f3n y reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico. Todos estos sistemas est\u00e1n integrados en el Sistema de Seguridad Suzuki.<\/p>\n

Estilo Suzuki Swace<\/h2>\n

Si te decides por el Suzuki Swace Style (37.795 euros), tambi\u00e9n te llevas un cargador inal\u00e1mbrico para el m\u00f3vil, sistema de entrada y arranque inteligente y Suzuki Safety System Pro. \u00bfQu\u00e9 significa exactamente ese a\u00f1adido \u00abPro\u00bb? Sencillo: tambi\u00e9n dispones de sistemas como el control de \u00e1ngulo muerto, la alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero y el asistente de salida segura. As\u00ed, el Swace 1.8 Hybrid de gama alta cuesta algo menos de 38.000 euros. Un precio interesante, teniendo en cuenta que un Corolla Touring Sports Active cuesta un m\u00ednimo de 36.695 euros y todav\u00eda hay que empezar a marcar opciones.<\/p>\n

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Caracter\u00edsticas<\/h2>\n

Suzuki ha acertado de pleno con el precio del Swace. Porque as\u00ed es.  Elegir el modelo superior no es necesario en lo que a nosotros respecta, porque incluso en su base, este japon\u00e9s ya es un coche familiar muy deportivo, econ\u00f3mico y confortable, con una fina cadena cinem\u00e1tica h\u00edbrida. La suspensi\u00f3n tiene un tarado agradable, aunque quiz\u00e1 demasiado blando para algunos. Para navegar c\u00f3modamente, es perfecto. Se trata principalmente de un coche sencillo dirigido a personas que quieren mucho por poco.<\/p>\n

Sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n a veces demasiado entusiastas<\/h2>\n

\u00bfQu\u00e9 m\u00e1s destaca? La interferencia de los sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n es a veces demasiado entusiasta. Toma el asistente de carril. En algunas carreteras, si viene un coche en direcci\u00f3n contraria, es necesario dejar un poco de espacio para que el coche que viene en direcci\u00f3n contraria pueda pasar sin problemas. Si el sistema contravolanteara en direcci\u00f3n al coche que viene en sentido contrario en esos momentos, no ser\u00eda agradable. En autopista, este sistema funciona muy bien, pero no en todas las carreteras. Afortunadamente, todos los sistemas son f\u00e1ciles de desactivar para que puedas personalizar el coche totalmente a tu gusto. Especialmente agradable es la posibilidad de elegir entre el control de crucero adaptativo, el control de crucero normal y un limitador de velocidad, como debe ser. Bien hecho Suzuki.<\/p>\n

Conclusi\u00f3n Revisi\u00f3n del Suzuki Swace 2023<\/h2>\n

\u00bfEl resumen? Compra el Suzuki Swace con todo tu ingenio. Es espacioso, c\u00f3modo, ya est\u00e1 ricamente equipado desde la versi\u00f3n b\u00e1sica y, sobre todo, es muy econ\u00f3mico. Este \u00faltimo se est\u00e1 convirtiendo en un deporte cada vez m\u00e1s importante para reducir ese consumo medio de combustible. La pr\u00f3xima vez, aspiramos a una media de 1 de cada 25. Estamos seguros de que es posible.<\/p>\n<\/p>\n

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