![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/01-Rafale-aan-de-top-van-het-Renault-modelaanbod-1140x908.jpg\")
<\/figure>\n18 de junio debuta el Renault Rafale<\/h2>\n
El nuevo Renault Rafale se presentar\u00e1 en primicia mundial en el 54\u00ba Sal\u00f3n Aeron\u00e1utico de Par\u00eds, el 18 de junio en Le Bourget. S\u00f3lo un poco m\u00e1s de paciencia, entonces. Afortunadamente, ya podemos hablar con Sylvia, responsable de estrategia de denominaci\u00f3n de modelos en el departamento de marketing global de Renault. Cuenta m\u00e1s cosas sobre la elecci\u00f3n del nombre.<\/p>\n
Avi\u00f3n de combate franc\u00e9s<\/h2>\n
La palabra \u00abRafale\u00bb goza de una inmensa reputaci\u00f3n como nombre de un famoso caza franc\u00e9s, est\u00e1 cargada de historia y evoca los logros m\u00e1s prestigiosos del pa\u00eds en el \u00e1mbito de la aviaci\u00f3n. Esa historia comenz\u00f3 hace 89 a\u00f1os con Louis Renault, pero poca gente sabe que el nombre Rafale pertenece a Renault desde 1934.<\/p>\n
El fundador de la empresa, Louis Renault, era un apasionado de la aviaci\u00f3n y en 1933 adquiri\u00f3 el fabricante franc\u00e9s de aviones Caudron. Tras la creaci\u00f3n de Caudron-Renault, todos los aviones Caudron recibieron nombres relacionados con el viento: el C460 se llam\u00f3 Rafale (r\u00e1faga de viento en franc\u00e9s) en 1934, el C500 se convirti\u00f3 en Simoun (en referencia al viento del desierto Samoem), el C640 se convirti\u00f3 en Typhon (tif\u00f3n) y el C714 se llam\u00f3 Cyclone (cicl\u00f3n).<\/p>\n
El primer Rafale de la historia, el Caudron-Renault C460, era un avi\u00f3n de carreras monoplaza. S\u00f3lo se fabricaron unos pocos, lo que podr\u00eda haber condenado al avi\u00f3n al olvido. Pero la audacia estil\u00edstica del avi\u00f3n, su avanzada aerodin\u00e1mica y sus extraordinarias prestaciones dejaron su huella en la historia de la aviaci\u00f3n, convirti\u00e9ndolo en un modelo legendario.<\/p>\n La famosa aviadora H\u00e9l\u00e8ne Boucher mejor\u00f3 varios r\u00e9cords de velocidad en el Rafale, incluido el r\u00e9cord femenino en distancias superiores a 1.000 kil\u00f3metros, cuando alcanz\u00f3 una velocidad de 445 km\/h el 11 de agosto de 1934. Otros gui\u00f1os al pasado: \u00abEl Technocentre Renault se encuentra ahora en Guyancourt, donde estaban la base de entrenamiento y las pistas de la base a\u00e9rea Caudron-Renault\u00bb,<\/em> subraya Sylvia.<\/p>\n La forma ic\u00f3nica del Caudron-Renault Rafale fue dise\u00f1ada por Marcel Riffart. Este ingeniero aeron\u00e1utico con visi\u00f3n de futuro tambi\u00e9n dise\u00f1\u00f3 coches para Renault, como el Nervasport y el Viva Grand Sport. Este \u00faltimo era un modelo extremadamente lujoso con un motor de seis cilindros en l\u00ednea. En los anuncios, H\u00e9l\u00e8ne Boucher, contratada por Renault en aquella \u00e9poca, cant\u00f3 las alabanzas de conducir el Viva Grand Sport.<\/p>\n Tanto la aviaci\u00f3n como la automoci\u00f3n son disciplinas pioneras que impulsan el progreso y la innovaci\u00f3n. En l\u00ednea con su famosa herencia del mismo nombre, el nuevo Renault Rafale busca la perfecci\u00f3n con su dise\u00f1o y aerodin\u00e1mica. Su impresionante dise\u00f1o fue creado para distinguirlo como un coup\u00e9-SUV ic\u00f3nico y decididamente franc\u00e9s en lo m\u00e1s alto de la gama Renault.<\/p>\n \u00abEl nombre Rafale evoca inmediatamente tecnolog\u00eda, rendimiento y audacia, as\u00ed como placer de conducci\u00f3n y agilidad\u00bb, afirma Sylvia. \u00abEs un nombre revelador que se apoya en nuestra historia y evoca perfectamente el posicionamiento de nuestro coup\u00e9-SUV de lujo. Estoy convencido de que el Rafale tiene ante s\u00ed un futuro prometedor, junto a los dem\u00e1s modelos de la gama Renault.\u00bb<\/p>\n El nuevo Rafale representa el tope de gama de Renault. Para ilustrar la estrategia de la marca en el segmento D junto con el nuevo Espace, el modelo necesitaba un nombre distintivo e impactante con car\u00e1cter propio. La elecci\u00f3n del Rafale no fue casual, sino l\u00f3gica y significativa.<\/p>\n En franc\u00e9s, la palabra \u00abrafale\u00bb, elegantemente pronunciada, designa una fuerza de la naturaleza, por lo que recuerda a algo que se desliza por el aire. Tanto en la industria aeron\u00e1utica como en la automovil\u00edstica, el Rafale est\u00e1 vinculado a la aerodin\u00e1mica y la eficiencia, y en particular a una forma aerodin\u00e1mica. \u00abRafale recuerda al viento que parece haber creado su carrocer\u00eda aerodin\u00e1mica. La palabra hace referencia a la silueta aerodin\u00e1mica y al fuerte car\u00e1cter del modelo\u00bb, explica Sylvia.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/02-Rafale-aan-de-top-van-het-Renault-modelaanbod-1140x844.jpg\")
<\/figure>\nR\u00e9cords de velocidad<\/h2>\n
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<\/figure>\nIngeniero aeron\u00e1utico<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/04-Rafale-aan-de-top-van-het-Renault-modelaanbod-826x1140.jpg\")
<\/figure>\nSegmento D<\/h2>\n
La fuerza de la naturaleza<\/h2>\n
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<\/figure><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Plataforma CMF-CD El Renault Rafale se sit\u00faa en lo m\u00e1s alto de la gama, completando la gama de modelos h\u00edbridos…","protected":false},"author":0,"featured_media":135641,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[],"class_list":["post-135705","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"\n