{"id":135601,"date":"2023-05-14T11:01:00","date_gmt":"2023-05-14T11:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/toyota-y-vdl-unen-sus-fuerzas-para-un-mayor-despliegue-del-hidrogeno\/"},"modified":"2023-05-14T11:01:00","modified_gmt":"2023-05-14T11:01:00","slug":"toyota-y-vdl-unen-sus-fuerzas-para-un-mayor-despliegue-del-hidrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/toyota-y-vdl-unen-sus-fuerzas-para-un-mayor-despliegue-del-hidrogeno\/","title":{"rendered":"Toyota y VDL unen sus fuerzas para un mayor despliegue del hidr\u00f3geno"},"content":{"rendered":"<h2>Camiones de hidr\u00f3geno<\/h2>\n<p>La colaboraci\u00f3n pretende acelerar la reducci\u00f3n de las emisiones de carbono en el transporte por carretera. Para Toyota Motor Europe, se trata de un factor importante para alcanzar su objetivo de ser completamente neutra en carbono en 2040.<\/p>\n<p>Toyota Motor Europe ve un gran potencial en el uso de camiones de hidr\u00f3geno para hacer que las rutas log\u00edsticas sean libres de emisiones. La menor masa de los sistemas de hidr\u00f3geno permite cargas \u00fatiles m\u00e1s pesadas y el repostaje r\u00e1pido de hidr\u00f3geno es esencial para el transporte intensivo. Un cami\u00f3n de pila de combustible de hidr\u00f3geno puede repostar tan r\u00e1pido como un cami\u00f3n di\u00e9sel. Adem\u00e1s, el patr\u00f3n de uso de los camiones, con su demanda de mayores cantidades de hidr\u00f3geno, supone una importante contribuci\u00f3n a la infraestructura sostenible en torno a las principales rutas.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p><strong>\u00abUn cami\u00f3n de pila de combustible de hidr\u00f3geno puede repostar tan r\u00e1pido como un cami\u00f3n di\u00e9sel\u00bb, afirma.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n<h2>Un futuro sin emisiones<\/h2>\n<p>Hans Bekkers, Director Comercial de VDL Special Vehicles: \u00abVDL Special Vehicles cree en un futuro sin emisiones para los equipos medios y pesados de carretera y todoterreno. Por ello, estamos muy orgullosos de asociarnos con Toyota Motor Europe en este innovador proyecto tecnol\u00f3gico, que nos permitir\u00e1 ampliar nuestro negocio de propulsi\u00f3n por hidr\u00f3geno.\u00bb<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"642\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/02_Trucks-met-waterstofbrandstofcel-om-logistiek-van-Toyota-in-Europa-koolstofvrij-te-maken-1140x642.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158399\"><\/figure>\n<h2>Verano de 2023<\/h2>\n<p>VDL Groep construir\u00e1 el primer cami\u00f3n de pila de combustible en el verano de 2023, al que seguir\u00e1n otros veh\u00edculos que se fabricar\u00e1n en oto\u00f1o de ese mismo a\u00f1o. Posteriormente, tambi\u00e9n se desplegar\u00e1n en las rutas log\u00edsticas de TME en Europa. El proyecto refuerza los conocimientos sobre el despliegue de camiones de hidr\u00f3geno, apoyando a\u00fan m\u00e1s la visi\u00f3n a largo plazo de TME de descarbonizar la log\u00edstica y reducir la huella de carbono de Toyota.<\/p>\n<h2>Reducci\u00f3n de carbono gracias a la log\u00edstica<\/h2>\n<p>Leon van der Merwe, VP Supply Chain Toyota Motor Europe: \u00abEstamos encantados de iniciar este proyecto con VDL Groep, ya que nos permitir\u00e1 descarbonizar a\u00fan m\u00e1s el transporte de larga distancia de nuestros componentes, veh\u00edculos y piezas de servicio. Los camiones pesados seguir\u00e1n siendo un pilar clave en nuestra estrategia multimodal y la introducci\u00f3n de camiones de cero emisiones equipados con nuestros m\u00f3dulos de pila de combustible Toyota tendr\u00e1 un fuerte impacto en la reducci\u00f3n global de carbono de nuestra log\u00edstica.\u00bb<\/p>\n<h2>Papel clave<\/h2>\n<p>Los camiones de pila de combustible desempe\u00f1an un papel clave en el crecimiento del ecosistema europeo del hidr\u00f3geno y apoyan firmemente la descarbonizaci\u00f3n del transporte y la transici\u00f3n energ\u00e9tica ecol\u00f3gica. Los camiones pesados son cruciales para generar una din\u00e1mica saludable de oferta y demanda de hidr\u00f3geno. Pueden estimular el desarrollo de infraestructuras sostenibles, de las que pueden surgir nuevas aplicaciones de movilidad. La infraestructura para camiones de hidr\u00f3geno puede ampliarse f\u00e1cilmente a otros veh\u00edculos de hidr\u00f3geno que utilicen las mismas estaciones de repostaje de hidr\u00f3geno. Este nuevo proyecto de camiones es uno de los muchos que Toyota ha puesto en marcha recientemente con m\u00faltiples socios, incluidos los de veh\u00edculos comerciales ligeros, barcos, trenes y autobuses, con el objetivo de acelerar la transici\u00f3n a una econom\u00eda del hidr\u00f3geno.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/01_Trucks-met-waterstofbrandstofcel-om-logistiek-van-Toyota-in-Europa-koolstofvrij-te-maken-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158397\"><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Camiones de hidr\u00f3geno La colaboraci\u00f3n pretende acelerar la reducci\u00f3n de carbono en el transporte por carretera. 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