{"id":135349,"date":"2023-05-09T10:43:00","date_gmt":"2023-05-09T10:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/review-mazda-cx-5-2023-ahora-electrificado-como-funciona\/"},"modified":"2023-05-09T10:43:00","modified_gmt":"2023-05-09T10:43:00","slug":"review-mazda-cx-5-2023-ahora-electrificado-como-funciona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-mazda-cx-5-2023-ahora-electrificado-como-funciona\/","title":{"rendered":"Review &#8211; Mazda CX-5 2023 ahora electrificado, \u00bfc\u00f3mo funciona?"},"content":{"rendered":"<h2>Electrificaci\u00f3n<\/h2>\n<p>La electrificaci\u00f3n ha llegado para quedarse en el mundo del autom\u00f3vil. Gracias a la asistencia el\u00e9ctrica, los motores de gasolina son m\u00e1s econ\u00f3micos y tambi\u00e9n ofrecen m\u00e1s potencia durante la aceleraci\u00f3n. Una situaci\u00f3n en la que todos salen ganando. Mazda tambi\u00e9n trabaja en la electrificaci\u00f3n. No s\u00f3lo con un Mazda MX-30 totalmente el\u00e9ctrico o un Mazda CX-60 h\u00edbrido enchufable. Para el modelo del a\u00f1o 2023, el <a href=\"https:\/\/ad.doubleclick.net\/ddm\/trackclk\/N65201.4905457MAZDA-AUTORAI\/B29831516.366676392;dc_trk_aid=557397706;dc_trk_cid=190941146;dc_lat=;dc_rdid=;tag_for_child_directed_treatment=;tfua=;ltd=;dc_tdv=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mazda CX-5<\/a> tambi\u00e9n estar\u00e1 electrificado gracias a la tecnolog\u00eda Mazda M Hybrid.<\/p>\n<h2>Mazda CX-5 M H\u00edbrido<\/h2>\n<p>Bien, la tecnolog\u00eda M Hybrid de Mazda para el popular SUV Mazda CX-5. \u00bfDe qu\u00e9 se trata exactamente? Expl\u00edcate. El compacto sistema h\u00edbrido suave cuenta con un generador de arranque integrado (ISG) y una bater\u00eda de iones de litio de 24 V situada entre las ruedas. Reduce el consumo de combustible recuperando la energ\u00eda liberada durante la deceleraci\u00f3n y activando el ISG -que tambi\u00e9n act\u00faa como motor el\u00e9ctrico- para apoyar al motor de gasolina durante la aceleraci\u00f3n.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"772\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mazda-cx-5-mild-hybride-2023-foto3-1140x772.jpg\" alt=\"Mazda CX-5 Homura\" class=\"wp-image-157782\"><\/figure>\n<h2>H\u00edbrido suave<\/h2>\n<p>Esta forma suave de electrificaci\u00f3n se conoce popularmente como mild-hybrid. Es mejor compararlo con una e-bike. As\u00ed lo mostramos tambi\u00e9n en el extenso v\u00eddeo sobre el Mazda CX-5 2023. Arrancar sin electroasistencia simplemente requiere mucha m\u00e1s potencia. \u00bfVerlo con tus propios ojos? Entonces echa un vistazo al v\u00eddeo de este art\u00edculo.<\/p>\n<h2>Mazda CX-5 2023: \u00bf\u00a1Ahora EL\u00c9CTRICO!? &#8211; REVISI\u00d3N &#8211; AutoRAI TV<\/h2>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2>\u00a1Espera, hay m\u00e1s!<\/h2>\n<p>Mazda introduce m\u00e1s cambios en su CX-5. Por ejemplo, los motores de gasolina del Mazda CX-5 ahora tambi\u00e9n incorporan un sistema de gesti\u00f3n del motor modificado para mejorar el consumo y lograr menores<sub>emisiones de CO2<\/sub>. El e-Skyactiv-G 2.0 litros con 165 CV y el e-Skyactiv G 2.5 litros con 194 CV tambi\u00e9n disponen de desactivaci\u00f3n de cilindros.<\/p>\n<h2>Peso de remolque Mazda CX-5 2023<\/h2>\n<p>Tambi\u00e9n agradable: a pesar de utilizar la electrificaci\u00f3n en el Mazda CX-5, el SUV familiar sigue teniendo un elevado peso de remolque. La capacidad de remolque con frenos es de al menos 1.800 kg y llega hasta los 2.000 kg. Y no es para menos, porque el Mazda CX-5 es uno de los veh\u00edculos de arrastre de caravanas m\u00e1s populares de los Pa\u00edses Bajos. Por eso es popular entre los propietarios de caravanas. El propulsor de gasolina mild-hybrid de 165 CV, combinado con una transmisi\u00f3n manual de seis velocidades, tiene un peso de remolque frenado de 1.800 kg. Con la autom\u00e1tica, llega a los 2.000 kilos. La variante m\u00e1s potente, de 194 CV, siempre puede remolcar 2.000 kilogramos con frenos.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"740\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mazda-cx-5-mild-hybride-2023-foto7-1140x740.jpg\" alt=\"Mazda CX-5 Newground y Homura\" class=\"wp-image-157786\"><\/figure>\n<h2>Como conductor, \u00bfqu\u00e9 le llama la atenci\u00f3n de la tecnolog\u00eda mild-hybrid?<\/h2>\n<p>La tecnolog\u00eda mild-hybrid del Mazda CX-5 con motores de gasolina e-Skyactiv-G introduce a los conductores en la electrificaci\u00f3n de una forma accesible. Como conductor, no tienes que preocuparte del generador de arranque integrado (ISG) ni de la bater\u00eda de iones de litio de 24 V. El coche simplemente hace su trabajo. Se nota que el coche recupera algo de energ\u00eda porque frena m\u00e1s al levantar el acelerador. Lo que tambi\u00e9n se nota: un empuje extra durante la aceleraci\u00f3n. Por supuesto, la conducci\u00f3n stop-start es muy beneficiosa para este coche, porque al frenar mucho se recupera continuamente algo de energ\u00eda extra que el sistema mild-hybrid vuelve a utilizar para apoyar al motor de combusti\u00f3n. Seg\u00fan Mazda, este CX-5 mild-hybrid es un 10% m\u00e1s eficiente en consumo de combustible que una cadena cinem\u00e1tica sin MHEV.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mazda-cx-5-mild-hybride-2023-foto9-1140x855.jpg\" alt=\"Mazda CX-5 - Interior\" class=\"wp-image-157788\"><\/figure>\n<h2>Los japoneses tienen buen ojo para los detalles<\/h2>\n<p>Basta de h\u00edbridos suaves. Despu\u00e9s de todo, \u00bfqu\u00e9 te parece el <a href=\"https:\/\/ad.doubleclick.net\/ddm\/trackclk\/N65201.4905457MAZDA-AUTORAI\/B29831516.366676392;dc_trk_aid=557397706;dc_trk_cid=190941146;dc_lat=;dc_rdid=;tag_for_child_directed_treatment=;tfua=;ltd=;dc_tdv=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mazda CX-5 como coche familiar pr\u00e1ctico<\/a>? \u00bfY qu\u00e9 ofrece el coche para el a\u00f1o modelo 2023? Expl\u00edcate. Pr\u00e1ctico es sin duda el CX-5. Es agradable y espacioso en el interior, incluso los adultos son excelentes en la parte trasera. Tambi\u00e9n hay un amplio espacio para el equipaje, sobre el que volveremos en un momento.  <\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay ojo para los peque\u00f1os detalles. Ll\u00e1malo artesan\u00eda japonesa o simplemente alta calidad, pero el interior del coche tiene muy buen aspecto. Silencioso en su mayor parte, pero despejado y bien acabado. Lo bueno es que puedes dar al CX-5 un car\u00e1cter propio eligiendo la variante Newground, Homura o Takumi, por ejemplo. Estas versiones presentan sutiles diferencias para definir su propio car\u00e1cter.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mazda-cx-5-mild-hybride-2023-foto8-1140x855.jpg\" alt=\"Mazda CX-5 Newground\" class=\"wp-image-157787\"><\/figure>\n<h2>Newground y Homura<\/h2>\n<p>Por ejemplo, el Newground tiene tapicer\u00eda de ante con un dibujo hexagonal y costuras y ribetes en color verde-amarillo. La parrilla tambi\u00e9n presenta un acento de color amarillo verdoso. Tambi\u00e9n es genial: la versi\u00f3n Newground del CX-5 incorpora una placa reversible en el suelo del maletero con un revestimiento impermeable en la parte inferior. En esta versi\u00f3n, la base es resistente al agua y a los ara\u00f1azos. Ideal para guardar ropa y calzado mojados y embarrados. En la variante Homura, el contorno de la parrilla es de color negro y detectamos acentos rojos, tambi\u00e9n en el interior.<\/p>\n<h2>Otras actualizaciones<\/h2>\n<p>Adem\u00e1s, el Mazda CX-5 modelo 2023 cuenta con todas las comodidades, como una consola central con cargador inal\u00e1mbrico para smartphones, as\u00ed como una versi\u00f3n inal\u00e1mbrica de Apple CarPlay y Android Auto. Y s\u00ed: tambi\u00e9n puertos de carga USB-C. Abundan los sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n. Por ejemplo, el CX-5 cuenta con asistente de mantenimiento de carril, sistema de prevenci\u00f3n de colisiones, control de crucero adaptativo, monitorizaci\u00f3n del \u00e1ngulo muerto y sistema de alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero.<\/p>\n<h2>Conclusi\u00f3n Mazda CX-5<\/h2>\n<p>En pocas palabras, a partir del <a href=\"https:\/\/ad.doubleclick.net\/ddm\/trackclk\/N65201.4905457MAZDA-AUTORAI\/B29831516.366676392;dc_trk_aid=557397706;dc_trk_cid=190941146;dc_lat=;dc_rdid=;tag_for_child_directed_treatment=;tfua=;ltd=;dc_tdv=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">a\u00f1o de modelo 2023, el Mazda CX-5 estar\u00e1<\/a> electrificado gracias al uso de tecnolog\u00eda mild-hybrid. El coche vuelve a ser un poco m\u00e1s econ\u00f3mico y, gracias a varias actualizaciones, tambi\u00e9n m\u00e1s completo que nunca. Esto ayudar\u00e1 a la popularidad del CX-5, ya que sigue siendo un modelo popular. De hecho, es el coche m\u00e1s vendido de la gama mundial de modelos de Mazda. Eso es mucho decir.<\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mazda-cx-5-mild-hybride-2023-foto4-1600x1082.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mazda-cx-5-mild-hybride-2023-foto4-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mazda-cx-5-mild-hybride-2023-foto12-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mazda-cx-5-mild-hybride-2023-foto12-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mazda-cx-5-mild-hybride-2023-foto1-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mazda-cx-5-mild-hybride-2023-foto1-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mazda-cx-5-mild-hybride-2023-foto10-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mazda-cx-5-mild-hybride-2023-foto10-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mazda-cx-5-mild-hybride-2023-foto6-1600x1080.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mazda-cx-5-mild-hybride-2023-foto6-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mazda-cx-5-mild-hybride-2023-foto2-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/mazda-cx-5-mild-hybride-2023-foto2-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Electrificaci\u00f3n La electrificaci\u00f3n ha llegado para quedarse en el mundo del autom\u00f3vil. 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