{"id":133754,"date":"2023-03-28T17:36:56","date_gmt":"2023-03-28T17:36:56","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/por-que-es-probable-que-algunos-coches-electricos-sean-pronto-mucho-mas-baratos\/"},"modified":"2023-03-28T17:36:56","modified_gmt":"2023-03-28T17:36:56","slug":"por-que-es-probable-que-algunos-coches-electricos-sean-pronto-mucho-mas-baratos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/por-que-es-probable-que-algunos-coches-electricos-sean-pronto-mucho-mas-baratos\/","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 es probable que algunos coches el\u00e9ctricos sean pronto mucho m\u00e1s baratos"},"content":{"rendered":"<h2>Ca\u00edda libre<\/h2>\n<p>La crisis de la corona parece definitivamente superada y la demanda de bienes de lujo, como los coches, parece m\u00e1s alta que nunca. Los que quieren tener un coche el\u00e9ctrico nuevo y codiciado -como el Kia EV6- en su casa a veces tienen que esperar m\u00e1s de un a\u00f1o. En consecuencia, debido a la elevada demanda, los precios de las materias primas clave para los coches el\u00e9ctricos subieron mucho en los \u00faltimos a\u00f1os. Ahora parece haber llegado a su fin. El precio del litio, por ejemplo, lleva en ca\u00edda libre desde noviembre.<\/p>\n<\/p>\n<h2>China<\/h2>\n<p>De hecho, la demanda de coches el\u00e9ctricos no es alta en todas partes. En China, muchos consumidores mantienen actualmente un perfil bajo. Les preocupan el mercado inmobiliario y la econom\u00eda. Adem\u00e1s, los consumidores chinos reciben hoy menos subvenciones del Gobierno si quieren comprar un coche el\u00e9ctrico. Debido a estos factores, la demanda de VE se ha desplomado dr\u00e1sticamente. Tambi\u00e9n lo es la demanda de litio y otras materias primas clave para los coches el\u00e9ctricos. China es el mayor mercado mundial de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<h2>Reducido a la mitad<\/h2>\n<p>El precio del litio en China se ha reducido casi a la mitad desde noviembre debido a la ca\u00edda de la demanda. S\u00f3lo en enero, el precio de la tonelada de carbonato de litio cay\u00f3 un 34%. Su precio actual es de 35.000 euros (261.000 yuanes) por tonelada (v\u00e9ase el gr\u00e1fico m\u00e1s abajo). Para 1 kWh de capacidad de la bater\u00eda se necesita 1 kg de carbonato de litio (Li2CO3). As\u00ed que producir un paquete de bater\u00edas grande es f\u00e1cilmente varios miles de euros m\u00e1s barato.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/FsUIoYJWYAA_vhp?format=jpg&amp;name=900x900\" alt=\"Imagen\"><\/figure>\n<h2>Las marcas chinas se benefician<\/h2>\n<p>Seg\u00fan <a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/ab5d74d9-a229-4d7a-8542-74124b782306\">The Financial Times<\/a>, la ca\u00edda de los precios del litio permite actualmente a los fabricantes chinos de autom\u00f3viles comprar bater\u00edas m\u00e1s baratas a grandes fabricantes chinos como CATL. As\u00ed, los fabricantes chinos pueden comercializar sus coches a precios competitivos. Puede explicar por qu\u00e9 MG -el fabricante de autom\u00f3viles chino que trabaja en estrecha colaboraci\u00f3n con CATL- puede vender actualmente el <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/review-mg4-electric-2023-een-koopje\/\">MG 4<\/a> a un precio muy competitivo en Europa.  <\/p>\n<h2>Fuera de China<\/h2>\n<p>Los fabricantes europeos -que no utilizan bater\u00edas chinas- se benefician menos del litio barato. De hecho, el litio que sale de la tierra fuera de China sigue siendo prohibitivamente caro. El mayor productor mundial de litio, la estadounidense Albemarle, ha advertido incluso de que los precios del litio s\u00f3lo subir\u00e1n por el momento.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ca\u00edda libre La crisis de la corona parece definitivamente superada y la demanda de bienes de lujo, como los coches,&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":133726,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[129],"tags":[],"class_list":["post-133754","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fondo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Por qu\u00e9 es probable que algunos coches el\u00e9ctricos sean pronto mucho m\u00e1s baratos - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/por-que-es-probable-que-algunos-coches-electricos-sean-pronto-mucho-mas-baratos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Por qu\u00e9 es probable que algunos coches el\u00e9ctricos sean pronto mucho m\u00e1s baratos - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ca\u00edda libre La crisis de la corona parece definitivamente superada y la demanda de bienes de lujo, como los coches, parece m\u00e1s alta que nunca. 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