{"id":133538,"date":"2023-03-24T08:03:00","date_gmt":"2023-03-24T08:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/"},"modified":"2023-03-24T08:03:00","modified_gmt":"2023-03-24T08:03:00","slug":"la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/","title":{"rendered":"La factura de la luz baja con Volkswagen ID.Buzz"},"content":{"rendered":"

El Volkswagen ID.Buzz, como muchos otros coches de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, tiene un precio ajustado. Ahora bien, el paquete de bater\u00edas de 77 kWh y la tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n son caros. La versi\u00f3n de entrega ID.Buzz Cargo le costar\u00e1 un m\u00ednimo de 46.200 euros, excl. IVA y BPM perdidos. En el caso de un VW Crafter de reparto m\u00e1s grande con motor di\u00e9sel, gastar\u00e1 casi 15.000 euros menos. Con IVA y BPM, la diferencia es de menos de cuatro mil. Porque a un coche el\u00e9ctrico no se le aplica ning\u00fan BPM y a un coche con motor de combusti\u00f3n interna s\u00ed.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Se requiere una mentalidad diferente<\/h2>\n

Optar por un coche el\u00e9ctrico y, por tanto, tambi\u00e9n por el ID.Buzz requiere una mentalidad diferente. Hay que tener en cuenta todos los costes y luego comparar. Al fin y al cabo, los costes de funcionamiento de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico son inferiores a los de uno con motor de combustible, en parte debido a que requiere menos mantenimiento y tiene menos piezas de desgaste.<\/p>\n

Costes totales<\/h2>\n

Al final, lo que importa es el coste final. En un periodo de cinco a siete a\u00f1os, el ID.Buzz ser\u00e1 poco o nada m\u00e1s caro que una furgoneta o un autob\u00fas de pasajeros propulsados por combustible. Los que tambi\u00e9n pueden utilizar el pack de bater\u00edas como reserva de energ\u00eda de sus propios paneles solares y reutilizar esa energ\u00eda en su casa cuando no brilla el sol pueden llegar a reducir sus facturas de electricidad.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Sistema de tarificaci\u00f3n e ID.Buzz<\/h2>\n

Esta amortiguaci\u00f3n y utilizaci\u00f3n en la red dom\u00e9stica ser\u00e1 especialmente interesante cuando se elimine pronto el sistema de medici\u00f3n neta. Se trata de un sistema que permite compensar la energ\u00eda solar generada con el consumo anual de electricidad en el hogar. Eso pronto ser\u00e1 imposible y entonces compensa utilizar la energ\u00eda solar directamente uno mismo y\/o almacenarla en una bater\u00eda (carga bidireccional) de un coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n

ID.Buzz autocaravana<\/h2>\n

Muy t\u00e9cnico quiz\u00e1s, pero un fuerte punto a favor para el Volkswagen ID.Buzz. El hardware para suministrar a la red dom\u00e9stica de 220 voltios ya est\u00e1 a bordo y tambi\u00e9n disponible de forma activa tras una actualizaci\u00f3n de software a finales de este a\u00f1o. El uso como bater\u00eda es a\u00fan m\u00e1s atractivo con la versi\u00f3n camper del ID.Buzz que se presentar\u00e1 a finales de este a\u00f1o. Al fin y al cabo, una autocaravana s\u00f3lo se conduce unas pocas semanas al a\u00f1o. Suele estar en casa, por lo que puede actuar perfectamente como amortiguador y fuente de energ\u00eda.<\/p>\n

\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
<\/div>\n<\/div>\n

Ventajas e inconvenientes ID.Buzz<\/h2>\n

Para un autob\u00fas, el ID.Buzz tiene un tama\u00f1o manejable. Como Cargo, el espacio de carga es realmente lo suficientemente grande para muchos t\u00e9cnicos de servicio. La versi\u00f3n para pasajeros ofrece espacio de sobra para cinco ocupantes y su equipaje. Adem\u00e1s, el ID.Buzz es divertido de ver. Evoca simpat\u00eda con su aspecto. Es un rompecorazones, como demuestran los numerosos pulgares arriba de los entusiastas usuarios de la carretera.<\/p>\n

Radio de giro muy corto<\/h2>\n

El ID.Buzz el\u00e9ctrico se desplaza silenciosamente, tiene una amortiguaci\u00f3n suave y una conducci\u00f3n agradable. La placa inferior y el chasis son casi id\u00e9nticos a los del Volkswagen ID.5. El radio de giro es muy corto, gracias en parte a la tracci\u00f3n trasera. 11,09 metros es el radio de giro. Esto lo hace muy manejable y una gran ventaja a la hora de maniobrar y aparcar.<\/p>\n

\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
<\/div>\n<\/div>\n

Puertas correderas<\/h2>\n

El espacio es m\u00e1s que suficiente. De hecho, ya se puede ver. Las puertas correderas (de apertura y cierre el\u00e9ctricos) permiten acceder al asiento trasero sin esfuerzo y hay bastante espacio para las piernas. La palanca de la transmisi\u00f3n est\u00e1 en la columna de direcci\u00f3n. Por tanto, no es necesaria una consola fija entre los asientos delanteros. El ID.Buzz tiene una caja extra\u00edble entre los asientos con numerosas opciones de almacenamiento.<\/p>\n

\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
<\/div>\n<\/div>\n

Maletero ID.Buzz<\/h2>\n

Detr\u00e1s de los asientos traseros hay un amplio espacio de carga de 1.121 litros. Con los asientos traseros abatidos, es a\u00fan m\u00e1s grande. El doble fondo para equipajes es opcional. Se trata de una placa robusta, cuya parte trasera es plegable, fijada al suelo real con un marco de aluminio. Esta opci\u00f3n crea un suelo de carga completamente plano cuando los asientos traseros est\u00e1n abatidos, dejando espacio bajo ese suelo para objetos que quieras dejar fuera de la vista o para guardar el cable de carga.<\/p>\n

\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
<\/div>\n<\/div>\n

Cargando ID.Buzz<\/h2>\n

El Volkswagen ID.Buzz tiene una bater\u00eda de 77 kWh. Con \u00e9l se pueden recorrer m\u00e1s de 410 km, si las condiciones meteorol\u00f3gicas y de la carretera son favorables. Con temperaturas m\u00e1s bajas, mucho viento en contra, altas velocidades o, sobre todo, muchos kil\u00f3metros en autopista, \u00a1no lo conseguir\u00e1s! 350 km es entonces realista, constatamos durante la prueba. \u00bfVelocidad de carga? Del 5% al 80% en 30 minutos con un cargador r\u00e1pido de hasta 170 kW.<\/p>\n

\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
<\/div>\n<\/div>\n

Asistencia y seguridad<\/h2>\n

Volkswagen suministra al ID.Buzz todo un arsenal de sistemas de seguridad y asistencia al conductor. La mayor\u00eda de las funciones se controlan a trav\u00e9s de la pantalla t\u00e1ctil central. S\u00f3lo la temperatura (separada a izquierda y derecha) y el volumen de audio pueden seguir control\u00e1ndose con alg\u00fan tipo de controles deslizantes situados debajo de la pantalla. Las funciones de la pantalla de instrumentos pueden manejarse desde el volante. Esto incluye emisoras de radio, llamadas manos libres, volumen y control de crucero. Hay un total de siete puertos USB en el coche.<\/p>\n

\u00bfQuieres saber m\u00e1s sobre el Volkswagen ID.Buzz? Entonces visita volkswagen.es<\/a>. Tambi\u00e9n es ah\u00ed donde te mantienes al tanto de la evoluci\u00f3n y las oportunidades futuras. Tambi\u00e9n sobre, por ejemplo, la llegada de la versi\u00f3n m\u00e1s larga del ID.Buzz con espacio para siete ocupantes, o seis con asientos de capit\u00e1n separados.<\/p>\n

\n
\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Como muchos otros coches el\u00e9ctricos, el Volkswagen ID.Buzz tiene un precio ajustado. Ahora bien, el paquete de bater\u00edas de 77…","protected":false},"author":0,"featured_media":133510,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126,145],"tags":[],"class_list":["post-133538","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos","category-pruebas-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"\nLa factura de la luz baja con Volkswagen ID.Buzz - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La factura de la luz baja con Volkswagen ID.Buzz - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Como muchos otros coches el\u00e9ctricos, el Volkswagen ID.Buzz tiene un precio ajustado. Ahora bien, el paquete de bater\u00edas de 77 kWh y la tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n son caros. La versi\u00f3n de entrega ID.Buzz Cargo le costar\u00e1 un m\u00ednimo de 46.200 euros, excl. IVA y BPM perdidos. En el caso de un VW Crafter de reparto m\u00e1s grande con motor di\u00e9sel, gastar\u00e1 casi 15.000 euros menos. \u2020\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"All cars news\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-03-24T08:03:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Volkswagen-ID-32-1140x855.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"La factura de la luz baja con Volkswagen ID.Buzz\",\"datePublished\":\"2023-03-24T08:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-24T08:03:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/\"},\"wordCount\":1043,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#organization\"},\"articleSection\":[\"noticias de autos\",\"pruebas de autos\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/\",\"name\":\"La factura de la luz baja con Volkswagen ID.Buzz - All cars news\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-03-24T08:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-24T08:03:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"La factura de la luz baja con Volkswagen ID.Buzz\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/\",\"name\":\"All cars news\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#organization\",\"name\":\"All cars news\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"width\":300,\"height\":100,\"caption\":\"All cars news\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"La factura de la luz baja con Volkswagen ID.Buzz - All cars news","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"La factura de la luz baja con Volkswagen ID.Buzz - All cars news","og_description":"Como muchos otros coches el\u00e9ctricos, el Volkswagen ID.Buzz tiene un precio ajustado. Ahora bien, el paquete de bater\u00edas de 77 kWh y la tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n son caros. La versi\u00f3n de entrega ID.Buzz Cargo le costar\u00e1 un m\u00ednimo de 46.200 euros, excl. IVA y BPM perdidos. En el caso de un VW Crafter de reparto m\u00e1s grande con motor di\u00e9sel, gastar\u00e1 casi 15.000 euros menos. \u2020","og_url":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/","og_site_name":"All cars news","article_published_time":"2023-03-24T08:03:00+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Volkswagen-ID-32-1140x855.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"La factura de la luz baja con Volkswagen ID.Buzz","datePublished":"2023-03-24T08:03:00+00:00","dateModified":"2023-03-24T08:03:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/"},"wordCount":1043,"publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#organization"},"articleSection":["noticias de autos","pruebas de autos"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/","name":"La factura de la luz baja con Volkswagen ID.Buzz - All cars news","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#website"},"datePublished":"2023-03-24T08:03:00+00:00","dateModified":"2023-03-24T08:03:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-factura-de-la-luz-baja-con-volkswagen-id-buzz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"La factura de la luz baja con Volkswagen ID.Buzz"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#website","url":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/","name":"All cars news","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#organization","name":"All cars news","url":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","contentUrl":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","width":300,"height":100,"caption":"All cars news"},"image":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133538"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133538\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133510"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}