{"id":132177,"date":"2023-02-21T11:04:00","date_gmt":"2023-02-21T11:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/estos-son-todos-los-coches-y-equipos-de-f1-de-2023\/"},"modified":"2023-02-21T11:04:00","modified_gmt":"2023-02-21T11:04:00","slug":"estos-son-todos-los-coches-y-equipos-de-f1-de-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/estos-son-todos-los-coches-y-equipos-de-f1-de-2023\/","title":{"rendered":"Estos son todos los coches y equipos de F1 de 2023"},"content":{"rendered":"

Alfa Romeo<\/h2>\n

Tras el final de la temporada 2022, Alfa Romeo permaneci\u00f3 en calma. El jefe de equipo Frederic Vasseur fue arrebatado por Ferrari y tambi\u00e9n lleg\u00f3 la noticia de que Sauber rompe lazos con la marca al final de esta temporada. Eso significa tambi\u00e9n el fin inmediato de Alfa Romeo en la F\u00f3rmula 1. Mientras tanto, se sabe que Audi<\/a> se ha asociado con Sauber<\/a> para tener un equipo de F1 en la parrilla a partir de 2026. A\u00fan no se sabe qu\u00e9 ocurrir\u00e1 con el equipo en el periodo intermedio. <\/p>\n

En cuanto a los pilotos, no hay cambios para la temporada 2023 de F\u00f3rmula 1: Valtteri Bottas y Zhou Guanyu siguen siendo los pilotos del equipo. Ambos toman asiento en el nuevo Alfa Romeo C43. Lo que destaca inmediatamente es la nueva decoraci\u00f3n. El blanco\/rojo del coche del a\u00f1o pasado ha dado paso al negro\/rojo. Tambi\u00e9n vemos con frecuencia \u00abStake\u00bb en el coche, el nuevo socio del equipo. Al igual que la temporada pasada, el objetivo de Alfa Romeo es terminar la temporada en la parte media de la parrilla. <\/p>\n

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AlphaTauri<\/h2>\n

En la pr\u00f3xima temporada, veremos Alfa Tauri de forma un poco diferente. Nuestro Nyck de Vries<\/a> comienza su primera temporada oficial en la F1 en el \u00abequipo de novatos\u00bb de Red Bull. Sucede a Pierre Gasly, que se incorpora a Alpine. De Vries es compa\u00f1ero de equipo de Yuki Tsunoda en AlphaTauri. El japon\u00e9s tuvo un buen comienzo en la F1, pero cometi\u00f3 (demasiados) errores hacia el final de la temporada. Afortunadamente para \u00e9l, le permitieron quedarse. Yuki se juega el todo por el todo, porque si no empieza a sumar puntos esta temporada, lo m\u00e1s probable es que \u00e9ste sea su \u00faltimo a\u00f1o en la categor\u00eda reina. <\/p>\n

Nyck y Yuki toman asiento en el AT04, ligeramente modificado con respecto al AT03. As\u00ed, las ruedas est\u00e1n m\u00e1s adelantadas para mejorar el flujo de aire. Los ajustes deber\u00edan garantizar que los italianos puedan conectar con la zona media de la tabla en 2023, el lugar del que tan lejos estuvo el equipo la temporada pasada, con la pen\u00faltima clasificaci\u00f3n final. <\/p>\n

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BWT Alpine <\/h2>\n

Alpine concluy\u00f3 con \u00e9xito la temporada 2022 con el cuarto puesto en la clasificaci\u00f3n final. Con ello, super\u00f3 a sus mayores rivales, McLaren y Aston Martin. Para la temporada 2023, Pierre Gasly llega procedente de AlphaTauri, uni\u00e9ndose a Esteban Ocon y completando la fiesta francesa. Con el Alpine A523, el equipo aspira incluso a atacar a los tres primeros. Pronto veremos si funciona. <\/p>\n

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Aston Martin<\/h2>\n

Aston Martin ha tenido que decir adi\u00f3s a Sebastian Vettel. El tetracampe\u00f3n del mundo decidi\u00f3 poner fin a su carrera en la F\u00f3rmula Uno. Su sustituto es tambi\u00e9n un veterano en el negocio; nada menos que el bicampe\u00f3n del mundo Fernando Alonso llega desde Alpine para ocupar el asiento, convirti\u00e9ndose en compa\u00f1ero de equipo de Lance Stroll. Seguramente Aston Martin cerr\u00f3 2022 de forma decepcionante. El equipo brit\u00e1nico quiere competir con McLaren y Alpine, pero acab\u00f3 en el puesto 7, justo por detr\u00e1s de Alfa Romeo y por delante de Haas. Con Alonso y el nuevo coche, Aston Martin conf\u00eda en poder conectar con los tres primeros. El AMR23, que as\u00ed se llama el coche, tiene un dise\u00f1o algo similar al del coche campe\u00f3n de Max Verstappen. <\/p>\n

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Ferrari<\/h2>\n

Ferrari podr\u00eda resistir mucho tiempo a Red Bull en 2022. Los errores tontos acabaron matando a Ferrari, que se vio apartada de la lucha por el t\u00edtulo. Los italianos tuvieron que conformarse con el segundo puesto del campeonato. Se responsabiliz\u00f3 a Mattia Binotto de los errores cometidos. Tuvo que dejar paso a Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, procedente de Alfa Romeo. El d\u00fao de pilotos formado por Sainz y Leclerc se mantiene sin cambios. <\/p>\n

Los dos ocupar\u00e1n puestos en el SF-23, que tendr\u00e1 que producir menos arrastre <\/em>para la nueva temporada. Especialmente en las largas rectas, los italianos no estuvieron a la altura de Red Bull. Tambi\u00e9n examinaron el desgaste de los neum\u00e1ticos e introdujeron mejoras para garantizar la fiabilidad. \u00abEstamos compitiendo por el t\u00edtulo\u00bb, declar\u00f3 Vasseur. <\/p>\n

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Haas F1<\/h2>\n

Haas ha sido el primer equipo en presentar su nuevo coche al gran p\u00fablico. El VF-23 tiene un aspecto m\u00e1s din\u00e1mico que el dise\u00f1o anterior y es muy similar al utilizado por Ferrari. Tambi\u00e9n se ha modificado la librea, en la que el color dominante es ahora el negro, en lugar del blanco del coche anterior. <\/p>\n

A pesar del turbulento comienzo<\/a> de la temporada pasada, que incluy\u00f3 el despido de Mazepin y de su padre, Haas realiz\u00f3 una buena actuaci\u00f3n al terminar la temporada en 8\u00aa posici\u00f3n, justo por delante de AlphaTauri y muy por encima de Williams. Kevin Magnussen, que sustituy\u00f3 al despedido Nikita Mazepin, tambi\u00e9n pilotar\u00e1 para el equipo este a\u00f1o. Nico Hulkenberg es el nuevo compa\u00f1ero de equipo de Magnussen. El jefe del equipo, Guenther Steiner, dice que ya ha tenido bastante paciencia con Mick Schumacher, que en sus dos temporadas a\u00fan no ha dejado huella en la F1. Schumacher es ahora piloto de pruebas de Mercedes y McLaren. <\/p>\n

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McLaren<\/h2>\n

McLaren decepcion\u00f3 un poco la temporada pasada. Aunque Lando Norris consigui\u00f3 predominantemente diez primeros puestos, fue su compa\u00f1ero de equipo Daniel Ricciardo quien rindi\u00f3 peor. El australiano de buen humor no pudo estar a la altura de las altas expectativas y fue despedido por ese motivo. Su sustituto, el<\/a> tambi\u00e9n australiano Oscar Piastri<\/a>, pasa de Alpine a McLaren. Ese traslado fue, cuando menos, picante. De hecho, Alpine quer\u00eda llevar al talentoso Piastri a la F\u00f3rmula 1 para sustituir a Fernando Alonso. S\u00f3lo Piastri pensaba lo contrario. Sin que Alpine lo supiera, firm\u00f3 un contrato con McLaren. Alpine present\u00f3 una demanda contra McLaren. El juez no vio nada malo en el cambio y fall\u00f3 a favor de McLaren. Alpine decidi\u00f3 entonces atraer a Gasly. Adem\u00e1s, el jefe de equipo Andreas Seidl se march\u00f3 a Alfa Romeo. Sus funciones han sido asumidas por Andrea Stella. <\/p>\n

El reci\u00e9n presentado MCL60 tiene un aspecto muy similar al del coche del a\u00f1o pasado. Sigue predominando el color naranja papaya, complementado con toques azules y negros. Sin duda, es una pena que no se haya acudido a celebrar el 60 aniversario, porque aparte del n\u00famero 60, no vemos mucho que sea verdaderamente festivo. Tal vez presenten una librea especial en alg\u00fan momento de la temporada.<\/p>\n

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Mercedes<\/h2>\n

Terminar tercero en el campeonato de constructores con una sola victoria es especialmente doloroso para Mercedes. Los alemanes no consiguieron enviar un coche competitivo a la pista. Los coches de nueva<\/a> generaci\u00f3n sufr\u00edan de porpoising debido a su suelo modificado, con el coche teniendo movimientos cortos hacia arriba y hacia abajo a alta velocidad debido a la carga aerodin\u00e1mica. Mientras que muchos equipos encontraron r\u00e1pidamente soluciones para minimizarlo, Mercedes no consigui\u00f3 eliminar el fallo. Hamilton, en particular, sufri\u00f3 mucho, a diferencia de Russell, que termin\u00f3 por encima de Lewis en el campeonato de pilotos. <\/p>\n

El rebote deber\u00eda remediarse en el nuevo W14 antes de 2023. El nuevo is car se presenta con una decoraci\u00f3n totalmente negra. No todas las piezas negras llevan pintura negra. Algunas piezas se han mantenido en color carbono. Esto no s\u00f3lo tiene un aspecto atractivo, sino que tambi\u00e9n ahorra peso. <\/p>\n

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Red Bull<\/h2>\n

Max Verstappen se prepara para otra temporada de F1. El bicampe\u00f3n del mundo y su compa\u00f1ero de equipo Sergio P\u00e9rez se subir\u00e1n al RB19 la pr\u00f3xima temporada. S\u00f3lo queda pendiente la presentaci\u00f3n de ese coche. Al parecer, Red Bull est\u00e1 esperando hasta el \u00faltimo momento para mostrar al mundo exterior el coche de la temporada 2023 de F\u00f3rmula 1. \u00bfTienen preparado algo revolucionario para el dise\u00f1o? El coche durante la presentaci\u00f3n en Nueva York se refiere al del a\u00f1o pasado. Con la nueva librea, sin embargo.<\/p>\n

Tambi\u00e9n es bueno mencionar que Daniel Ricciardo, de quien acabas de leer que deja McLaren, trabajar\u00e1 como piloto de pruebas para Red Bull este a\u00f1o. De este modo, el australiano regresa al antiguo nido, donde fue primer piloto de 2014 a 2018.<\/p>\n

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Williams<\/h2>\n

Como en este repaso, Williams tambi\u00e9n fue colista la temporada pasada, con s\u00f3lo 8 puntos. Nicolas Latifi y Alexander Albon sumaron juntos 6 puntos en la Copa del Mundo en 22 carreras: Albon logr\u00f3 cuatro y Latifi dos. Los dos puntos restantes fueron aportados por Nyck de Vries, que termin\u00f3 9\u00ba en Monza como sustituto del equipo. Gracias a un rendimiento estructuralmente mediocre, Williams se despidi\u00f3 de Nicolas Latifi y lo sustituy\u00f3 por el talentoso Logan Sargeant. El estadounidense destac\u00f3 en la F\u00f3rmula 2 subiendo al podio en varias ocasiones, consiguiendo victorias y la pole position. El inconveniente de echar a Latifi es que tambi\u00e9n se perder\u00e1 un importante patrocinio. Aun as\u00ed, Williams afirma que no afectar\u00e1 al rendimiento del equipo. Tenemos curiosidad por ver si Williams consigue remontar esta temporada con su nuevo FW45.<\/p>\n

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Lea tambi\u00e9n: 10 nuevas reglas para la temporada 2023 de F\u00f3rmula 1<\/a><\/h3>\n
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El calendario oficial de la F\u00f3rmula 1 2023 incluye nada menos que 24 carreras.<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alfa Romeo Tras el final de la temporada 2022, las cosas siguieron casi tranquilas en torno a Alfa Romeo. 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