{"id":131712,"date":"2023-02-13T09:59:00","date_gmt":"2023-02-13T09:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/renault-captur-una-oferta-unica-con-bravuconeria-francesa\/"},"modified":"2023-02-13T09:59:00","modified_gmt":"2023-02-13T09:59:00","slug":"renault-captur-una-oferta-unica-con-bravuconeria-francesa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/renault-captur-una-oferta-unica-con-bravuconeria-francesa\/","title":{"rendered":"Renault Captur: una oferta \u00fanica con bravuconer\u00eda francesa"},"content":{"rendered":"<p>Un coche con espacio suficiente para toda la familia, pero que tambi\u00e9n puedas aparcar f\u00e1cilmente en ciudades abarrotadas. Que ofrece el confort y la tecnolog\u00eda de un coche de lujo m\u00e1s caro, pero asequible para el gran p\u00fablico. Y que pueda circular totalmente el\u00e9ctrico, pero que tambi\u00e9n le permita recorrer largas distancias sin tener que recargar entre medias. \u00bfNo es eso lo que todo el mundo quiere? Renault tiene un coche as\u00ed, que responde al nombre de Captur E-Tech Plug-in Hybrid.<\/p>\n<p>Es bastante dif\u00edcil desarrollar un coche con capacidad para cuatro o cinco personas, suficiente maletero (536 litros) para que todos podamos irnos de fin de semana y con un avanzado sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido enchufable (PHEV), sin que el coche sea demasiado grande, pesado y caro. Renault ha conseguido reunir todas estas caracter\u00edsticas, incluida una amplia gama de valiosas tecnolog\u00edas de confort, multimedia y seguridad, en un SUV compacto de \u00abs\u00f3lo\u00bb 4,22 metros de longitud.<\/p>\n<p>El <a href=\"https:\/\/www.autokievit.nl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Renault Captur<\/a> es uno de los pocos de su categor\u00eda que est\u00e1 disponible con tracci\u00f3n h\u00edbrida enchufable. Pero lo m\u00e1s importante es que el Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid es el h\u00edbrido enchufable m\u00e1s barato que se puede comprar en Holanda. Esto sit\u00faa al modelo en una posici\u00f3n \u00fanica en el competitivo segmento de los B-SUV.<\/p>\n<p>El futuro de la conducci\u00f3n de autom\u00f3viles es el\u00e9ctrico, pero a\u00fan queda mucho por hacer antes de que todos conduzcamos coches el\u00e9ctricos. Especialmente en lo que respecta a las opciones de recarga, los tiempos de carga y la asequibilidad de los coches el\u00e9ctricos con autonom\u00eda suficiente. Un h\u00edbrido enchufable es el paso intermedio ideal.<\/p>\n<p>El Renault Captur E-Tech H\u00edbrido Enchufable tiene un motor de gasolina 1.6 y un motor el\u00e9ctrico. Con una bater\u00eda completamente cargada (que hay que recargar en un punto de carga), se puede recorrer una distancia de 47 a 49 kil\u00f3metros en modo totalmente el\u00e9ctrico. Eso es suficiente para la mayor\u00eda de los automovilistas en sus desplazamientos diarios. De hecho, las cifras de la CBS muestran que los holandeses conducen una media de 36 kil\u00f3metros al d\u00eda, mientras que nosotros s\u00f3lo recorremos una media de 9,7 kil\u00f3metros diarios para ir y volver del trabajo.<\/p>\n<p>Pero si quieres hacer un viaje lejano con el Renault Captur E-Tech H\u00edbrido Enchufable, no tienes que preocuparte de la autonom\u00eda restante ni de encontrar un punto de recarga para cargar por el camino. Si la bater\u00eda se agota, el sistema de propulsi\u00f3n pasa autom\u00e1ticamente al modo h\u00edbrido, en el que el motor de gasolina y el motor el\u00e9ctrico trabajan conjuntamente. Esto hace que el Renault Captur E-Tech H\u00edbrido Enchufable sea ideal como paso intermedio si quieres conducir con conciencia ecol\u00f3gica, pero a\u00fan no est\u00e1s preparado para un coche totalmente el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>S\u00f3lo hay que tener en cuenta que un h\u00edbrido enchufable s\u00f3lo alcanza su m\u00e1ximo rendimiento cuando la bater\u00eda se carga con la mayor frecuencia posible. S\u00f3lo as\u00ed conducir\u00e1s en el\u00e9ctrico con m\u00e1s frecuencia y ahorrar\u00e1s m\u00e1s gasolina y emisiones. Si la recarga regular se convierte en una historia complicada, Renault tambi\u00e9n ofrece el Captur E-Tech Hybrid con un tren motriz totalmente h\u00edbrido que tambi\u00e9n es extra eficiente en consumo de combustible y parcialmente el\u00e9ctrico, pero no tienes que cargarlo t\u00fa mismo en un punto de recarga. Y ya que hablamos de motorizaciones, el Renault Captur tambi\u00e9n est\u00e1 disponible con tres motores de gasolina. As\u00ed que hay para todos los gustos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un coche con espacio suficiente para toda la familia, pero que tambi\u00e9n puedas aparcar f\u00e1cilmente en ciudades abarrotadas. 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