{"id":131041,"date":"2023-02-02T13:28:05","date_gmt":"2023-02-02T13:28:05","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/el-proximo-coche-de-hidrogeno-de-honda-un-66-mas-barato\/"},"modified":"2023-02-02T13:28:05","modified_gmt":"2023-02-02T13:28:05","slug":"el-proximo-coche-de-hidrogeno-de-honda-un-66-mas-barato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/el-proximo-coche-de-hidrogeno-de-honda-un-66-mas-barato\/","title":{"rendered":"El pr\u00f3ximo coche de hidr\u00f3geno de Honda, \u00a1un 66% m\u00e1s barato!"},"content":{"rendered":"<h2>Honda hidr\u00f3geno<\/h2>\n<p>Honda fue una de las primeras empresas en centrarse en el potencial del hidr\u00f3geno para lograr una sociedad neutra en carbono y lleva m\u00e1s de 30 a\u00f1os investigando y desarrollando tecnolog\u00edas de hidr\u00f3geno y FCEV. Desde 2013, Honda colabora con General Motors para desarrollar conjuntamente la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de sistemas de pila de combustible.<\/p>\n<h2>Nuevo coche de hidr\u00f3geno de Honda en 2024<\/h2>\n<p>\u00bfQu\u00e9 podemos esperar a corto plazo? Honda tiene previsto empezar a vender un nuevo modelo FCEV en Norteam\u00e9rica y Jap\u00f3n en 2024. Basado en el CR-V introducido en Norteam\u00e9rica en 2022, este modelo SUV estar\u00e1 equipado con el sistema de pila de combustible de nueva generaci\u00f3n desarrollado por Honda en colaboraci\u00f3n con General Motors.<\/p>\n<p>\u00abAdem\u00e1s de las ventajas de los FCEV, que permiten recorrer largas distancias sin necesidad de largos tiempos de repostaje, este modelo FCEV totalmente nuevo contar\u00e1 con funcionalidad plug-in con la comodidad de los EV que se pueden cargar en casa\u00bb, promete Honda.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/honda-waterstof-e-fuel-cell-brandstofcel-foto6-1140x894.jpg\" alt=\"Honda y el hidr\u00f3geno\" class=\"wp-image-149122\" width=\"840\" height=\"658\"><\/figure>\n<h2>El hidr\u00f3geno debe ser un poco m\u00e1s barato<\/h2>\n<p>El coste y la sostenibilidad son retos t\u00edpicos que deben superarse para permitir el uso a gran escala de los sistemas de pilas de combustible. Honda: \u00abCon este sistema de pila de combustible de nueva generaci\u00f3n, el coste se reduce a un tercio en comparaci\u00f3n con el coste del sistema de pila de combustible del Honda Clarity Fuel Cell 2019.\u00bb<\/p>\n<p>Honda logr\u00f3 esta importante reducci\u00f3n de costes gracias a varias medidas, como la aplicaci\u00f3n de materiales innovadores para los electrodos, la mejora de la estructura de terminaci\u00f3n de una c\u00e9lula, la simplificaci\u00f3n de los equipos de apoyo (\u00abbalance de planta\u00bb) y mejoras de la productividad.  <\/p>\n<h2>Hidr\u00f3geno en pleno desarrollo<\/h2>\n<p>Adem\u00e1s, el uso de materiales resistentes a la corrosi\u00f3n y antiincrustantes controlados duplic\u00f3 la durabilidad del sistema y tambi\u00e9n aument\u00f3 significativamente su resistencia a las bajas temperaturas. En resumen: la tecnolog\u00eda del hidr\u00f3geno evoluciona y se hace m\u00e1s asequible. Tiene que serlo, porque <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/grote-verschillen-in-prijs-waterstof-10-euro-per-kilogram-verleden-tijd\/\">los precios del hidr\u00f3geno ahora son bastante elevados<\/a>.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/honda-waterstof-e-fuel-cell-brandstofcel-foto2-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-149117\"><\/figure>\n<h2>Gran avance del hidr\u00f3geno en 2030<\/h2>\n<p>Honda espera un gran avance del hidr\u00f3geno, especialmente en 2030. El fabricante, junto con General Motors, espera que ese a\u00f1o se generalice el uso de pilas de combustible. Honda ya ha iniciado la investigaci\u00f3n de futuras tecnolog\u00edas de pilas de combustible. El objetivo es reducir a la mitad el coste y duplicar la durabilidad en comparaci\u00f3n con el sistema de pila de combustible desarrollado con GM. De este modo, Honda pretende lograr una facilidad de uso y un coste global que sit\u00fae el sistema de pila de combustible al mismo nivel que los motores di\u00e9sel convencionales.<\/p>\n<h2>Protagonistas de Honda<\/h2>\n<p>Shinji Aoyama y Arata Ichinose son piezas clave en el futuro del hidr\u00f3geno de Honda. Aoyama es Director y Consejero Delegado de Honda. Ichinose se incorpor\u00f3 a Honda como Ejecutivo de Operaciones, jefe de la Unidad de Supervisi\u00f3n de Desarrollo Empresarial.  <\/p>\n<div class=\"galery galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/honda-crv-usa-2024-blauw-foto1-1600x1000.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/honda-crv-usa-2024-blauw-foto1-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/honda-crv-usa-2024-blauw-foto5-1600x1000.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/honda-crv-usa-2024-blauw-foto5-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/honda-crv-usa-2024-blauw-foto4-1600x1000.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/honda-crv-usa-2024-blauw-foto4-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/honda-crv-usa-2024-blauw-foto3-1600x1000.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/honda-crv-usa-2024-blauw-foto3-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2>Cuatro \u00e1reas clave para las aplicaciones del hidr\u00f3geno<\/h2>\n<p>Honda se centra en cuatro \u00e1reas fundamentales relacionadas con las aplicaciones de las pilas de combustible: Modelos FCEV de Honda, veh\u00edculos comerciales, centrales el\u00e9ctricas estacionarias y equipos de construcci\u00f3n. Honda tambi\u00e9n ve aplicaciones aeroespaciales. Y, por supuesto, el sector del transporte tambi\u00e9n es muy interesante. Antes de que finalice el pr\u00f3ximo a\u00f1o fiscal 2024 (que termina el 31 de marzo de 2024), Honda iniciar\u00e1 en Jap\u00f3n las pruebas de demostraci\u00f3n en carretera de un prototipo de cami\u00f3n pesado propulsado por pilas de combustible. Actualmente se est\u00e1 investigando en colaboraci\u00f3n con Isuzu Motors Limited. Honda se ha asociado con Dongfeng Motor Group en China para fabricar camiones con tecnolog\u00eda de pila de combustible.<\/p>\n<h2>2050 Neutralidad de CO2<\/h2>\n<p>Honda aspira a lograr la neutralidad de carbono en todos los productos y actividades empresariales en los que participa para 2050. Con el objetivo de lograr un \u00abimpacto medioambiental cero\u00bb no s\u00f3lo de sus productos, sino de todo su ciclo de vida, es decir, tambi\u00e9n de sus actividades empresariales, Honda se centra en las siguientes \u00e1reas como los \u00abtres pilares\u00bb de sus iniciativas: \u00abneutralidad de carbono\u00bb, \u00abenerg\u00eda limpia\u00bb y \u00abcirculaci\u00f3n de recursos\u00bb. En sus iniciativas, Honda sit\u00faa al hidr\u00f3geno como uno de los vectores energ\u00e9ticos con mayor potencial, junto con la electricidad.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"819\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/honda-waterstof-e-fuel-cell-brandstofcel-foto5-1140x819.jpg\" alt=\"Honda hidr\u00f3geno\" class=\"wp-image-149120\"><\/figure>\n<h2>Ciclo de circulaci\u00f3n del hidr\u00f3geno<\/h2>\n<p>Partiendo de la energ\u00eda renovable, el \u00abciclo de circulaci\u00f3n del hidr\u00f3geno\u00bb consta de tres fases: \u00abgeneraci\u00f3n\u00bb, \u00abalmacenamiento\/transporte\u00bb y \u00abuso\u00bb. Para ser m\u00e1s concretos, la tecnolog\u00eda de electr\u00f3lisis del agua puede convertir la electricidad procedente de fuentes de energ\u00eda renovables en \u00abhidr\u00f3geno verde\u00bb.  <\/p>\n<h2>Proceso de producci\u00f3n sin CO2<\/h2>\n<p>Con ello, Honda se refiere a la electr\u00f3lisis del agua utilizando hidr\u00f3geno producido a partir de energ\u00eda renovable, en la que no se emite CO2 durante el proceso de producci\u00f3n. Esto har\u00e1 que sea menos susceptible a las fluctuaciones en la producci\u00f3n de energ\u00eda debidas a las condiciones estacionales y meteorol\u00f3gicas, y permitir\u00e1 transportar la energ\u00eda en forma de \u00abhidr\u00f3geno verde\u00bb hasta el lugar deseado mediante m\u00e9todos adecuados como el transporte terrestre, mar\u00edtimo o por tuber\u00edas. En resumen: van a pasar muchas cosas en el <a href=\"https:\/\/hondanews.eu\/eu\/en\/corporate\/media\/pressreleases\/433859\/summary-of-briefing-on-honda-hydrogen-business?utm_campaign=NewsAlert_6188&amp;utm_medium=Email&amp;utm_source=hondanews.eu\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">frente del hidr\u00f3geno en Honda<\/a>.<\/p>\n<p>Otras marcas tampoco se quedan quietas: Toyota, Hyundai y BMW tambi\u00e9n trabajan duro en el hidr\u00f3geno. El <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/bmw-ix5-hydrogen-zo-wordt-deze-waterstof-suv-gebouwd\/\">BMW iX5 Hydrogen<\/a> incluso entr\u00f3 en producci\u00f3n recientemente.<\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-autorai-nl wp-block-embed-autorai-nl\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"blFZ3uxe8B\"><p><a href=\"https:\/\/autorai.nl\/rijden-op-waterstof-hoe-praktisch-is-dat-en-wat-kost-het\/\">Conducir con hidr\u00f3geno, \u00bfes pr\u00e1ctico y cu\u00e1nto cuesta?<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hidr\u00f3geno Honda Honda fue una de las primeras empresas en centrarse en el potencial del hidr\u00f3geno para lograr una sociedad&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":130948,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[],"class_list":["post-131041","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>El pr\u00f3ximo coche de hidr\u00f3geno de Honda, \u00a1un 66% m\u00e1s barato! - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/el-proximo-coche-de-hidrogeno-de-honda-un-66-mas-barato\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El pr\u00f3ximo coche de hidr\u00f3geno de Honda, \u00a1un 66% m\u00e1s barato! - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Hidr\u00f3geno Honda Honda fue una de las primeras empresas en centrarse en el potencial del hidr\u00f3geno para lograr una sociedad neutra en carbono y lleva m\u00e1s de 30 a\u00f1os investigando y desarrollando tecnolog\u00edas de hidr\u00f3geno y FCEV. 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