{"id":130942,"date":"2023-02-01T13:23:26","date_gmt":"2023-02-01T13:23:26","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/sera-mejor-que-digibits-deje-en-paz-al-nuevo-nio-el7\/"},"modified":"2023-02-01T13:23:26","modified_gmt":"2023-02-01T13:23:26","slug":"sera-mejor-que-digibits-deje-en-paz-al-nuevo-nio-el7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/sera-mejor-que-digibits-deje-en-paz-al-nuevo-nio-el7\/","title":{"rendered":"Ser\u00e1 mejor que Digibits deje en paz al nuevo NIO EL7"},"content":{"rendered":"<h2>NIO EL7, ET7 y ET5  <\/h2>\n<p>NIO est\u00e1 ampliando r\u00e1pidamente su gama de modelos en Europa y tambi\u00e9n en los Pa\u00edses Bajos. Tras la berlina ET7, ahora le toca el turno al EL7, un SUV corpulento. M\u00e1s adelante, en 2023, llegar\u00e1 <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/de-nio-et5-komt-dit-jaar-op-de-markt-en-komt-1-000-kilometer-ver\/\">el ET5<\/a>, un tama\u00f1o m\u00e1s peque\u00f1o que el ET7. El EL7 tiene un peso de remolque frenado de hasta 2.000 kg. El gancho de remolque retr\u00e1ctil el\u00e9ctricamente con modo de remolque forma parte del equipamiento de serie.<\/p>\n<h2>Transmisi\u00f3n NIO EL7<\/h2>\n<p>El NIO EL7, de 4.912 mm de longitud, cuenta con una cadena cinem\u00e1tica Smart AWD de doble motor con un motor de imanes permanentes de 180 kW en la parte delantera y un motor de inducci\u00f3n de 300 kW en la trasera para una potencia combinada de 480 kW (653 CV) y un par m\u00e1ximo de 850 Nm. La autonom\u00eda es de 513 kil\u00f3metros (WLTP) si el comprador opta por una bater\u00eda de 100 kWh y llantas de 20 pulgadas.) NIO tambi\u00e9n suministra una bater\u00eda de 75 kWh. En modo Sport+, el SUV acelera de 0 a 100 km\/h en 3,9 segundos.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/NIO-EL7-03-1140x760.jpg\" alt=\"NIO EL7\" class=\"wp-image-149018\"><\/figure>\n<h2>Interior NIO EL7<\/h2>\n<p>El interior del EL7 presenta grandes similitudes con el del ET7. Tan elegante y limpia y con mucho espacio para grandes expositores. NIO est\u00e1 plenamente comprometido con la tecnolog\u00eda. Caracter\u00edsticas como un LiDAR de alta resoluci\u00f3n y alcance ultralargo, siete c\u00e1maras de alta resoluci\u00f3n de 8 MP, cuatro c\u00e1maras fotosensibles de 3 MP, un sistema ADMS (Advanced Driver Monitoring System), cinco radares de ondas milim\u00e9tricas, 12 sensores ultras\u00f3nicos, GPS, IMU y HOD acelerar\u00e1n el coraz\u00f3n de los amantes de la tecnolog\u00eda.<\/p>\n<h2>Maletero<\/h2>\n<p>El EL7 tambi\u00e9n cuenta con el asistente de IA NOMI, un sistema de sonido 7.1.4 con tecnolog\u00eda de sonido panor\u00e1mico Dolby Atmos, una pantalla de control central Amoled de 12,8 pulgadas, tecnolog\u00eda AR y VR y suspensi\u00f3n neum\u00e1tica inteligente. El maletero tiene un volumen m\u00e1ximo de 658 litros. Con los asientos traseros abatidos, el maletero tiene una profundidad de hasta 1.880 mm.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/NIO-EL7-08-1140x760.jpg\" alt=\"NIO EL7\" class=\"wp-image-149021\"><\/figure>\n<h2>Suscribirse o comprar<\/h2>\n<p>Los tres primeros compradores del NIO EL7 han optado por el modelo de suscripci\u00f3n NIO Subcription. Esto incluye el mantenimiento, las reparaciones, el seguro, la depreciaci\u00f3n y los neum\u00e1ticos de invierno. En combinaci\u00f3n con la Suscripci\u00f3n NIO, el cliente puede utilizar siempre la tecnolog\u00eda de cambio de bater\u00eda. El cambio de bater\u00eda se puede realizar en las denominadas estaciones NIO Power Swap. En los Pa\u00edses Bajos ya funcionan varias estaciones.  <\/p>\n<p>Comprar el coche de forma normal tampoco es un problema. El coche cuesta 76.900 euros, sin incluir la bater\u00eda pero con abono. Con la bater\u00eda incluida, el EL7 se puede conducir desde 88.900 euros. Se puede elegir entre tres temas interiores diferentes, llantas de aleaci\u00f3n de 21 pulgadas y siete colores de carrocer\u00eda.<\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/NIO-EL7-04-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/NIO-EL7-04-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"NIO EL7\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/NIO-EL7-09-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/NIO-EL7-09-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"NIO EL7\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/NIO-EL7-01-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/NIO-EL7-01-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"NIO EL7\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"NIO EL7, ET7 y ET5 NIO est\u00e1 ampliando r\u00e1pidamente su gama de modelos en Europa y tambi\u00e9n en los Pa\u00edses&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":130849,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[],"class_list":["post-130942","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ser\u00e1 mejor que Digibits deje en paz al nuevo NIO EL7 - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/sera-mejor-que-digibits-deje-en-paz-al-nuevo-nio-el7\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ser\u00e1 mejor que Digibits deje en paz al nuevo NIO EL7 - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"NIO EL7, ET7 y ET5 NIO est\u00e1 ampliando r\u00e1pidamente su gama de modelos en Europa y tambi\u00e9n en los Pa\u00edses Bajos. 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