{"id":130657,"date":"2023-01-27T07:26:00","date_gmt":"2023-01-27T07:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/transformers-en-la-vida-real-audi-activesphere-concept-puede-transformarse-de-crossover-en-pick-up\/"},"modified":"2023-01-27T07:26:00","modified_gmt":"2023-01-27T07:26:00","slug":"transformers-en-la-vida-real-audi-activesphere-concept-puede-transformarse-de-crossover-en-pick-up","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/transformers-en-la-vida-real-audi-activesphere-concept-puede-transformarse-de-crossover-en-pick-up\/","title":{"rendered":"Transformers en la vida real: Audi Activesphere Concept puede transformarse de crossover en pick-up"},"content":{"rendered":"

Audi Activesphere es el cuarto modelo \u00abSphere<\/h2>\n

El Audi Activesphere Concept forma parte de la gama de conceptos \u00abSphere\u00bb de la marca. Es ya el cuarto y tambi\u00e9n el \u00faltimo modelo conceptual de esta serie. Todos los modelos sphere encarnan la visi\u00f3n de Audi sobre la movilidad del ma\u00f1ana: est\u00e1n propulsados el\u00e9ctricamente, ofrecen el espacio y el confort de un sal\u00f3n de lujo, pueden conducir de forma aut\u00f3noma y su dise\u00f1o tambi\u00e9n mira hacia el futuro.<\/p>\n

\u00a1Transf\u00f3rmate!<\/h2>\n

Sin embargo, este Audi Activesphere Concept es muy especial, ya que el modelo puede transformarse. Has le\u00eddo bien: el Audi Activesphere puede transformarse de crossover coup\u00e9 a pick-up en cuesti\u00f3n de segundos. Un ingenioso sistema permite deslizar las ventanillas laterales y el techo. Esta \u00abespalda activa\u00bb puede utilizarse, por ejemplo, para transportar bicicletas el\u00e9ctricas. Los pilares C permanecen en su posici\u00f3n. Tambi\u00e9n hay portaesqu\u00eds integrados en el arco del techo.<\/p>\n

\"Concepto<\/figure>\n

Plataforma Premium El\u00e9ctrica: PPE<\/h2>\n

Al igual que los dem\u00e1s modelos del concepto Sphere, este Activesphere se asienta sobre la plataforma modular Premium Platform Electric (PPE). Su dise\u00f1o modular lo hace adecuado para modelos de diversos segmentos. No s\u00f3lo para el lujoso segmento D, en el que se encuadra el Activesphere, sino tambi\u00e9n para los populares segmentos B y C. Adem\u00e1s, sobre la base del PPE, se pueden realizar diferentes estilos de carrocer\u00eda, como SUV y CUV. Adem\u00e1s, la plataforma es adecuada para modelos de silueta plana. Por ejemplo, las dimensiones y la distancia entre ejes de la actual gama Audi A6 coinciden con las del Activesphere. El primer modelo de producci\u00f3n de Audi basado en la plataforma PPE se presentar\u00e1 todav\u00eda en 2023. Audi desarroll\u00f3 la plataforma PPE junto con Porsche.<\/p>\n

Bater\u00eda Audi Activesphere<\/h2>\n

En el caso de este Audi Activesphere, hablamos de un paquete de bater\u00edas con una capacidad de unos 100 kWh y motores el\u00e9ctricos independientes para ambos ejes. La potencia del sistema es de 325 kW y el par m\u00e1ximo asciende a 725 Nm. Seg\u00fan Audi, el paquete de bater\u00edas completamente cargado tiene una autonom\u00eda de m\u00e1s de 600 kil\u00f3metros.<\/p>\n

\"Concepto<\/figure>\n

Carga r\u00e1pida sin problemas<\/h2>\n

Todos los futuros modelos de la plataforma PPE, como el Audi e-tron GT quattro, utilizan la tecnolog\u00eda 800V. Por tanto, es posible la carga r\u00e1pida con una potencia de 270 kW. Diez minutos de carga dan como resultado 300 kil\u00f3metros de autonom\u00eda adicional. La bater\u00eda de 100 kWh de Activesphere puede cargarse del 5 al 80% en menos de 25 minutos.<\/p>\n

Dimensiones Activesphere<\/h2>\n

El Audi Activesphere mide 4,98 metros de largo, 2,07 metros de ancho y 1,60 metros de alto. La distancia entre ejes es de 2,97 metros. dimensiones considerables, en otras palabras. Tambi\u00e9n destacan las superficies acristaladas. La parrilla transparente, por ejemplo, permite a los ocupantes ver la zona delantera del coche a trav\u00e9s del \u00abmaletero\u00bb. Incluso el port\u00f3n trasero curvado es en gran parte de cristal. <\/p>\n

\"Concepto<\/figure>\n

Suspensi\u00f3n neum\u00e1tica<\/h2>\n

Este Audi en concreto dispone adem\u00e1s de suspensi\u00f3n neum\u00e1tica adaptativa con amortiguadores adaptativos. Gracias a la altura variable de la carrocer\u00eda, el coche tambi\u00e9n puede desenvolverse bien fuera de la carretera. Normalmente, la distancia al suelo es de 20,8 cm. Puede aumentarse en 4 cm para uso fuera de carretera. En los trayectos por autopista, por ejemplo, la carrocer\u00eda puede bajarse 4 cm para mejorar la aerodin\u00e1mica. Tambi\u00e9n es posible que el coche circule de forma aut\u00f3noma. En la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, los pedales y el volante desaparecen.<\/p>\n

Cuatro veces Esfera<\/h2>\n

En 2021, Audi mostr\u00f3 el 
\n
\n Concepto Skysphere Roadster<\/u>
\n <\/em>
\n<\/a> viendo su primer modelo Sphere. Gracias en parte a su distancia entre ejes flexible, este concept car puede conducirse como un Gran Turismo de lujo o como un deportivo abierto. <\/p>\n

En 
\n
\n Concepto Audi Grandsphere<\/u>
\n <\/em>
\n<\/a> debut\u00f3 en septiembre de 2021. En este modelo de estudio, el lujo de \u00abprimera clase\u00bb de un jet privado se fusiona con una experiencia interior \u00fanica. <\/p>\n

En 
\n
\n Concepto Audi Urbansphere<\/u>
\n <\/em>
\n<\/a> presentado en abril de 2022, est\u00e1 dise\u00f1ado espec\u00edficamente para el tr\u00e1fico en las ajetreadas metr\u00f3polis chinas, donde el espacio personal es escaso. <\/p>\n

Con este Audi Activesphere Concept, la historia de la \u00abEsfera\u00bb se completa. El coup\u00e9 crossover de cuatro puertas con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica basado en la nueva plataforma PPE puede transformarse en un pick-up con mucho espacio para los pasajeros y su equipamiento (deportivo).<\/p>\n

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