{"id":129897,"date":"2023-01-16T12:08:38","date_gmt":"2023-01-16T12:08:38","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/por-que-se-prohibio-el-motor-wankel-en-las-24-horas-de-le-mans\/"},"modified":"2023-01-16T12:08:38","modified_gmt":"2023-01-16T12:08:38","slug":"por-que-se-prohibio-el-motor-wankel-en-las-24-horas-de-le-mans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/por-que-se-prohibio-el-motor-wankel-en-las-24-horas-de-le-mans\/","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 se prohibi\u00f3 el motor Wankel en las 24 Horas de Le Mans"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<h2>MX-30 R-EV<\/h2>\n<p>Vuelve el motor Wankel Por supuesto, es Mazda quien resucita el motor rotativo. Hablamos del nuevo Mazda <a href=\"https:\/\/youtu.be\/9g316vnrny4\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MX-30 R-EV<\/a>, que se lanzar\u00e1 en 2023. En este coche el\u00e9ctrico en concreto, un motor wankel proporciona la potencia. As\u00ed que, de hecho, no es un coche totalmente el\u00e9ctrico, sino un h\u00edbrido enchufable. Tambi\u00e9n se puede cargar mediante un enchufe. Lea todo sobre este <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/alles-over-de-mazda-mx-30-r-ev-en-de-toekomst-van-de-wankelmotor\/\">MX-30 R-EV<\/a> especial <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/alles-over-de-mazda-mx-30-r-ev-en-de-toekomst-van-de-wankelmotor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/mazda-mx-30-r-ev-foto42-1600x900-1-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-146709\"><\/figure>\n<h2>Mazda RX-7<\/h2>\n<p>El MX-30 R-EV es otro modelo de Mazda con motor rotativo. Uno de los Mazda m\u00e1s conocidos con motor wankel es, por supuesto, el Mazda RX-7&nbsp;. En la parte delantera del RX-7 de tercera generaci\u00f3n se encuentra un motor wankel de doble soplado con una cilindrada de s\u00f3lo 1,3 litros. No est\u00e1 mal, \u00bfverdad? Nada de eso. El motor de altas revoluciones es tan potente que el coche est\u00e1 limitado electr\u00f3nicamente a 250 km\/h.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"777\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Efini_RX-7_1998_2_hires-1140x777.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-85635\"><\/figure>\n<h2>Mazda 787B<\/h2>\n<p>El coche de carreras m\u00e1s famoso de Mazda con <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/alles-wat-je-moet-weten-over-wankelmotor\/\">motor wankel<\/a> es el Mazda 787B. El 787B gan\u00f3 las 24 Horas de Le Mans de 1991, pilotado por Johnny Herbert, Volker Weidler y Bertrand Gachot. Fue la primera victoria de un fabricante japon\u00e9s y la \u00fanica, hasta que Toyota gan\u00f3 las 24 Horas de Le Mans de 2018. A d\u00eda de hoy, es el \u00fanico coche con motor wankel que ha ganado la carrera.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"653\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Mazda-787B-2-1140x653.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-146727\"><\/figure>\n<h2>En su totalidad<\/h2>\n<p>Durante la carrera, el director del equipo Mazda dio instrucciones a los pilotos para que fueran a fondo, tras comprobar durante las pruebas lo fiable y econ\u00f3mico que era el 787B. S\u00ed, has le\u00eddo bien. El motor wankel era m\u00e1s econ\u00f3mico que los motores de combusti\u00f3n interna tradicionales de la competencia. Mientras que un motor wankel es precisamente conocido por su gran sed. Sin embargo, un motor wankel es razonablemente eficiente a plena carga. Durante una carrera, claro. El consumo aumenta relativamente cuando tienen poco trabajo. Por lo tanto, los motores no son ideales para los coches de consumo.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"642\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Mazda-787B-3-1-1140x642.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-146724\"><\/figure>\n<h2>Sin rodeos<\/h2>\n<p>En los primeros compases de la carrera, esta estrategia a fondo dio sus frutos, ya que el n\u00famero 55, de color naranja y verde brillante, avanz\u00f3 hasta la tercera posici\u00f3n. A continuaci\u00f3n, el Mazda se puso r\u00e1pidamente en cabeza despu\u00e9s de que un Mercedes hiciera una parada en boxes con problemas en la caja de cambios y otro Mercedes -que lideraba la carrera- redujera la velocidad para ahorrar combustible. El Mazda era fiable, adem\u00e1s de econ\u00f3mico, lo que le permit\u00eda ir a todo gas. As\u00ed, el 787B se convirti\u00f3 en el primer coche japon\u00e9s y el \u00fanico con motor rotativo en ganar las 24 Horas de Le Mans.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Mazda-787B-4-1140x713.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-146726\"><\/figure>\n<h2>Prohibido<\/h2>\n<p>Seg\u00fan el mito, el coche era tan r\u00e1pido y fiable que al a\u00f1o siguiente la organizaci\u00f3n prohibi\u00f3 el uso del motor wankel. Sin embargo, esto no es correcto. El 787B era una maravillosa pieza de ingenier\u00eda sobre ruedas, pero no la raz\u00f3n de la prohibici\u00f3n. Los motores rotativos se prohibieron cuando los autom\u00f3viles empezaron a compartir la normativa de motores con la F\u00f3rmula 1 a partir de 1992. Eso significaba un motor atmosf\u00e9rico de combusti\u00f3n interna de 3,5 litros con pistones tradicionales.  <\/p>\n<h2>Pistones rotativos<\/h2>\n<p>En realidad, esta normativa deb\u00eda entrar en vigor ya en 1991. Como muchos equipos no ten\u00edan sus motores en orden en ese momento, los cambios en las reglas se pospusieron a 1992. En consecuencia, el motor wankel -que utiliza pistones rotativos- dej\u00f3 de ser bienvenido a partir de 1992. S\u00f3lo a partir de 2019 se permitir\u00e1 de nuevo el motor wankel en las 24 Horas de Le Mans. Puedes ver y o\u00edr c\u00f3mo suena el Mazda 787B en el siguiente v\u00eddeo. Lo diremos ahora: \u00a1delicioso!<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"MX-30 R-EV \u00a1Vuelve el motor Wankel! 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