{"id":128137,"date":"2022-12-07T13:21:29","date_gmt":"2022-12-07T13:21:29","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/un-coche-nuevo-por-10-000-euros-volvera\/"},"modified":"2022-12-07T13:21:29","modified_gmt":"2022-12-07T13:21:29","slug":"un-coche-nuevo-por-10-000-euros-volvera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/un-coche-nuevo-por-10-000-euros-volvera\/","title":{"rendered":"Un coche nuevo por 10.000 euros, \u00bfvolver\u00e1?"},"content":{"rendered":"<h2>Coche nuevo barato por unos 10.000 euros<\/h2>\n<p>Un Toyota Aygo por 10.550 euros, un Peugeot 108 por 10.945 euros, un Hyundai i10 por 10.995 euros, en 2018 eran precios perfectamente normales. Pero como el Gobierno es cada vez m\u00e1s estricto con las emisiones de CO2 de un coche con motor de combusti\u00f3n interna, los precios se han disparado. En realidad, el coche nuevo barato ya no existe. El mismo Hyundai i10, por ejemplo, ya cuesta 15.595 euros. El Peugeot 108 ha abandonado incluso el segmento A porque ganarse un coche en este segmento se ha vuelto extremadamente dif\u00edcil.<\/p>\n<h2>Salidas del segmento A<\/h2>\n<p>Peugeot no es el \u00fanico que ha abandonado el segmento A. La combinaci\u00f3n de unas normas de emisiones de la Uni\u00f3n Europea m\u00e1s estrictas y unos m\u00e1rgenes de beneficio demasiado reducidos pone en entredicho la supervivencia del segmento A. El Peugeot 108, el Citro\u00ebn C1, el Skoda Citigo, el Seat Mii, el Ford Ka+, el Vauxhall Karl y el Suzuki Celerio han desaparecido del segmento A.<\/p>\n<h2>Todav\u00eda est\u00e1 a la venta<\/h2>\n<p>Todav\u00eda puedes comprar un Volkswagen Up, Dacia Sandero, Renault Twingo E-Tech Electric, Mitsubishi Space Star, <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/autotest-suzuki-ignis-1-2-smart-hybrid-2020\/\">Suzuki Ignis<\/a>, <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/autotest-kia-picanto-dpi-2020\/\">Kia Picanto<\/a>, <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/autotest-hyundai-i10-1-0-t-gdi-n-line-2020\/\">Hyundai i10<\/a>, Fiat 500 y <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/toyota-aygo-x-2022-video-review\/\">Toyota Aygo X<\/a>. Pero por unos 10.000 euros, eso ya no va a funcionar. Espere al menos 15.000 euros de grosor. El Dacia Sandero (15.550 euros) y el Mitsubishi Space Star (15.490 euros) son, con diferencia, las opciones m\u00e1s baratas. El siempre popular Kia Picanto empieza en 16.495 euros en los Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n<h2>\u00bf20.000 euros por un coche del segmento A? \u00a1Cacahuetes!<\/h2>\n<p>Tenga en cuenta que los precios que mencionamos en este art\u00edculo son los precios base. Un completo sistema de infoentretenimiento que no esperes entonces. Para las opciones, puede pagar un suplemento. 20.000 euros no es nada para un coche del segmento A. Hoy en d\u00eda es lo m\u00e1s normal del mundo. Se debe principalmente a los impuestos, que han provocado una fuerte subida de los precios, aunque los fabricantes tambi\u00e9n se\u00f1alan que las materias primas se han encarecido. Adem\u00e1s, a un coche -independientemente del segmento- se le exigen cada vez m\u00e1s sistemas de seguridad. Eso hace subir el precio. Sin embargo, la mayor parte del aumento de los precios se debe al endurecimiento de los impuestos. El comprador se lleva la peor parte. Qui\u00e9n paga la factura en \u00faltima instancia.<\/p>\n<h2>El coche de 10.000 euros<\/h2>\n<p>De acuerdo, \u00bfel turismo nuevo por 10.000 euros es realmente cosa del pasado? Por desgracia, s\u00ed, pero los fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n explorando alternativas al coche. El ciclomotor -al que los fabricantes de autom\u00f3viles prefieren llamar citycar- est\u00e1 en alza. Estos s\u00f3lo pueden ir a 45 km\/h, pero est\u00e1s seco. Y tienes ruedas nuevas por 10.000 euros, piensa en <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/review-leven-met-een-opel-rocks-e-video\/\">el Opel Rocks-e<\/a>. Pero incluso en el segmento de los citycars, puede echar mano de la cartera. Porque basta con mirar los siguientes precios. El Opel Rocks-e empieza en 8.499 euros, el Carver cuesta 10.990 euros, un Biro Winter lo tienes desde 13.495 euros y por un <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/eli-zero-alle-details-over-deze-nieuwe-elektrische-citycar\/\">Eli<\/a> Zero pagas desde 16.990 euros. \u00bfY el legendario Canta? Cuesta 17.995 euros. Hoy en d\u00eda tienes un coche en el segmento A para eso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Coche nuevo barato por unos 10.000 euros Un Toyota Aygo por 10.550 euros, un Peugeot 108 por 10.945 euros, un&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":128083,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[129,126],"tags":[],"class_list":["post-128137","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fondo","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Un coche nuevo por 10.000 euros, \u00bfvolver\u00e1? - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/un-coche-nuevo-por-10-000-euros-volvera\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Un coche nuevo por 10.000 euros, \u00bfvolver\u00e1? - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Coche nuevo barato por unos 10.000 euros Un Toyota Aygo por 10.550 euros, un Peugeot 108 por 10.945 euros, un Hyundai i10 por 10.995 euros, en 2018 eran precios perfectamente normales. 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