{"id":127572,"date":"2022-11-24T15:02:27","date_gmt":"2022-11-24T15:02:27","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/comprar-un-porsche-cayenne-de-segunda-mano-estas-son-las-areas-de-interes\/"},"modified":"2022-11-24T15:02:27","modified_gmt":"2022-11-24T15:02:27","slug":"comprar-un-porsche-cayenne-de-segunda-mano-estas-son-las-areas-de-interes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/comprar-un-porsche-cayenne-de-segunda-mano-estas-son-las-areas-de-interes\/","title":{"rendered":"\u00bfComprar un Porsche Cayenne de segunda mano? Estas son las \u00e1reas de inter\u00e9s"},"content":{"rendered":"<h2>\u00bfPorsche y un SUV?<\/h2>\n<p>En este art\u00edculo, vas a leer m\u00e1s sobre la compra de un Porsche Cayenne de segunda mano. El Porsche Cayenne revolucion\u00f3 a Porsche y tambi\u00e9n a la industria del autom\u00f3vil. La marca experiment\u00f3 una verdadera metamorfosis: pas\u00f3 de ser un fabricante de coches deportivos tradicionales a un fabricante de coches vers\u00e1til con coches de todas las formas y tama\u00f1os. De un caso comercial que consist\u00eda puramente en el 911 y el Boxster, a una l\u00ednea completa de sedanes deportivos, SUVs y m\u00e1s.<\/p>\n<h2>Un \u00e9xito rotundo.<\/h2>\n<p>Por supuesto, a nadie se le escapa c\u00f3mo se desarroll\u00f3 todo aquello. Se convirti\u00f3 en un \u00e9xito rotundo, ayudado en parte por el Porsche Cayenne y el m\u00e1s peque\u00f1o Porsche Macan. Los SUV que siguen siendo muy populares hoy en d\u00eda. La demanda de unidades de segunda mano del Porsche Cayenne tambi\u00e9n es alta.<\/p>\n<h2>Otras marcas de coches en el SUV tambi\u00e9n<\/h2>\n<p>Gracias, en parte, al Porsche Cayenne, otras marcas de autom\u00f3viles de altas prestaciones tambi\u00e9n se han movido para desarrollar un SUV. Bentley sali\u00f3 con el Bentayga, Lamborghini con un Urus y Audi con un deportivo Q8. Estos SUV -que comparten plataforma con el Porsche Cayenne- se convirtieron en un gran \u00e9xito. Hoy en d\u00eda, incluso Ferrari y Rolls-Royce tienen un SUV en su gama. El super-SUV se ha convertido simplemente en algo \u00abnormal\u00bb.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo-2003-1600-12-1280x960.jpg\" alt=\"Primera generaci\u00f3n del Porsche Cayenne\" class=\"wp-image-37860\"><\/figure>\n<h2>Tres generaciones de Porsche Cayenne<\/h2>\n<p>El Porsche Cayenne existe desde hace bastantes a\u00f1os. En el momento de escribir este art\u00edculo, hay tres generaciones. Estaremos encantados de enumerarlas.<\/p>\n<h2>Porsche Cayenne &#8211; todas las generaciones<\/h2>\n<ul>\n<li>Primera generaci\u00f3n (9PA) &#8211; a\u00f1os de construcci\u00f3n 2002-2010<\/li>\n<li>Segunda generaci\u00f3n (92A) &#8211; a\u00f1os de construcci\u00f3n 2010-2017<\/li>\n<li>Tercera generaci\u00f3n (9YA\/9YB) &#8211; a\u00f1os de construcci\u00f3n 2017 &#8211; presente<\/li>\n<\/ul>\n<p>En 2019, bas\u00e1ndose en la tercera generaci\u00f3n, Porsche a\u00f1adi\u00f3 el Cayenne Coup\u00e9 a la gama (9Y3). Desde entonces, esta variante de carrocer\u00eda m\u00e1s deportiva forma parte de la gama del Porsche Cayenne. De hecho, el Cayenne <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/porsche-cayenne-turbo-gt-heeft-overkill-aan-power\/\">Coup\u00e9<\/a> se est\u00e1 vendiendo sorprendentemente bien, siendo lo m\u00e1s destacado la presentaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/porsche-cayenne-turbo-gt-heeft-overkill-aan-power\/\">Porsche Cayenne Coup\u00e9 Turbo GT<\/a> con motor V8 biturbo de 640 CV y 850 Nm. Esto ya tiene pinta de convertirse en un futuro cl\u00e1sico.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo_GT-2022-1600-51-1280x960.jpg\" alt=\"Porsche Cayenne Coupe Turbo GT\" class=\"wp-image-37832\"><\/figure>\n<h2>Desarrollos<\/h2>\n<p>Las tres generaciones que han aparecido del Cayenne hasta la fecha reflejan muy bien la evoluci\u00f3n que est\u00e1 experimentando la industria del autom\u00f3vil. Por ejemplo, la primera generaci\u00f3n fabricada entre 2002 y 2010 segu\u00eda teniendo motores de gasolina y di\u00e9sel de la vieja escuela. La segunda generaci\u00f3n (2010-2017) estaba claramente en transici\u00f3n. El men\u00fa segu\u00eda incluyendo versiones de gasolina y di\u00e9sel, pero por primera vez tambi\u00e9n un Cayenne S E-Hybrid como h\u00edbrido enchufable superpotente.<\/p>\n<h2>Adi\u00f3s al di\u00e9sel<\/h2>\n<p>Con la actual tercera generaci\u00f3n, Porsche se despidi\u00f3 del motor di\u00e9sel, dejando s\u00f3lo los motores de gasolina y las motorizaciones h\u00edbridas enchufables. En el proceso, la autonom\u00eda el\u00e9ctrica de los PHEV ha aumentado cada vez gracias a la mejora de la tecnolog\u00eda.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_S_Diesel-2013-1600-09-1280x960.jpg\" alt=\"Porsche Cayenne S Diesel\" class=\"wp-image-37843\"><\/figure>\n<h2>Diversas variantes de motor<\/h2>\n<p>En cuanto a la gama de motores del Porsche Cayenne, casi hay que hacer un estudio porque la diversidad es enorme. Adem\u00e1s, la potencia del motor var\u00eda seg\u00fan el a\u00f1o del modelo. En la b\u00fasqueda de un Porsche Cayenne de segunda mano, al menos te encontrar\u00e1s con t\u00e9rminos como Hybrid, E-Hybrid, S, GTS, Turbo, Turbo S E-Hybrid y Turbo GT.<\/p>\n<h2>Los PHEVs necesitan ser cargados<\/h2>\n<p>La denominaci\u00f3n E-Hybrid hace referencia a la presencia de una <a href=\"https:\/\/zerauto.nl\/deze-plug-in-hybride-porsche-cayenne-heeft-670-pk\/\">cadena cinem\u00e1tica h\u00edbrida enchufable<\/a>. Con estas versiones, date cuenta bien de que necesitas cargar realmente el coche para beneficiarte del m\u00e1ximo rendimiento. Estas variantes son tambi\u00e9n un poco m\u00e1s pesadas debido a la presencia de motores el\u00e9ctricos y un paquete de bater\u00edas.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo_S_E-Hybrid-2020-1600-14-1280x960.jpg\" alt=\"Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid en una estaci\u00f3n de carga\" class=\"wp-image-37837\"><\/figure>\n<h2>Puntos de atenci\u00f3n Porsche Cayenne<\/h2>\n<p>Un Porsche Cayenne es, en general, un coche t\u00e9cnicamente s\u00f3lido, pero con una arquitectura compleja. Sencillamente, hay muchas cosas en ella. As\u00ed que comprueba todo antes de firmar. Esto tambi\u00e9n nos lleva a los puntos de inter\u00e9s de un Porsche Cayenne.<\/p>\n<h2>Piezas caras<\/h2>\n<p>Las piezas de recambio son caras, al igual que las propias reparaciones en un concesionario Porsche. Incluso un peque\u00f1o defecto puede suponer un importante rev\u00e9s financiero. De cara al futuro, quiz\u00e1 sea mejor dejar la primera generaci\u00f3n del Porsche Cayenne. Son relativamente baratos pero t\u00e9cnicamente bastante sensibles y tienen motores bastante sedientos. Adem\u00e1s, el Porsche Cayenne de segunda y tercera generaci\u00f3n tiene mucho m\u00e1s que ofrecer. Tambi\u00e9n disfrutas de m\u00e1s espacio y m\u00e1s dinamismo. Preferiblemente, compre un Porsche Cayanne con suspensi\u00f3n activa (PASM) y control din\u00e1mico del chasis (PDCC): dirige y conduce un poco mejor.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo_S_E-Hybrid-2020-1600-1d-1280x960.jpg\" alt=\"El Cayenne tambi\u00e9n puede derrapar.\" class=\"wp-image-37836\"><\/figure>\n<h2>\u00bfEn qu\u00e9 m\u00e1s hay que fijarse para comprar el Porsche Cayenne?<\/h2>\n<p>Otras \u00e1reas de preocupaci\u00f3n para un Porsche Cayenne son las fugas de aceite en los di\u00e9sel hasta el a\u00f1o 2013, un desgaste m\u00e1s r\u00e1pido de los frenos debido al mayor peso del veh\u00edculo y posibles fallos electr\u00f3nicos. Las cadenas cinem\u00e1ticas son en general muy fiables.<\/p>\n<h2>Etiqueta Porsche Approved<\/h2>\n<p>\u00bfQuieres m\u00e1s seguridad? Entonces compre un Porsche Cayenne con la etiqueta Porsche Approved. As\u00ed puede estar seguro de que el coche ha sido revisado completamente de la A a la Z y las posibilidades de que haya defectos ocultos son m\u00ednimas. Adem\u00e1s, tiene una garant\u00eda adicional. Algo que puede ser bastante agradable con un Porsche Cayenne usado dado su mayor precio de compra.<\/p>\n<h2>Porsche Cayenne de segunda mano: busca tambi\u00e9n en B\u00e9lgica y Alemania<\/h2>\n<p>Por cierto, gracias a Internet, su zona de b\u00fasqueda no tiene por qu\u00e9 limitarse a los Pa\u00edses Bajos. Especialmente en otros pa\u00edses, como B\u00e9lgica -un pa\u00eds emergente de Porsche- hay varias joyas a la venta.  <a href=\"https:\/\/finder.porsche.com\/be\/nl-BE\/search?model=cayenne\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Comprar<\/a> un <a href=\"https:\/\/finder.porsche.com\/be\/nl-BE\/search?model=cayenne\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Porsche Cayenne de segunda mano<\/a> en B\u00e9lgica es muy posible. Como holand\u00e9s, deber\u00e1 tener en cuenta el BPM residual si desea matricular el Porsche Cayenne en cuesti\u00f3n en los Pa\u00edses Bajos. Pero tambi\u00e9n hay mucha oferta en Alemania. Hay un Porsche Cayenne de segunda mano para todos.<\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo-2003-1600-08.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo-2003-1600-08-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo-2003-1600-04.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo-2003-1600-04-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne-2003-1600-01.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne-2003-1600-01-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne-2003-1600-06.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne-2003-1600-06-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo_S-2006-1600-07.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo_S-2006-1600-07-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo_S-2006-1600-27.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo_S-2006-1600-27-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne-2008-1600-1d.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne-2008-1600-1d-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne-2008-1600-04.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne-2008-1600-04-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo-2008-1600-03.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo-2008-1600-03-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo-2008-1600-1a.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo-2008-1600-1a-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo-2008-1600-0d.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo-2008-1600-0d-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo_S-2009-1600-03.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo_S-2009-1600-03-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo_S-2009-1600-06.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo_S-2009-1600-06-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_GTS-2013-1600-03.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_GTS-2013-1600-03-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_GTS-2013-1600-12.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_GTS-2013-1600-12-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_GTS-2013-1600-1b.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_GTS-2013-1600-1b-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/zerauto.nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/11\/Porsche-Cayenne_Turbo-2018-1600-46.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" 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