{"id":127353,"date":"2022-11-23T10:01:00","date_gmt":"2022-11-23T10:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/mg4-electric-todos-los-detalles-precios-y-mas\/"},"modified":"2022-11-23T10:01:00","modified_gmt":"2022-11-23T10:01:00","slug":"mg4-electric-todos-los-detalles-precios-y-mas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/mg4-electric-todos-los-detalles-precios-y-mas\/","title":{"rendered":"MG4 Electric: todos los detalles, precios y m\u00e1s"},"content":{"rendered":"<h2>Cifras de ventas de MG<\/h2>\n<p>MG Motor est\u00e1 creciendo r\u00e1pidamente en Europa. Por cierto, desde el regreso de MG a Europa, la marca ha vendido m\u00e1s de 150.000 coches. S\u00f3lo entre enero y agosto de 2022, hubo 60.000. As\u00ed que el crecimiento en MG. Actualmente, MG ofrece cuatro modelos, a saber, el MG ZS, el MG EHS Plug-in Hybrid, el MG Marvel R y el MG5. Este MG4 Electric se une ahora a ellos.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto19-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-131105\"><\/figure>\n<h2>MG Cyberster en 2023<\/h2>\n<p>En 2023, MG celebrar\u00e1 su centenario. La marca presentar\u00e1 entonces un coche especial. A continuaci\u00f3n, MG presentar\u00e1 la versi\u00f3n de producci\u00f3n del MG Cyberster: un roadster de dos puertas de altas prestaciones con un tren motriz el\u00e9ctrico. MG est\u00e1 llevando a cabo los \u00faltimos trabajos de prueba para que el MG Cyberster est\u00e9 completamente listo para su lanzamiento al mercado en 2023.<\/p>\n<h2>MG4 Modelo el\u00e9ctrico importante<\/h2>\n<p>Tiempos emocionantes en MG. La marca espera haber abierto un total de 840 tiendas de la marca en 26 pa\u00edses europeos para finales de 2022. El objetivo es tener una cartera de no menos de diez modelos para finales de 2025. El nuevo MG4 Electric es un modelo importante en esta ofensiva de modelos, ya que es el primer MG el\u00e9ctrico que se apoya en la nueva plataforma MSP-EV.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto1-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-131108\"><\/figure>\n<h2>Plataforma modular escalable<\/h2>\n<p>MSP son las siglas de Modular Scalable Platform (plataforma modular escalable) y fue desarrollada por la empresa matriz SAIC. La plataforma es adecuada para los coches del segmento A al D. Hatchback, SUV e incluso un coche deportivo, todo vale. Seg\u00fan MG, es una plataforma muy vers\u00e1til con un centro de gravedad bajo. Una caracter\u00edstica especial de la plataforma MSP-EV es que la bater\u00eda s\u00f3lo tiene 110 mm de altura, lo que permite una l\u00ednea de techo baja y una amplia distancia entre ejes.<\/p>\n<h2>Dimensiones MG4 Electric<\/h2>\n<p>El MG4 Electric mide 4.287 mm de largo, 1.836 mm de ancho y 1.504 mm de alto. Teniendo en cuenta su tama\u00f1o compacto, la distancia entre ejes puede calificarse de considerable: 2.705 mm. El MG4 el\u00e9ctrico tiene un maletero de 350 litros (hasta 1.177 litros) y nada menos que 28 compartimentos de almacenamiento en todo el interior. El interior parece bastante minimalista, pero es muy bonito. MG utiliza materiales de alta calidad y botones reales en lugar de teclas t\u00e1ctiles.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"761\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto7-1140x761.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-131093\"><\/figure>\n<h2>Interior MG4<\/h2>\n<p>En el interior, destaca el cuadro de mandos digital de 7 pulgadas, as\u00ed como el voluminoso sistema de infoentretenimiento iSmart de 10,25 pulgadas con soporte para Apple CarPlay y Android Auto. Seg\u00fan la versi\u00f3n, este sistema est\u00e1 totalmente conectado a Internet. El sistema tambi\u00e9n tiene control por voz. Tambi\u00e9n es posible cargar los smartphones de forma inal\u00e1mbrica.<\/p>\n<p>Abundan los sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n, piense en las c\u00e1maras de 360 grados para aparcar, la conducci\u00f3n semiaut\u00f3noma, as\u00ed como el control de crucero adaptativo y el asistente para atascos. Todos estos sistemas son posibles gracias al MG Pilot, un sistema de c\u00e1maras y sensores que vigila continuamente el entorno del coche.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"761\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto8-1140x761.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-131094\"><\/figure>\n<h2>L\u00edneas de transmisi\u00f3n para MG4 Electric<\/h2>\n<p>\u00bfY qu\u00e9 hay de las cadenas cinem\u00e1ticas? MG arranca con un motor el\u00e9ctrico de 170 CV (125 kW) y 204 CV (150 kW) con 250 Nm de par. Ambos motores el\u00e9ctricos impulsan las ruedas traseras. En el mejor de los casos, el MG4 Electric pesa 1.655 kilogramos. El sprint de 0 a 100 tarda menos de 8 segundos.<\/p>\n<p>La versi\u00f3n b\u00e1sica tiene una bater\u00eda de iones de litio de 51 kWh con una autonom\u00eda de 350 kil\u00f3metros. La bater\u00eda provisionalmente m\u00e1s grande tiene una capacidad de 64 kWh, buena para 450 kil\u00f3metros de autonom\u00eda. Le seguir\u00e1n dos versiones m\u00e1s: una bater\u00eda de 77 kWh con una autonom\u00eda de m\u00e1s de 500 kil\u00f3metros y un deportivo MG4 Electric con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas. En este caso, el utilitario cuenta con dos motores el\u00e9ctricos, uno en el eje delantero y otro en el trasero. MG promete un m\u00ednimo de 408 CV y un tiempo de 0 a 100 de menos de cuatro segundos. Se espera que el MG Cyberster de dos puertas tenga el mismo sistema de propulsi\u00f3n.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"761\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto21-1140x761.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-131107\"><\/figure>\n<h2>Modos de conducci\u00f3n<\/h2>\n<p>El MG4 Electric dispone de cinco modos de conducci\u00f3n: Snow, Eco, Standard, Sport y un modo Custom en el que se pueden ajustar par\u00e1metros como el nivel de direcci\u00f3n asistida, el tacto de los pedales de freno y acelerador, etc. Ya no existe una conexi\u00f3n f\u00edsica con los frenos y el pedal de freno. El MG4 Electric cuenta con un sistema de frenado por cable. Esto responde m\u00e1s r\u00e1pidamente a la entrada del pedal de freno y tambi\u00e9n permite el ajuste de la sensaci\u00f3n del pedal de freno.<\/p>\n<h2>Carga de MG4 Electric<\/h2>\n<p>Por supuesto, el MG4 Electric tambi\u00e9n necesita ser cargado. Con el preacondicionamiento y la carga r\u00e1pida de 135 kW, s\u00f3lo se tarda 35 minutos (10-80%). Tambi\u00e9n puedes cargar en casa. Gracias a un cargador a bordo de 11 kW, la carga completa tarda 6,5 horas. El cable de carga puede guardarse en el compartimento de carga. Las versiones m\u00e1s caras tienen una bomba de calor. Todas las versiones tienen una rejilla activa que se cierra y se abre autom\u00e1ticamente en funci\u00f3n de las necesidades de refrigeraci\u00f3n.<\/p>\n<p>El MG4 El\u00e9ctrico puede pedirse inmediatamente como est\u00e1ndar, confort y lujo. El Standard s\u00f3lo est\u00e1 disponible con una bater\u00eda de 51 kWh. El Comfort y el Luxury tienen la bater\u00eda de 51 o 64 kWh. MG ofrece una garant\u00eda de 7 a\u00f1os. El MG4 Electric Standard con bater\u00eda de 51 kWh y 125 kW (170 CV) de potencia est\u00e1 disponible desde 30.785 euros. Esto hace que el MG4 Electric sea el MG m\u00e1s competitivo en precio de la gama de modelos.  <\/p>\n<p>El equipamiento de serie de las tres versiones es:<\/p>\n<p><strong>Est\u00e1ndar<br \/><\/strong>Listo para funcionar desde 30.785 euros<\/p>\n<ul>\n<li>350 km de autonom\u00eda WLTP<\/li>\n<li>Hasta 117 kW de carga r\u00e1pida de CC<\/li>\n<li>Cargador de a bordo monof\u00e1sico de 6,6 kW<\/li>\n<li>Tracci\u00f3n trasera<\/li>\n<li>Direcci\u00f3n asistida el\u00e9ctrica<\/li>\n<li>Piloto MG incluyendo ACC\/ TJA\/LKA\/ LDW<\/li>\n<li>Cuadro de instrumentos digital flotante de 7 pulgadas<\/li>\n<li>Pantalla t\u00e1ctil flotante de 10 pulgadas<\/li>\n<li>Faros delanteros y traseros LED autom\u00e1ticos<\/li>\n<li>Entrada sin llave y arranque f\u00e1cil<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Confort<br \/><\/strong>Listo para funcionar desde 34.285 euros<\/p>\n<p>M\u00e1s equipamiento en comparaci\u00f3n con el est\u00e1ndar:<\/p>\n<ul>\n<li>450 km de autonom\u00eda WLTP<\/li>\n<li>Hasta 135 kW de carga r\u00e1pida en corriente continua<\/li>\n<li>Persiana de rejilla activa (AGS)<\/li>\n<li>Preparaci\u00f3n de V2L<\/li>\n<li>Volante de cuero<\/li>\n<li>Llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas<\/li>\n<li>Cargador de a bordo trif\u00e1sico de 11 kW<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Lujo<br \/><\/strong>Listo para funcionar desde 36.285 euros<\/p>\n<p>Equipamiento adicional en comparaci\u00f3n con el Comfort:<\/p>\n<ul>\n<li>435 km de autonom\u00eda WLTP<\/li>\n<li>Doble aler\u00f3n aerodin\u00e1mico<\/li>\n<li>Bomba de calor<\/li>\n<li>Calefacci\u00f3n de los asientos delanteros<\/li>\n<li>Volante de cuero calentado<\/li>\n<li>Sistema de c\u00e1maras de 360\u00ba<\/li>\n<li>Navegaci\u00f3n en tiempo real<\/li>\n<li>Piloto MG incluyendo ACC\/ TJA\/LKA\/ LDW\/BSD\/ RCTA\/ DOW<\/li>\n<li>Cargador inal\u00e1mbrico para tel\u00e9fono m\u00f3vil<\/li>\n<li>Asiento del conductor el\u00e9ctrico de 6 posiciones<\/li>\n<li>Precalentamiento de la bater\u00eda<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"761\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto11-1140x761.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-131097\"><\/figure>\n<h2>Especificaciones MG4 Electric<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Tipo de carrocer\u00eda<\/strong>: Hatchback de cinco puertas, estructura de carrocer\u00eda monocasco<\/li>\n<li><strong>Longitud\/ancho\/altura<\/strong>: 4.287 mm \/ 2.060 mm (incluido el espejo) \/ 1.504 mm<\/li>\n<li><strong>Distancia entre ejes<\/strong>: 2.705 mm<\/li>\n<li><strong>Ancho de v\u00eda delantero\/trasero<\/strong>: 1.550 mm \/ 1.551 mm<\/li>\n<li><strong>Peso<\/strong><br \/><strong>Est\u00e1ndar:&nbsp;&nbsp;<\/strong><strong>&nbsp;&nbsp; <\/strong><strong>&nbsp;&nbsp; <\/strong><strong><br \/> 1.655 kg de peso en vac\u00edo<\/strong><br \/>2.103 kg de peso bruto del veh\u00edculo<br \/>448 kg de carga \u00fatil<br \/><strong>Confort y lujo:<br \/> 1<\/strong>.685 kg de peso en vac\u00edo<br \/>2.133 kg de peso bruto del veh\u00edculo<br \/>448 kg de carga \u00fatil<\/li>\n<li><strong>Peso de remolque<\/strong>: 500 kg<\/li>\n<li><strong>Capacidad del maletero<\/strong><br \/><span style=\"color: initial;, sans-serif\">Est\u00e1ndar y Confort:&nbsp;363 &#8211; 1.177 litros<\/span><br \/>Lujo:&nbsp;350 &#8211; 1.165 litros<\/li>\n<li><strong>Umbral de elevaci\u00f3n<\/strong>: 692 mm<\/li>\n<li><strong>Motor el\u00e9ctrico de potencia<\/strong>:<br \/>De serie:&nbsp;125 kW (a 6.500 rpm)<br \/>Confort y lujo:&nbsp;150 kW (a 7.000 rpm)<\/li>\n<li><strong>Par del motor el\u00e9ctrico<\/strong>: 250 Nm (1.000 &#8211; 3.500 rpm)<\/li>\n<li><strong>Tipo de bater\u00eda<\/strong>:<br \/>Est\u00e1ndar:&nbsp;fosfato de hierro y litio,<br \/>104 c\u00e9lulas individuales, 6 m\u00f3dulos<br \/>Confort y lujo:&nbsp;n\u00edquel-cobalto-manganeso,<br \/>104 c\u00e9lulas individuales, 6 m\u00f3dulos<\/li>\n<li><strong>Capacidad de la bater\u00eda<\/strong>:<br \/>Est\u00e1ndar:&nbsp;51 kWh<br \/>Confort y lujo:&nbsp;64 kWh<\/li>\n<li><strong>Tiempos de aceleraci\u00f3n<\/strong>:<br \/>Est\u00e1ndar:<br \/>0 &#8211; 50 km\/h: 3,1 segundos<br \/>0 &#8211; 100 km\/h: 7,7 segundos<br \/>Confort y lujo:<br \/>0 &#8211; 50 km\/h: 3,5 segundos<br \/>0 &#8211; 100 km\/h: 7,9 segundos<\/li>\n<li><strong>Velocidad m\u00e1xima<\/strong>: 160 km\/h (limitada electr\u00f3nicamente)  &nbsp;<\/li>\n<li><strong>Gama<\/strong> <strong>WLTP<\/strong>:<br \/>Est\u00e1ndar:&nbsp;350 km<br \/>Confort:&nbsp;450 km<br \/>Lujo:&nbsp;435 km<\/li>\n<li><strong>Consumo de energ\u00eda (combinado):<\/strong><br \/>Est\u00e1ndar:&nbsp;170 Wh\/km<br \/>Confort:&nbsp;160 Wh\/km<br \/>Lujo:&nbsp;166 Wh\/km<\/li>\n<li><strong>Emisiones de CO2 (combinado)<\/strong>: 0 g\/km<\/li>\n<li><strong>Carga (AC):<\/strong><br \/>Est\u00e1ndar:&nbsp;6,6 kW<br \/>Confort y lujo:&nbsp;11 kW<\/li>\n<li><strong>Carga r\u00e1pida (DC):<\/strong><br \/>Est\u00e1ndar:&nbsp;117 kW<br \/>Confort y lujo:&nbsp;135 kW<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"galery shuffle galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto20-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"Fotograf\u00eda de relaciones p\u00fablicas\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto20-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto15-1600x1199.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto15-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto16-1600x1199.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"Fotograf\u00eda de relaciones p\u00fablicas\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto16-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto17-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"Fotograf\u00eda de relaciones p\u00fablicas\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto17-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto14-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto14-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto13-1600x1068.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto13-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto12-1600x1068.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto12-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto11-1600x1068.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mg-4-electric-details-2022-foto11-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" 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