{"id":127179,"date":"2022-11-18T14:46:34","date_gmt":"2022-11-18T14:46:34","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/este-es-el-alfa-romeo-mas-eficiente-en-cuanto-a-consumo-de-combustible\/"},"modified":"2022-11-18T14:46:34","modified_gmt":"2022-11-18T14:46:34","slug":"este-es-el-alfa-romeo-mas-eficiente-en-cuanto-a-consumo-de-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/este-es-el-alfa-romeo-mas-eficiente-en-cuanto-a-consumo-de-combustible\/","title":{"rendered":"Este es el Alfa Romeo m\u00e1s eficiente en cuanto a consumo de combustible"},"content":{"rendered":"

El Alfa Romeo Tonale<\/a> es el primer Alfa Romeo totalmente nuevo desde 2016. Con este modelo, los italianos quieren competir principalmente con coches como los BMW X1 y X2, Audi Q3, Mercedes-Benz GLA y Jaguar E-Pace. Las ventas se iniciaron el verano pasado con el Edizione Speciale, equipado con un motor de gasolina de 1,5 litros y 130 CV con tecnolog\u00eda mild-hybrid. Ahora la gama se ampl\u00eda a\u00fan m\u00e1s con el Tonale Plug-in Hybrid. Se trata de la nueva versi\u00f3n tope de gama con el tren motriz m\u00e1s potente y el manejo m\u00e1s deportivo.<\/p>\n

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280 CV y 69 km de autonom\u00eda el\u00e9ctrica<\/strong><\/h2>\n

El sistema de propulsi\u00f3n del Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid est\u00e1 compuesto por un motor turbo de 1,3 litros que impulsa las ruedas delanteras a trav\u00e9s de una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de seis velocidades y un motor el\u00e9ctrico en el eje trasero. Cuando ambos motores funcionan de forma \u00f3ptima, el Tonale produce 280 CV combinados con la tracci\u00f3n total (Q4).<\/p>\n

El motor el\u00e9ctrico se alimenta de una bater\u00eda de 15,5 kWh. Con \u00e9l, puedes apoyar el motor de gasolina durante largos periodos para obtener m\u00e1s potencia y un consumo extra bajo, o conducir una distancia de hasta 69 kil\u00f3metros de forma totalmente el\u00e9ctrica. La velocidad m\u00e1xima en modo 100% el\u00e9ctrico e-AWD est\u00e1 limitada a 135 km\/h.<\/p>\n

Seg\u00fan la prueba oficial (WLTP), el Tonale Plug-in Hybrid consume una media de 1,3 a 1,4 litros de gasolina a los 100 kil\u00f3metros. Las emisiones de CO2 son de 29 a 32 g\/km. Pero para sacar el m\u00e1ximo partido al Tonale Plug-in Hybrid, hay que cargar la bater\u00eda de forma constante. Afortunadamente, no se necesita tanto tiempo. Gracias al cargador de a bordo de 7,4 kW, una bater\u00eda vac\u00eda se recarga completamente en menos de 2,5 horas.<\/p>\n

Por cierto, el Tonale Plug-in Hybrid marca el inicio de una importante ofensiva de electrificaci\u00f3n por parte de Alfa Romeo. La marca est\u00e1 trabajando para conseguir una gama de modelos totalmente el\u00e9ctricos en 2027. As\u00ed pues, el Tonale Plug-in Hybrid no es longevo, ya que dentro de cinco a\u00f1os ya no se vender\u00e1n nuevos modelos con motor de combusti\u00f3n.<\/p>\n

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Desde 50.900 euros<\/strong><\/h2>\n

El Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid puede pedirse por precios que parten de los 50.900 euros. La marca empezar\u00e1 a entregar primero la \u00abEdizione Speciale\u00bb con todos los adornos. Piensa en una gran cantidad de caracter\u00edsticas de lujo, un sistema de infoentretenimiento de nuevo desarrollo con grandes pantallas, conectividad 4G con actualizaciones OTA (Over The Air) y una amplia gama de caracter\u00edsticas de seguridad. Tambi\u00e9n puedes contar con llantas de aleaci\u00f3n de 20 pulgadas, pinzas de freno rojas y una app que te permite controlar a distancia el proceso de carga y manejar varias funciones del veh\u00edculo.<\/p>\n

El Tonale Plug-in Hybrid tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible m\u00e1s adelante en versiones TI y Veloce. Sus precios se dar\u00e1n a conocer m\u00e1s adelante. La versi\u00f3n de entrada del Alfa Romeo Tonale est\u00e1 disponible desde 42.000 euros. Por ese dinero, tienes un 1.5T Hybrid de 130 CV en acabado Super.<\/p>\n

\u00bfSaber m\u00e1s? Lea todo sobre el Alfa Romeo Tonale aqu\u00ed<\/a><\/strong><\/p>\n

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