{"id":126451,"date":"2022-11-07T11:54:00","date_gmt":"2022-11-07T11:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/diesel-el-coche-con-motor-diesel-nunca-ha-sido-tan-caro\/"},"modified":"2022-11-07T11:54:00","modified_gmt":"2022-11-07T11:54:00","slug":"diesel-el-coche-con-motor-diesel-nunca-ha-sido-tan-caro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/diesel-el-coche-con-motor-diesel-nunca-ha-sido-tan-caro\/","title":{"rendered":"DIESEL: El coche con motor diesel nunca ha sido tan caro"},"content":{"rendered":"<h2>Coche con motor di\u00e9sel<\/h2>\n<p>\u00bfSe sigue entregando alg\u00fan coche con motor di\u00e9sel en los Pa\u00edses Bajos? Bueno, en realidad. Por cierto, var\u00eda seg\u00fan el segmento, pero las listas de precios de varios modelos siguen mostrando varios motores que funcionan con di\u00e9sel. En este art\u00edculo, enumeramos las diferencias de un Opel Mokka, un Volkswagen Golf y un BMW Serie 3 con motores de gasolina y di\u00e9sel.<\/p>\n<h2>Di\u00e9sel frente a gasolina<\/h2>\n<p>Porque \u00bfcu\u00e1nto se paga realmente por un di\u00e9sel en comparaci\u00f3n con una versi\u00f3n con motor de gasolina? Nos fijamos en el precio de compra, la capacidad del dep\u00f3sito, el coste del combustible para un dep\u00f3sito lleno y el impuesto de circulaci\u00f3n (MRB) al mes.<\/p>\n<h2>Precio medio nacional del combustible recomendado<\/h2>\n<p>Para este art\u00edculo utilizamos el precio medio consultivo nacional (GLA) de la gasolina y el gas\u00f3leo tal y como estaba el lunes 7 de noviembre de 2022. Este precio se fija en funci\u00f3n de los precios recomendados por las cinco mayores compa\u00f1\u00edas petroleras de los Pa\u00edses Bajos: BP, Esso, Shell, Texaco y TotalEnergies. Para el gas\u00f3leo es de 2,207 euros por litro en esta fecha y para la gasolina E10 (euro95) es de 2,171 euros por litro.<\/p>\n<h2>La tasa MRB de Holanda del Norte<\/h2>\n<p>Para las tarifas de la MRB, mantenemos las de la provincia de Holanda del Norte. Por supuesto, cualquiera puede hacer su propio c\u00e1lculo de la gasolina frente al gas\u00f3leo a trav\u00e9s de <a href=\"https:\/\/www.belastingdienst.nl\/wps\/wcm\/connect\/nl\/auto-en-vervoer\/content\/hulpmiddel-motorrijtuigenbelasting-berekenen\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">la herramienta MRB de la Agencia Tributaria<\/a>. S\u00f3lo tienes que elegir la provincia en la que vives y la categor\u00eda de peso y la herramienta de c\u00e1lculo hace el resto.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"801\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Opel-Mokka-2021-1600-11-1140x801.jpg\" alt=\"Opel Mokka\" class=\"wp-image-137774\"><\/figure>\n<h2>Opel Mokka &#8211; di\u00e9sel frente a gasolina<\/h2>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\">\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>OPEL MOKKA 1.5 CDTI<\/strong><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DE:<\/td>\n<td>\u20ac32,749<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PESO:<\/td>\n<td>1.195 kilogramos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DEP\u00d3SITO DE COMBUSTIBLE:<\/td>\n<td>41 litros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>COSTOS DEL TANQUE:<\/td>\n<td>\u20ac90.49<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>MRB POR MES:<\/td>\n<td>103 euros<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\">\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>OPEL MOKKA 1.2 TURBO<\/strong><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DE:<\/td>\n<td>\u20ac30,499<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PESO:<\/td>\n<td>1.170 kilogramos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DEP\u00d3SITO DE COMBUSTIBLE:<\/td>\n<td>44 litros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>COSTOS DEL TANQUE:<\/td>\n<td>\u20ac95.52<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>MRB POR MES:<\/td>\n<td>\u20ac47.33<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"833\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Volkswagen-Golf_GTD-2021-1600-2e-1140x833.jpg\" alt=\"volkswagen golf\" class=\"wp-image-137772\"><\/figure>\n<h2>Volkswagen Golf &#8211; di\u00e9sel frente a gasolina<\/h2>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\">\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>VOLKSWAGEN GOLF 2.0 TDI<\/strong><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DE:<\/td>\n<td>40.290 EUROS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PESO:<\/td>\n<td>1.378 kilogramos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DEP\u00d3SITO DE COMBUSTIBLE:<\/td>\n<td>45 litros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>COSTOS DEL TANQUE:<\/td>\n<td>99,32 euros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>MRB POR MES:<\/td>\n<td>\u20ac126.67<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\">\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>VOLKSWAGEN GOLF 1.0 TSI<\/strong><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DE:<\/td>\n<td>33.440 euros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PESO:<\/td>\n<td>1.257 kilogramos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DEP\u00d3SITO DE COMBUSTIBLE:<\/td>\n<td>45 litros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>COSTOS DEL TANQUE:<\/td>\n<td>\u20ac97.70<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>MRB POR MES:<\/td>\n<td>\u20ac54.67<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"811\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/BMW-3-Series-2023-1600-01-1140x811.jpg\" alt=\"BMW Serie 3\" class=\"wp-image-137773\"><\/figure>\n<h2>BMW Serie 3 &#8211; Di\u00e9sel frente a gasolina<\/h2>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\">\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>BMW SERIE 3 &#8211; 316D<\/strong><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DE:<\/td>\n<td>\u20ac54,429<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PESO:<\/td>\n<td>1.705 kilogramos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DEP\u00d3SITO DE COMBUSTIBLE:<\/td>\n<td>40 litros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>COSTOS DEL TANQUE:<\/td>\n<td>\u20ac88.28<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>MRB POR MES:<\/td>\n<td>162,33 euros<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\">\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>BMW Serie 3 &#8211; 318i<\/strong><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DE:<\/td>\n<td>\u20ac53,914<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PESO:<\/td>\n<td>1.635 kilogramos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DEP\u00d3SITO DE COMBUSTIBLE:<\/td>\n<td>59 litros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>COSTOS DEL TANQUE:<\/td>\n<td>128 euros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>MRB POR MES:<\/td>\n<td>76,66 euros<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"815\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/BMW-X7-2023-1600-09-1140x815.jpg\" alt=\"BMW X7\" class=\"wp-image-137775\"><\/figure>\n<h2>BONUS: BMW X7 &#8211; diesel versus gasolina<\/h2>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\">\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>BMW X7 xDrive40d<\/strong><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DE:<\/td>\n<td>144.545 euros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PESO:<\/td>\n<td>2.565 kilogramos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DEP\u00d3SITO DE COMBUSTIBLE:<\/td>\n<td>80 litros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>COSTOS DEL TANQUE: <\/td>\n<td>\u20ac176.56<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>MRB POR MES: <\/td>\n<td>\u20ac269.67<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\">\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>BMW X7 xDrive40i<\/strong><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DE:<\/td>\n<td>\u20ac137,626<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PESO:<\/td>\n<td>2.490 kilogramos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DEP\u00d3SITO DE COMBUSTIBLE:<\/td>\n<td>83 litros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>COSTOS DEL TANQUE: <\/td>\n<td>\u20ac180.19<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>MRB POR MES:<\/td>\n<td>143,33<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 destaca?<\/h2>\n<p>En t\u00e9rminos de repostaje, la gasolina y el gas\u00f3leo no son muy diferentes en este momento. La gran diferencia est\u00e1 en el impuesto de circulaci\u00f3n. Si comparamos la versi\u00f3n de gasolina del BMW Serie 3 con la versi\u00f3n di\u00e9sel, estamos hablando de una diferencia de 85,67 euros al mes. Esto hace que la versi\u00f3n de gasolina sea 1.028,04 euros m\u00e1s barata en el impuesto de circulaci\u00f3n anual. Con el Opel Mokka, pagas 668 euros menos de impuesto de circulaci\u00f3n al a\u00f1o por la versi\u00f3n de gasolina. En el caso del Volkswagen Golf, son 864 euros. \u00bfY <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/BMW-X7-xDrive30-2019-Autotest-AutoRAI.nl-Foto-016.jpg\">el BMW X7<\/a>? El di\u00e9sel tiene un coste total de 3.236 euros en concepto de impuesto de circulaci\u00f3n anual. Esto supone 1.516 euros m\u00e1s en comparaci\u00f3n con el X7 con motor de gasolina.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p><em>\u00ab<strong>Por un BMW X7 xDrive40d se pagan 3.236 euros de impuesto de circulaci\u00f3n al a\u00f1o<\/strong>\u00ab<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<h2>El di\u00e9sel sigue siendo una parte importante del mercado de veh\u00edculos comerciales<\/h2>\n<p>El di\u00e9sel sigue teniendo una cuota de mercado bastante grande en el mercado de veh\u00edculos comerciales, pero ese segmento tambi\u00e9n est\u00e1 bajo presi\u00f3n. No s\u00f3lo por el elevado coste del gas\u00f3leo, sino tambi\u00e9n por la exigencia del BPM que entrar\u00e1 en vigor a partir del 1 de enero de 2025. El Gobierno quiere suprimir la exenci\u00f3n del BPM para la furgoneta del empresario (exenci\u00f3n del empresario). El objetivo es impulsar las ventas de furgonetas de cero emisiones o de muy bajo consumo. Los fabricantes de veh\u00edculos comerciales esperan que esta medida cree una carrera de veh\u00edculos comerciales en 2023 y 2024. La cuesti\u00f3n es si los motores di\u00e9sel seguir\u00e1n siendo elegidos entonces o si las empresas se pasar\u00e1n a los el\u00e9ctricos de bater\u00eda desde el principio.<\/p>\n<h2>\u00bfEl di\u00e9sel es m\u00e1s limpio que la gasolina?<\/h2>\n<p>Una cosa es cierta: el di\u00e9sel es cada d\u00eda menos interesante en los Pa\u00edses Bajos, mientras que la tecnolog\u00eda ha avanzado mucho en comparaci\u00f3n con hace a\u00f1os. Algunos motores di\u00e9sel son incluso m\u00e1s limpios que los de gasolina, pero desde que en los Pa\u00edses Bajos se ha optado por \u00abamortizar\u00bb el di\u00e9sel de forma acelerada, ya nadie le hace caso. Diesel est\u00e1 simplemente condenado. Por desgracia, las \u00faltimas convulsiones de este combustible son picantes en todos los sentidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Coche con motor di\u00e9sel \u00bfSe sigue entregando alg\u00fan coche con motor di\u00e9sel en los Pa\u00edses Bajos? Bueno, en realidad. 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