{"id":125466,"date":"2022-10-21T16:07:00","date_gmt":"2022-10-21T16:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/opel-rocks-e-en-el-campo-una-buena-idea-autorai-tv\/"},"modified":"2022-10-21T16:07:00","modified_gmt":"2022-10-21T16:07:00","slug":"opel-rocks-e-en-el-campo-una-buena-idea-autorai-tv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/opel-rocks-e-en-el-campo-una-buena-idea-autorai-tv\/","title":{"rendered":"Opel Rocks-e en el campo, \u00bfuna buena idea? &#8211; AutoRAI TV"},"content":{"rendered":"<h2>Hacer un recado r\u00e1pido<\/h2>\n<p>Por supuesto, no sabemos en el resto de Holanda, pero en la zona donde vive el autor de esta historia, bajo el humo de Breda, pasa regularmente un Renault Twizy. No tanto en la gran ciudad, pero sobre todo despu\u00e9s. Varios vecinos tienen un Twizy en la puerta de su casa para hacer un recado r\u00e1pido en el pueblo o la ciudad. Lo curioso es que Renault ha desarrollado el Twizy pensando en la ciudad, pero son precisamente las personas que viven en el fondo de la ciudad las que tambi\u00e9n han descubierto el veh\u00edculo. \u00bfEs el Opel Rocks-e tambi\u00e9n un candidato adecuado?<\/p>\n<h2>Opel Rocks-e, \u00bfel coche urbano definitivo?<\/h2>\n<p>Al menos nos dio la idea, ya que Opel est\u00e1 haciendo lo mismo con el Rocks-e. \u00abEste es el coche urbano definitivo\u00bb, se dice en la marca. Bonito Vauxhall, pero tambi\u00e9n hay que darse cuenta de que hay gente que vive despu\u00e9s que tiene o\u00eddos para este veh\u00edculo. El Vauxhall Rocks-e es relativamente barato y, por tanto, accesible para que mucha gente lo adquiera como veh\u00edculo adicional. Por ejemplo, para \u00abel recado r\u00e1pido\u00bb, una visita a la peluquer\u00eda o para conseguir unas patatas fritas en el pueblo de abajo.<\/p>\n<h2 id=\"block-47161252-81ca-4716-98e7-7ec26de3a5b6\">V\u00cdDEO: \u00bfConducci\u00f3n del Opel Rocks-e en el campo?<\/h2>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Opel Rocks-e op het PLATTELAND, een goed idee? - AutoRAI TV\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hMfqI7VDzqg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2>\u00bfY la bicicleta?<\/h2>\n<p>Ahora te o\u00edmos decir: \u00bfqu\u00e9 le pasa a la moto? \u00bfY mucho menos una bicicleta el\u00e9ctrica? Un buen punto, pero de ninguna manera todas las personas son f\u00edsicamente capaces de montar en bicicleta. O simplemente son perezosos, eso tambi\u00e9n es posible. Sea cual sea la situaci\u00f3n, un Opel Rocks-e puede proporcionar la soluci\u00f3n. Adem\u00e1s, estar\u00e1s bien seco cuando llueva.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto11-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-135282\"><\/figure>\n<h2>\u00bfDistancias largas o peque\u00f1as?<\/h2>\n<p>Preg\u00fantese tambi\u00e9n para qu\u00e9 utiliza realmente su coche actual. \u00bfEs principalmente para recorrer distancias m\u00e1s largas? \u00bfO s\u00f3lo para esos peque\u00f1os viajes al pueblo de la carretera? \u00bfY si trabajas a s\u00f3lo 15 kil\u00f3metros? Entonces, \u00bfsigue siendo necesario ese coche? En otras palabras, \u00bftampoco se puede salir con un veh\u00edculo como el Opel Rocks-e? S\u00f3lo conduce a 45 km\/h, pero a\u00fan as\u00ed. Sin embargo, es una opci\u00f3n. Si est\u00e1s abierto a ello.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p>\u00ab45 km\/h es un ritmo bastante agradable. Al menos se ve algo del paisaje\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n<h2>Poniendo a prueba el test<\/h2>\n<p>Lo intentamos. El coche convencional se qued\u00f3 en casa. Y para todos los viajes al supermercado, a la peluquer\u00eda o a los familiares en el barrio, cogimos el Vauxhall Rocks-e. Y eso ha sido excelente. De hecho, incluso con una autonom\u00eda de 75 kil\u00f3metros, puedes hacer bastantes viajes antes de que el Opel Rocks-e tenga que volver al cargador. Tampoco se tarda mucho en cargar, ya que el paquete de bater\u00edas tiene un tama\u00f1o de 5,5 kWh, lo que permite que la bater\u00eda se recargue de 0 a 100% en unas 5 horas. Esos son tiempos aceptables. La carga puede realizarse en casa o en un punto de carga p\u00fablico. Entonces s\u00ed necesitas un adaptador especial.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto31-1140x713.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-135302\"><\/figure>\n<h2>26,3 kil\u00f3metros al d\u00eda<\/h2>\n<p>Por cierto, \u00bfsab\u00edas que un turismo holand\u00e9s recorri\u00f3 una media de 10.600 kil\u00f3metros en 2021? Esta cifra es ligeramente superior a la de 2020, que fue de 10.500 kil\u00f3metros. Todo ello seg\u00fan las cifras de la Oficina Central de Estad\u00edstica. Si nos fijamos \u00fanicamente en los individuos, acabamos con una media a\u00fan m\u00e1s baja. En 2021, fueron 9.600 kil\u00f3metros. En otras palabras, la gente no conduce mucho sus coches normales. Porque si dividimos 9.600 kil\u00f3metros entre los 365 d\u00edas del a\u00f1o, resulta que hay 26,3 kil\u00f3metros por d\u00eda.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto29-1140x713.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-135300\"><\/figure>\n<h2>Opel Rocks-e, \u00bfun medio de transporte de pleno derecho?<\/h2>\n<p>As\u00ed que la pregunta que nos hacemos es: \u00bfte deshar\u00edas de tu coche habitual para conformarte con <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/rijtest-opel-rocks-e-2022-gek-of-geniaal\/\">un Opel Rocks-e<\/a>? M\u00e1ximo 45 km\/h. S\u00f3lo dos plazas. No hay aire acondicionado. Para la m\u00fasica, tienes que llevar tu propio altavoz bluetooth. As\u00ed que no, el verdadero lujo no lo tienes. Pero sabes qu\u00e9: no lo echamos de menos ni un poco. El Rocks-e puede pasar como un veh\u00edculo de transporte completo sin problemas. Incluso se puede relajar en \u00e9l, ya que 45 km\/h es un ritmo bastante agradable. Al menos se ve algo de los alrededores.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto30-1140x713.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-135301\"><\/figure>\n<h2>Ciclomotor, sin ciclomotor<\/h2>\n<p>Sobre el papel, por supuesto, la Rocks-e es un ciclomotor y, por tanto, tambi\u00e9n hay que cumplir las normas que se aplican a un ciclomotor. As\u00ed que algunas carreteras no est\u00e1n permitidas, pero en la zona por la que condujimos -bajo el humo de Breda- esto no restringi\u00f3 nuestra libertad de ninguna manera. De vez en cuando nos adelantaba un coche, para volver a unirse a \u00e9l un momento despu\u00e9s. As\u00ed que a 45 km\/h, realmente no se pierde tanto tiempo, aunque sobre el papel parece que s\u00ed.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto15-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-135286\"><\/figure>\n<h2>M\u00e1s espacioso de lo que crees<\/h2>\n<p>Hacer la compra tampoco es un problema, ya que tiene espacio m\u00e1s que suficiente para el equipaje en el asiento del pasajero. El Opel Rocks-e tambi\u00e9n se siente agradable y espacioso gracias a su inteligente distribuci\u00f3n interior. De hecho, se siente como un coche. Y no podr\u00edamos darle a este Vauxhall un mayor elogio. S\u00ed, el Opel Rocks-e es apto para la ciudad y por eso es un citycar. Pero tambi\u00e9n se mantiene firme en el campo. Por eso nos gusta llamar al Rocks-e el \u00abcoche p\u00f3lder\u00bb ideal.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto14-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-135285\"><\/figure>\n<h2>Comprender y aceptar las deficiencias<\/h2>\n<p>Quienes entienden y aceptan las carencias de este Rocks-e pueden utilizarlo perfectamente como transporte de recados o para las visitas familiares, sea cual sea el destino de su viaje. Permita un poco m\u00e1s de tiempo de viaje, pero a cambio obtendr\u00e1 el placer de conducir. Y muchas miradas de la gente que mira con asombro este entra\u00f1able Vauxhall. En secreto, a todo el mundo le gusta.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto33-1140x713.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-135304\"><\/figure>\n<h2>Las reglas de un ciclomotor<\/h2>\n<p>Por \u00faltimo, algunas normas que se aplican a un ciclomotor y, por tanto, tambi\u00e9n al Opel Rocks-e. En la calzada, la velocidad m\u00e1xima de un ciclomotor es de 45 km\/h; en un carril bici\/ciclomotor fuera de las zonas urbanizadas, es de 40 km\/h como m\u00e1ximo. Se aplica un l\u00edmite de velocidad de 30 km\/h en el carril bici\/ciclomotor dentro de las zonas urbanizadas.<\/p>\n<h2>Se\u00f1al de tr\u00e1fico C15<\/h2>\n<p>Est\u00e1 permitido conducir por las carreteras fuera de las zonas urbanizadas, pero es conveniente prestar atenci\u00f3n a las se\u00f1ales. En particular, la se\u00f1al de tr\u00e1fico C15. Si una carretera con la se\u00f1al de tr\u00e1fico C15 est\u00e1 cerrada a las bicicletas (ciclomotores) y a los veh\u00edculos para discapacitados, puede conducir un ciclomotor por ella, a menos que el ciclomotor est\u00e9 equipado para transportar a personas discapacitadas.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p>\u00abMuchas miradas de la gente mirando con asombro este entra\u00f1able Vauxhall\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n<h2>Se\u00f1al de tr\u00e1fico C9<\/h2>\n<p>\u00bfSe encuentra con la se\u00f1al de tr\u00e1fico C9? Entonces no est\u00e1 permitido conducir un ciclomotor en esta carretera. Esta se\u00f1al significa que est\u00e1 cerrado a los jinetes, al ganado, a los carros, a los veh\u00edculos de motor que no pueden o no deben superar los 25 km\/h y a los microcoches, as\u00ed como a las bicicletas, los ciclomotores y los veh\u00edculos para discapacitados).<\/p>\n<h2>M\u00e1s adelante.<\/h2>\n<p>AutoRAI.co.uk ha conducido el Opel Rocks-e durante un largo periodo de tiempo. Por lo tanto, nos pondremos en contacto con usted en breve con una prueba de conducci\u00f3n completa que incluya todas las especificaciones. Pero tambi\u00e9n entramos en detalles sobre el coste de un Opel Rocks-e. Piensa en la compra, el arrendamiento privado o la financiaci\u00f3n. A continuaci\u00f3n, se publicar\u00e1 un v\u00eddeo al respecto. As\u00ed que habr\u00e1 m\u00e1s contenido electr\u00f3nico de Rocks. No se pierda la oportunidad. De momento, aqu\u00ed <a href=\"https:\/\/youtu.be\/hMfqI7VDzqg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">tienes este v\u00eddeo<\/a> en el que conducimos el Opel Rocks-e por el campo.<\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto39-1600x1000.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto39-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto37-1600x1000.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto37-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto36-1600x1000.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto36-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto38-1600x1000.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto38-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto35-1600x1000.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto35-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto34-1600x1000.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto34-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto26-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto26-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto28-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto28-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto27-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto27-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto30-1600x1000.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto30-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto25-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto25-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto21-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto21-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto17-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto17-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto18-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto18-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto16-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto16-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto10-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto10-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto13-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto13-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto12-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto12-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto6-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto6-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto8-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto8-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto9-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto9-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto5-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto5-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto7-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto7-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" 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width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto3-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto2-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto2-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto1-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/opel-rocks-e-review-test-platteland-2022-foto1-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Opel Rocks-e op het PLATTELAND, een goed idee? - AutoRAI TV\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hMfqI7VDzqg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; 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