{"id":125004,"date":"2022-10-14T12:58:00","date_gmt":"2022-10-14T12:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/bmw-m-los-cuatro-cilindros-no-vienen-a-nosotros\/"},"modified":"2022-10-14T12:58:00","modified_gmt":"2022-10-14T12:58:00","slug":"bmw-m-los-cuatro-cilindros-no-vienen-a-nosotros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/bmw-m-los-cuatro-cilindros-no-vienen-a-nosotros\/","title":{"rendered":"BMW M: \u00abLos cuatro cilindros no vienen a nosotros"},"content":{"rendered":"<h2>No menos de seis cilindros<\/h2>\n<p>Esta semana, el departamento de rendimiento de BMW desvel\u00f3 <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/nieuwe-bmw-m2-nederlandse-vanafprijs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">el nuevo M2<\/a>, un coche muy esperado por los fans de la marca. Ese M2, como el M3 y el M4, tiene un seis en l\u00ednea bajo el cap\u00f3. Y va a seguir siendo as\u00ed, dice Van Meel, frente a la <em><br \/>\n  <a href=\"https:\/\/carbuzz.com\/news\/breaking-bmw-wont-build-three-or-four-cylinder-m-cars\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">CarBuzz.com<\/a><br \/>\n<\/em>. Cuando se le pregunt\u00f3 si el tradicional seis cilindros tendr\u00e1 que dar paso a un cuatro cilindros o incluso a un tres cilindros, respondi\u00f3 casi insultado.<\/p>\n<p>\u00abEspero que sea una pregunta ret\u00f3rica\u00bb, dice van Meel, tras lo cual aclara que los modelos M \u00abreales\u00bb con motor de combusti\u00f3n -es decir, no las versiones M Performance como el M135i- seguir\u00e1n teniendo nada menos que seis cilindros bajo el cap\u00f3. Al hacerlo, comparte sutilmente una burla a Mercedes-AMG. \u00abS\u00e9 que hay otras empresas que lo hacen, pero nosotros no vamos a hacerlo\u00bb.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/bmw-m2-2023-nederland-foto38-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-133912\"><figcaption>No hay cuatro cilindros para los modelos M.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Carrera PK<\/h2>\n<p>Aunque sin duda ser\u00e1 m\u00fasica para los o\u00eddos de los puristas, tanto en sentido literal como figurado, que BMW M ponga el l\u00edmite inferior en seis cilindros, la marca est\u00e1 por detr\u00e1s de Mercedes-AMG en la carrera de los CV. De hecho, el sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido enchufable del nuevo C 63 S E Performance produce una potencia combinada de nada menos que 680 CV y el M3, con hasta 510 CV, todav\u00eda no puede igualarlo.  <\/p>\n<p>Por otro lado, debido a su pesada tecnolog\u00eda h\u00edbrida, el C 63 con motor de cuatro cilindros pesa m\u00e1s de 2.100 kilos. El M3 G80 pone unos 300 kg menos en la b\u00e1scula. Sobre el papel, con un tiempo de aceleraci\u00f3n de 3,3 segundos hasta los 100 km\/h, el C 63 es por tanto s\u00f3lo una d\u00e9cima m\u00e1s r\u00e1pido que el M3.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/BMW-M3-Competition-2021-autotest-FOTO-0025-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-110687\"><figcaption>El BMW M3.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Bueno h\u00edbrido<\/h2>\n<p>BMW M, por cierto, est\u00e1 trabajando intensamente en las cadenas cinem\u00e1ticas h\u00edbridas, con el nuevo M5 como punto de partida. La cadena cinem\u00e1tica h\u00edbrida significa casi inevitablemente un aumento de peso tambi\u00e9n, por lo que tenemos mucha curiosidad por ver si BMW M mantendr\u00e1 el peso de sus coches lo m\u00e1s bajo posible, y si es as\u00ed.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nada menos que seis cilindros Esta semana, el departamento de prestaciones de BMW ha desvelado el nuevo M2, un coche&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":124953,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[],"class_list":["post-125004","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>BMW M: &quot;Los cuatro cilindros no vienen a nosotros - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/bmw-m-los-cuatro-cilindros-no-vienen-a-nosotros\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BMW M: &quot;Los cuatro cilindros no vienen a nosotros - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nada menos que seis cilindros Esta semana, el departamento de prestaciones de BMW ha desvelado el nuevo M2, un coche que los fans de la marca esperaban desde hace tiempo. 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