{"id":123755,"date":"2022-09-13T19:01:00","date_gmt":"2022-09-13T19:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/ferrari-purosangue-pasado-el-lamborghini-urus\/"},"modified":"2022-09-13T19:01:00","modified_gmt":"2022-09-13T19:01:00","slug":"ferrari-purosangue-pasado-el-lamborghini-urus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/ferrari-purosangue-pasado-el-lamborghini-urus\/","title":{"rendered":"Ferrari Purosangue: \u00bfpasado el Lamborghini Urus?"},"content":{"rendered":"<h2>Pura Sangre Ferrari<\/h2>\n<p>Cuatro puertas, cuatro plazas, el Ferrari Purosangue est\u00e1 efectivamente en desacuerdo con los principios b\u00e1sicos de Ferrari. Pero con la continua demanda de SUVs, Ferrari tambi\u00e9n se ha sumado. Se inici\u00f3 el desarrollo de un todoterreno. Pero a la manera de Ferrari. B\u00e1sicamente, estamos ante un superdeportivo con aspecto de SUV. Al menos, as\u00ed es como Ferrari comunica su Purosangue. Esta palabra significa \u00abpura sangre\u00bb en italiano.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/ferrari-purosangue-2022-foto1-1140x713.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-131159\"><\/figure>\n<h2>Construcci\u00f3n de puertas<\/h2>\n<p>La construcci\u00f3n de la puerta de la Purosangue es \u00fanica. El coche tiene puertas suicidas, con una apertura de las puertas traseras ligeramente diferente a la de los modelos convencionales de cuatro puertas. La entrada es muy espaciosa. Adem\u00e1s, el Ferrari Purosanque cuenta con una cadena cinem\u00e1tica de excelente sonido: y un motor V12 (F140IA) sin turbos, es decir, atmosf\u00e9rico.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2>Motor V12<\/h2>\n<p>Los sistemas de admisi\u00f3n, distribuci\u00f3n y escape fueron completamente redise\u00f1ados, mientras que las culatas se derivaron del 812 Competizione. En conjunto, rinde 725 CV y 716 Nm de par. El resultado es un tiempo de 0 a 100 de s\u00f3lo 3,3 segundos y una velocidad m\u00e1xima de 310 km\/h. Extremadamente r\u00e1pido para un SUV, incluso para uno con capa de superman.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/ferrari-purosangue-2022-foto3-1140x713.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-131158\"><\/figure>\n<h2>Construcci\u00f3n de techos de carbono<\/h2>\n<p>Ferrari ha hecho todo lo posible para que el Purosangue sea ligero. Por ello, los italianos han aplicado un techo de fibra de carbono para bajar el centro de gravedad. Sin embargo, este SUV no es un peso ligero. Pesa 2.033 kilogramos en seco. Pero conociendo a Ferrari, probablemente saben c\u00f3mo enmascarar ese peso extremadamente bien, gracias en parte a una electr\u00f3nica s\u00faper inteligente y a una distribuci\u00f3n de potencia variable.  <\/p>\n<p>Ferrari salpica t\u00e9rminos como SSC 8.0: 4RM-S evo y ABS &#8216;EVO&#8217; con Grip Estimation 2.0. T\u00e9rminos que el mortal normal cuestionar\u00eda. Pero, seg\u00fan Ferrari, todos ellos contribuyen a mejorar el manejo y las prestaciones.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/ferrari-purosangue-2022-foto2-1140x713.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-131157\"><\/figure>\n<h2>Sistemas de asistencia al conductor Ferrari Purosangue<\/h2>\n<p>Como SUV familiar, el Ferrari Purosangue tambi\u00e9n cuenta con varios sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n, como el Control de Crucero Adaptativo (ACC), el Sistema de Frenado Autom\u00e1tico de Emergencia (AEB), las Luces Altas Autom\u00e1ticas (HBA\/HBAM), el Aviso de Cambio de Carril (LDW), el Asistente de Mantenimiento de Carril (LKA), la Detecci\u00f3n de \u00c1ngulo Muerto (BSD), la Alerta de Tr\u00e1fico Transversal Trasero (RCTA), el Reconocimiento de Se\u00f1ales de Tr\u00e1fico (TSR), la Atenci\u00f3n y Somnolencia del Conductor (DDA), as\u00ed como una c\u00e1mara de aparcamiento trasera (NSW). En resumen: totalmente cargado.<\/p>\n<p>Incluso puedes adquirirlo con control de descenso de pendientes, por si quieres conducir fuera de la carretera. La cuesti\u00f3n es qui\u00e9n lo har\u00e1 con su Ferrari. Se espera que el 99% de los compradores se limiten a conducir su Purosangue por el asfalto. Tal vez incluso en el hip\u00f3dromo. Una cosa es cierta: el primer SUV de Ferrari es una realidad. Y no es un SUV tradicional, sino un SUV que sigue los principios de Ferrari. As\u00ed que un superdeportivo, con un poco m\u00e1s de asientos y una carrocer\u00eda m\u00e1s alta.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/ferrari-purosangue-2022-zijkant-1140x713.jpg\" alt=\"Ferrari Purosangue\" class=\"wp-image-131156\"><\/figure>\n<h2>Competidores<\/h2>\n<p>Todav\u00eda no se conoce el precio de salida del Ferrari Purosanque. Esto se har\u00e1 m\u00e1s adelante. Entre los competidores del Ferrari se encuentran el Audi RSQ8, el Lamborghini Urus, el Porsche Cayenne Coupe Turbo GT y el Bentley Bentayga Speed. Pero Ferrari los supera a todos, cuando se trata de rendimiento.  <em>El juego est\u00e1 en marcha.<\/em><\/p>\n<h2>Especificaciones de la Purosanque Ferrari<\/h2>\n<p>Por supuesto, tambi\u00e9n enumeramos todas las especificaciones de la Purosanque Ferrari para usted. Toda la informaci\u00f3n se encuentra a continuaci\u00f3n.<\/p>\n<ul>\n<li>Fuente de energ\u00eda: motor V12, 65 grados, c\u00e1rter seco<\/li>\n<li>Capacidad del motor: 6.496 cc<\/li>\n<li>Di\u00e1metro x carrera: 94 x 78 mm<\/li>\n<li>Transmisi\u00f3n: F1 DCT de 8 velocidades<\/li>\n<li>Potencia: 725 CV a 7.750 rpm<\/li>\n<li>Par: 716 Nm entre 6.250 y 8.250 rpm<\/li>\n<li>Compresi\u00f3n: 13:6<\/li>\n<li>Potencia por litro: 111 CV por litro<\/li>\n<li>Longitud: 4.973 mm<\/li>\n<li>Anchura: 2.028 mm<\/li>\n<li>Altura: 1.589 mm<\/li>\n<li>Distancia entre ejes: 3.018 mm<\/li>\n<li>Ancho de v\u00eda delantero: 1.737 mm<\/li>\n<li>Ancho de v\u00eda trasero: 1.720 mm<\/li>\n<li>Peso en seco: 2.033 kilogramos<\/li>\n<li>Relaci\u00f3n potencia-peso: 1 CV por 2,8 kg<\/li>\n<li>Distribuci\u00f3n del peso: 49%, 51% trasero<\/li>\n<li>Capacidad del dep\u00f3sito: 100 litros<\/li>\n<li>Maletero: 473 litros<\/li>\n<li>Neum\u00e1ticos delanteros: 255\/35 R22<\/li>\n<li>Neum\u00e1ticos traseros: 315\/30 R23<\/li>\n<li>Frenos para: 398 x 38 mm<\/li>\n<li>Frenos traseros: 380 x 34 mm<\/li>\n<li>Electr\u00f3nica: SSC 8.0: 4RM-S evo, tecnolog\u00eda de suspensi\u00f3n activa Ferrari, F1-Trac, ABS &#8216;EVO&#8217; con Grip Estimation 2.0, ECS<\/li>\n<li>Velocidad m\u00e1xima: 310 km\/h<\/li>\n<li>0-100 km\/h: 3,3 s<\/li>\n<li>0-200 km\/h: 10,6 s<\/li>\n<li>100-0 km\/h: 32,8 m<\/li>\n<li>200-0 km\/h: 129 m<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"galery shuffle galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Purosangue-4-1600x899.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Purosangue-4-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Purosangue-5-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Purosangue-5-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Purosangue-3-1600x898.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Purosangue-3-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Purosangue-2-1600x899.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Purosangue-2-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Purosangue-8-1600x900.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Purosangue-8-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Purosangue-7-1600x899.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Purosangue-7-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ferrari de pura sangre Cuatro puertas, cuatro plazas, el Ferrari Purosangue est\u00e1 en realidad en desacuerdo con los principios b\u00e1sicos&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":123739,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[],"class_list":["post-123755","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ferrari Purosangue: \u00bfpasado el Lamborghini Urus? - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/ferrari-purosangue-pasado-el-lamborghini-urus\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ferrari Purosangue: \u00bfpasado el Lamborghini Urus? - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ferrari de pura sangre Cuatro puertas, cuatro plazas, el Ferrari Purosangue est\u00e1 en realidad en desacuerdo con los principios b\u00e1sicos de Ferrari. 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