{"id":123635,"date":"2022-09-08T16:09:00","date_gmt":"2022-09-08T16:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/hyundai-ioniq-6-en-los-paises-bajos-por-primera-vez-video-de-adelanto\/"},"modified":"2022-09-08T16:09:00","modified_gmt":"2022-09-08T16:09:00","slug":"hyundai-ioniq-6-en-los-paises-bajos-por-primera-vez-video-de-adelanto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/hyundai-ioniq-6-en-los-paises-bajos-por-primera-vez-video-de-adelanto\/","title":{"rendered":"\u00a1Hyundai IONIQ 6 en los Pa\u00edses Bajos por primera vez! – V\u00eddeo de adelanto"},"content":{"rendered":"

E-GMP<\/h2>\n

El IONIQ 6 es el segundo modelo de la nueva submarca IONIQ de Hyundai. El IONIQ 5 precedi\u00f3 al \u00abseis\u00bb. El modelo con el n\u00famero \u00ab5\u00bb tiene un aspecto agradable y retro. Este \u00ab6\u00bb tiene un dise\u00f1o obviamente m\u00e1s futurista. Se utilizan formas m\u00e1s redondeadas. As\u00ed, los modelos tienen cada uno su propio car\u00e1cter. Ambos modelos est\u00e1n construidos sobre la plataforma modular el\u00e9ctrica de Hyundai (E-GMP).<\/p>\n

Con una longitud de 4.855 mm combinada con una anchura de 1.880 mm y una altura de 1.495 mm, el IONIQ 6 no es un coche peque\u00f1o. La largu\u00edsima distancia entre ejes es de 2.950 mm.<\/p>\n

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IONIQ 6: L\u00ednea de flotaci\u00f3n electrificada<\/h2>\n

Hyundai se refiere al IONIQ 6 como un aut\u00e9ntico Streamliner Electrificado por su dise\u00f1o de l\u00e1grima. El coche tiene un dise\u00f1o muy aerodin\u00e1mico para maximizar su autonom\u00eda. Porque una menor resistencia al aire se traduce en un mayor alcance de la conducci\u00f3n. El coeficiente de resistencia al aire del IONIQ 6 es incluso m\u00e1s favorable que el de un Mercedes-Benz EQE: 0,21 cW para el surcoreano frente a 0,22 cW para el alem\u00e1n.<\/p>\n

Para mejorar a\u00fan m\u00e1s la aerodin\u00e1mica, Hyundai tambi\u00e9n ofrece c\u00e1maras laterales que sustituyen a los habituales retrovisores de cristal. Hyundai monta entonces pantallas en color en el interior de ambas puertas delanteras. Es bueno para los aficionados, pero tampoco hay nada malo en los espejos.<\/p>\n

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Rango<\/h2>\n

Si el Hyundai IONIQ 6 es realmente tan eficiente, deber\u00eda reflejarse en sus cifras de autonom\u00eda, \u00bfno? Veamos las cifras. La autonom\u00eda estimada de la versi\u00f3n con bater\u00eda de 77,4 kWh, 229 CV, tracci\u00f3n trasera y llantas de 18 pulgadas es de 610 kil\u00f3metros seg\u00fan la norma de ensayo WLTP. La misma bater\u00eda, pero con un tren motriz AWD y 325 CV\/605 Nm, recorrer\u00e1 570 kil\u00f3metros (WLTP).<\/p>\n

Tambi\u00e9n con una bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a<\/h2>\n

En la versi\u00f3n con paquete de bater\u00edas de 53 kWh, el Hyundai IONIQ<\/a> 6 est\u00e1 impulsado por un motor el\u00e9ctrico en el eje trasero que produce 111 kW (151 CV) de potencia. Todav\u00eda no se conoce el alcance de esta variante. Sin embargo, Hyundai especifica un consumo WLTP inferior a 14 kWh. Eso supone unos 380 kil\u00f3metros. Una versi\u00f3n N m\u00e1s r\u00e1pida del IONIQ 6 llegar\u00e1 m\u00e1s adelante.<\/p>\n

Carga del Hyundai IONIQ 6<\/h2>\n

La carga r\u00e1pida no es un problema gracias a la arquitectura E-GMP. Con un cargador de 350 kW, el IONIQ 6 puede cargarse del 10 al 80% en s\u00f3lo 18 minutos. Gracias a la funci\u00f3n V2L (vehicle-to-load), los clientes pueden cargar todo tipo de dispositivos el\u00e9ctricos: ideal para acampar, para equipos de exterior, para trabajos in situ o como fuente de alimentaci\u00f3n durante un corte de luz. El V2L se puede utilizar a trav\u00e9s de un adaptador disponible por separado en la toma de carga del exterior del coche. Hay una segunda toma de corriente bajo el asiento trasero para cargar ordenadores port\u00e1tiles, smartphones y otros dispositivos.<\/p>\n

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Materiales respetuosos con el medio ambiente<\/h2>\n

Luego est\u00e1 el interior del Hyundai IONIQ 6<\/a>. Su dise\u00f1o es muy similar al del interior del IONIQ 5. Gracias a la generosa distancia entre ejes, tambi\u00e9n hay mucho espacio a bordo. Una caracter\u00edstica especial es la mezcla de materiales respetuosos con el medio ambiente. Cuatro ejemplos…<\/p>\n

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  1. El tejido de las sillas est\u00e1 hecho de botellas de PET recicladas.<\/li>\n
  2. El salpicadero y el revestimiento del techo del IONIQ 6 contienen materiales sostenibles extra\u00eddos de la ca\u00f1a de az\u00facar.<\/li>\n
  3. El revestimiento de las puertas est\u00e1 tratado con una pintura reforzada con biopoliuretano que contiene aceites derivados de plantas, lo que ayuda a mejorar la calidad del aire en nuestras f\u00e1bricas y reduce las emisiones de CO2 en el proceso de producci\u00f3n.<\/li>\n
  4. La alfombra est\u00e1 hecha con hilos de nailon que se fabrican a partir de redes de pesca recicladas de los desechos del oc\u00e9ano.<\/li>\n<\/ol>\n

    Asientos Relax Comfort <\/h2>\n

    Los asientos delanteros -asientos opcionales Relaxation Comfort con funci\u00f3n lounge- son un 30% m\u00e1s finos que los de los coches convencionales, lo que permite a los ocupantes una mayor libertad de movimientos. En el interior, hay cinco puertos USB, cuatro Tipo-C y uno Tipo-A. Tambi\u00e9n puedes cargar un smartphone de forma inal\u00e1mbrica. Dos pantallas LCD TFT de 12,3 pulgadas adornan el salpicadero. La actualizaci\u00f3n del sistema de infoentretenimiento puede hacerse por v\u00eda a\u00e9rea.<\/p>\n

    Iluminaci\u00f3n de ambiente<\/h2>\n

    Un buen detalle es el sistema de iluminaci\u00f3n ambiental de doble color. Se puede elegir entre 64 colores y seis temas bicolores. Tambi\u00e9n cabe destacar: en el volante, hay luces interactivas de p\u00edxeles. Estas proporcionan informaci\u00f3n sobre el modo de conducci\u00f3n, el reconocimiento de voz y el estado de carga, entre otras cosas.<\/p>\n

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    Colores Hyundai IONIQ 6<\/h2>\n

    El Hyundai IONIQ 6 se puede personalizar ampliamente. Hay varios colores disponibles: Negro Abismo Perlado, Azul Transmisi\u00f3n Perlado, Rojo Ultimate Metalizado, Plata Curado Metalizado, Gris Nocturno Metalizado, Gris Nocturno Mate, Azul Byte Perlado, Oro Gravedad Mate, Blanco Serenidad Perlado, Azul Biof\u00edlico Perlado y Verde Digital Perlado. Para el interior, se puede elegir entre cuatro colores: gris oscuro combinado con gris claro, verde oliva oscuro con gris claro, negro con marr\u00f3n claro y todo negro.<\/p>\n

    Se espera que la producci\u00f3n del IONIQ 6 comience en el tercer trimestre de 2022. La fecha de lanzamiento al mercado holand\u00e9s se anunciar\u00e1 m\u00e1s adelante.<\/p>\n

    \u00a1Hyundai IONIQ 6 en los Pa\u00edses Bajos por primera vez! – PREVIO – AutoRAI TV<\/h2>\n<\/p>\n
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