{"id":123288,"date":"2022-09-08T13:30:50","date_gmt":"2022-09-08T13:30:50","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/la-ford-transit-electrica-tiene-un-volante-brillante\/"},"modified":"2022-09-08T13:30:50","modified_gmt":"2022-09-08T13:30:50","slug":"la-ford-transit-electrica-tiene-un-volante-brillante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/la-ford-transit-electrica-tiene-un-volante-brillante\/","title":{"rendered":"La Ford Transit el\u00e9ctrica tiene un volante brillante"},"content":{"rendered":"

Ford E-Transit<\/h2>\n

En mayo lo vimos por primera vez: el nuevo Ford E-Transit totalmente el\u00e9ctrico. El autob\u00fas de Ford tambi\u00e9n se comercializar\u00e1 con motores de combustible tradicionales, pero por ahora toda la atenci\u00f3n se centra en la variante totalmente el\u00e9ctrica. Es la primera vez que Ford introduce un modelo el\u00e9ctrico en el segmento de veh\u00edculos comerciales de una tonelada. Tenemos las fotos hace unos meses, ahora tenemos todas las especificaciones para ti. <\/p>\n

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Gama <\/h2>\n

Vayamos al grano. El E-Transit tiene una autonom\u00eda de 380 kil\u00f3metros, una capacidad de remolque de hasta 2.000 kg, hasta 1.100 kg de carga \u00fatil y es apto para la carga r\u00e1pida de hasta 125 kW. El paquete de bater\u00edas tiene una capacidad neta de 74 kWh y no est\u00e1 formado por cientos de peque\u00f1as celdas cil\u00edndricas, sino por celdas de bolsa. En casa o en una estaci\u00f3n de carga p\u00fablica, la Transit<\/a> tarda m\u00e1s de siete horas en cargarse completamente. Lo haces por la noche, por supuesto, mientras duermes. Con un cargador r\u00e1pido capaz de suministrar 125 kW, el paquete de bater\u00edas vuelve a estar al 80% en 40 minutos. <\/p>\n

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Potencia<\/h2>\n

Hay dos sistemas de propulsi\u00f3n disponibles, con la opci\u00f3n de un motor el\u00e9ctrico de 136 CV o 217 CV. En ambos casos, se dispone de 415 Nm de par motor. Como se ha mencionado, puede colgar hasta 2.000 kilos detr\u00e1s del autob\u00fas, lo que lo convierte en un excelente sustituto de un autob\u00fas diesel, seg\u00fan Ford. Gracias a su altura total de poco menos de 2,0 metros, el Ford E-Transit Custom puede entrar en un aparcamiento de varias plantas o en un McDrive con facilidad. La carga y descarga tampoco son un problema, ya que el nuevo Ford tiene la apertura de puerta corredera m\u00e1s amplia de su clase. <\/p>\n

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Volumen de carga<\/h2>\n

Como furgoneta, la nueva E-Transit Custom tiene un volumen de carga de 5,8 a 9,0 m3. La carga \u00fatil m\u00e1xima es de 1.100 kg3 y la longitud m\u00e1xima de carga es de 3.450 mm. Tambi\u00e9n hay versiones de doble cabina y un autob\u00fas de pasajeros. Los clientes pueden elegir entre una distancia entre ejes corta o larga, con un techo bajo o elevado. As\u00ed que hay muchas opciones.<\/p>\n

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Tecnolog\u00eda<\/strong><\/h2>\n

Todos los Ford E-Transit Custom est\u00e1n equipados con una pantalla de infoentretenimiento de 13 pulgadas con el sistema SYNC 4. Detr\u00e1s del volante, hay un cuadro de instrumentos digital y, afortunadamente, tambi\u00e9n detectamos algunos botones f\u00edsicos en el interior. Tambi\u00e9n est\u00e1n presentes casi todos los sistemas de asistencia al conductor que se puedan imaginar. El asistente de precolisi\u00f3n, el sistema de mantenimiento de carril, la alerta al conductor, el control de crucero con limitador de velocidad ajustable, el reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico, el asistente de velocidad inteligente, etc. Permiten comer una hamburguesa sin derramar. Tambi\u00e9n puede colocar f\u00e1cilmente un ordenador port\u00e1til \u00aben\u00bb el volante. <\/p>\n

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Turqu\u00eda<\/h2>\n

Todas las variantes de la Ford Transit Custom son fabricadas por Ford Otosan, la empresa conjunta de Ford en Turqu\u00eda. Esto se har\u00e1 en una f\u00e1brica completamente nueva en la zona de Yenik\u00f6y, que forma parte de una inversi\u00f3n de 2.000 millones de euros en capacidad de producci\u00f3n anunciada anteriormente. Tenga en cuenta que los primeros ejemplares no saldr\u00e1n de la cadena de montaje de la f\u00e1brica ultramoderna hasta finales de 2023. As\u00ed que, por favor, tened paciencia… <\/p>\n

V\u00e9ase tambi\u00e9n:<\/p>\n

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