{"id":123251,"date":"2022-09-08T11:26:06","date_gmt":"2022-09-08T11:26:06","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/investigacion-los-botones-en-los-coches-son-mucho-mejores-que-las-pantallas-tactiles\/"},"modified":"2022-09-08T11:26:06","modified_gmt":"2022-09-08T11:26:06","slug":"investigacion-los-botones-en-los-coches-son-mucho-mejores-que-las-pantallas-tactiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/investigacion-los-botones-en-los-coches-son-mucho-mejores-que-las-pantallas-tactiles\/","title":{"rendered":"Investigaci\u00f3n: los botones en los coches son mucho mejores que las pantallas t\u00e1ctiles"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Ojos cuadrados<\/strong><\/h2>\n<p>Las pantallas dominan la vida del hombre moderno. No s\u00f3lo hay una gran pantalla en el sal\u00f3n, sino que tambi\u00e9n la miras todo el d\u00eda en el trabajo. Si no est\u00e1 mirando una pantalla de ordenador, est\u00e1 en su tel\u00e9fono y por la noche, en la cama, tiene un lector electr\u00f3nico en sus manos. No es diferente en los coches, que tambi\u00e9n est\u00e1n llenos de pantallas hoy en d\u00eda. Parece bonito y moderno, pero \u00bfes el progreso?<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/mercedes-benz_eqs_450_24-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-130329\"><\/figure>\n<h2><strong>Nej<\/strong><\/h2>\n<p>Seg\u00fan la revista sueca de autom\u00f3viles <a href=\"https:\/\/www.vibilagare.se\/nyheter\/physical-buttons-outperform-touchscreens-new-cars-test-finds\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Vi Bil\u00e4gare<\/a>, no es as\u00ed. Los colegas suecos han investigado qu\u00e9 funciona mejor en un coche: las pantallas t\u00e1ctiles o los botones f\u00edsicos. La revista de coches compar\u00f3 los mandos de once coches modernos de diferentes fabricantes y de un Volvo V70 de 17 a\u00f1os completamente sin pantalla.<\/p>\n<p>Durante la prueba, se control\u00f3 el tiempo que tardaba un conductor en realizar varias tareas sencillas. Tambi\u00e9n se midi\u00f3 la distancia recorrida por un coche durante estas acciones. Las cuatro tareas eran las siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>Activar la calefacci\u00f3n de los asientos, aumentar la temperatura dos grados y poner en marcha la funci\u00f3n de desempa\u00f1ado<\/li>\n<li>Enciende la radio y pon la emisora en un canal espec\u00edfico (la radio sueca NPO 1)<\/li>\n<li>Reiniciar el ordenador de a bordo<\/li>\n<li>Ajuste la iluminaci\u00f3n de la pantalla central al nivel m\u00e1s bajo y apague la pantalla de infoentretenimiento.  <\/li>\n<\/ul>\n<p>La prueba se realiz\u00f3 en un aer\u00f3dromo vac\u00edo a una velocidad de 110 km\/h. Los participantes dispusieron de tiempo de antemano para familiarizarse con el sistema de infoentretenimiento, con el fin de crear un terreno de juego lo m\u00e1s justo posible.<\/p>\n<h2><strong>Resultados<\/strong><\/h2>\n<p>Como era de esperar, el viejo Volvo V70 sali\u00f3 mejor parado en la prueba. En s\u00f3lo diez segundos, y en una distancia de 306 metros, se completaron todas las tareas. En comparaci\u00f3n, el conductor de un MG Marvel R de \u00faltima generaci\u00f3n necesit\u00f3 44,6 segundos para completar estas tareas y cubri\u00f3 una distancia de 1.372 metros. M\u00e1s de cuatro veces la distancia en comparaci\u00f3n con el Volvo de 2005. Un BMW iX y un Seat Le\u00f3n tienen mejores prestaciones, pero no se acercan al Volvo, literalmente. Durante la prueba, los conductores necesitaron casi un kil\u00f3metro para realizar todas las tareas en estos veh\u00edculos.<\/p>\n<p>El Dacia Sandero y el Volvo C40 no se comportan mal, y adem\u00e1s ambos est\u00e1n equipados con pantallas modernas. Sin embargo, el sistema de infoentretenimiento de estos coches es muy sencillo, por lo que puedes encontrar r\u00e1pidamente las funciones adecuadas.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.vibilagare.se\/public\/styles\/media_image\/public\/2022-08\/results.png?itok=EgWuZ1YZ\" alt=\"\" width=\"1278\" height=\"421\"><figcaption>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.vibilagare.se\/nyheter\/physical-buttons-outperform-touchscreens-new-cars-test-finds\">Vi Bil\u00e4gare<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<td>\n  <strong>Auto<\/strong>\n<\/td>\n<td>\n  <strong>Tiempo para realizar las cuatro tareas, en segundos<\/strong>\n<\/td>\n<td>\n  <strong>Puntuaci\u00f3n, 1-5<\/strong>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>BMW iX<\/td>\n<td>30.4<\/td>\n<td>4.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dacia Sandero<\/td>\n<td>13.5<\/td>\n<td>3.75<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hyundai Ioniq 5<\/td>\n<td>26.7<\/td>\n<td>3.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mercedes CAP<\/td>\n<td>20.2<\/td>\n<td>3.25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>MG Marvel R<\/td>\n<td>44.9<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nissan Qashqai<\/td>\n<td>25.1<\/td>\n<td>4.25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Seat Le\u00f3n<\/td>\n<td>29.3<\/td>\n<td>3.25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Subaru Outback<\/td>\n<td>19.4<\/td>\n<td>4.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Modelo 3 de Tesla<\/td>\n<td>23.5<\/td>\n<td>3.75<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volkswagen ID.3<\/td>\n<td>25.7<\/td>\n<td>2.25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volvo C40<\/td>\n<td>13.7<\/td>\n<td>3.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volvo V70 (2005)<\/td>\n<td>10.0<\/td>\n<td>4.5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ojos cuadrados Las pantallas dominan la vida del hombre moderno. 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