{"id":122425,"date":"2022-08-25T17:26:14","date_gmt":"2022-08-25T17:26:14","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/los-10-coches-electricos-con-mayor-autonomia-de-2022\/"},"modified":"2022-08-25T17:26:14","modified_gmt":"2022-08-25T17:26:14","slug":"los-10-coches-electricos-con-mayor-autonomia-de-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/los-10-coches-electricos-con-mayor-autonomia-de-2022\/","title":{"rendered":"Los 10 coches el\u00e9ctricos con mayor autonom\u00eda de 2022"},"content":{"rendered":"<h2>Rango<\/h2>\n<p>La autonom\u00eda de un coche el\u00e9ctrico requiere varios ingredientes. Lo m\u00e1s importante es un paquete de bater\u00edas moderno con suficiente capacidad. El dise\u00f1o aerodin\u00e1mico garantiza que un coche se vea obstaculizado lo menos posible por la resistencia del aire. Tambi\u00e9n ayuda que la cadena cinem\u00e1tica convierta eficazmente la potencia en movimiento. Los neum\u00e1ticos ecol\u00f3gicos reducen la resistencia a la rodadura y el ahorro de peso hace que un coche (el\u00e9ctrico) sea m\u00e1s eficiente energ\u00e9ticamente. Y no es para menos: un <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/5-tips-voor-zuinig-rijden\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">estilo de conducci\u00f3n tranquilo<\/a> es lo que m\u00e1s se consigue.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 es el WLTP?<\/h2>\n<p>Desde 2018, la autonom\u00eda de los coches el\u00e9ctricos se mide con el nuevo <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/wltp-en-bpm-hoe-zit-het-nu-precies\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">m\u00e9todo WLTP<\/a> (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure). Sustituye a la antigua y anticuada prueba de consumo NEDC de 1992. La nueva prueba WLTP es mucho m\u00e1s realista y orientada a la pr\u00e1ctica. De este modo, los consumidores tendr\u00e1n una imagen m\u00e1s justa del rendimiento de los distintos modelos de coches. La experiencia demuestra que las cifras de consumo prometidas son te\u00f3ricamente factibles, pero en la pr\u00e1ctica pueden desviarse considerablemente. Bueno, hasta aqu\u00ed la informaci\u00f3n anticipada. Ahora, los 10 coches el\u00e9ctricos con mayor autonom\u00eda:  <\/p>\n<h2>10. Volkswagen ID.3 &#8211; 553 kil\u00f3metros (WLTP)<\/h2>\n<p>El primer Volkswagen bajo la submarca totalmente el\u00e9ctrica ID anuncia una nueva era. Por eso se llama <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/autozoeker\/volkswagen\/id3\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ID.3<\/a>: seg\u00fan Volkswagen, despu\u00e9s del Beetle y del Golf, este modelo se convertir\u00e1 en el tercer \u00e9xito legendario de la marca. El ID.3 no ha tenido hasta ahora ninguna queja sobre su popularidad. El utilitario alem\u00e1n est\u00e1 disponible con diferentes paquetes de bater\u00edas. El paquete de bater\u00edas m\u00e1s grande s\u00f3lo se vac\u00eda despu\u00e9s de 553 kil\u00f3metros.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/ID.3-1-1140x660.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-76610\"><\/figure>\n<h2>9. BMW i4 &#8211; 590 kil\u00f3metros (WLTP)<\/h2>\n<p>BMW mostr\u00f3 bocetos del concept car BMW i Vision Dynamics all\u00e1 por 2017. No es de extra\u00f1ar que el <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/review-bmw-i4-m50-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">i4<\/a> de 2021 -la primera berlina totalmente el\u00e9ctrica de BMW- se parezca mucho a \u00e9l. La moderna tecnolog\u00eda de las bater\u00edas proporciona al i4 una respetable autonom\u00eda de conducci\u00f3n. \u00bfHabr\u00e1 alg\u00fan d\u00eda un BMW M4 el\u00e9ctrico \u00abde pura sangre\u00bb?<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/BMW-i4-m50-2032-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-124297\"><\/figure>\n<h2>8. Tesla Model S &#8211; 600 kil\u00f3metros (WLTP)<\/h2>\n<p>Casi se olvida que el Tesla Model S lleva en el mercado europeo desde 2013. Gracias a las actualizaciones provisionales, el coche sigue estando completamente al d\u00eda. El Model S es eficiente con su energ\u00eda, hay una amplia gama de versiones para elegir (hasta <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/zo-betaalbaar-wordt-de-tesla-s-plaid-met-1-020-pk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">1.000 CV<\/a>) y, gracias a la amplia infraestructura de carga de Tesla, nunca tendr\u00e1s que conducir lejos hasta la siguiente estaci\u00f3n de carga.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Tesla-Supercharger-1140x690.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-116825\"><\/figure>\n<h2>7. Tesla Model 3 &#8211; 600 kil\u00f3metros (WLTP)<\/h2>\n<p>En pleno apogeo de la rebaja de impuestos a los coches el\u00e9ctricos, el Tesla Model 3 fue un <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/officiele-cijfers-tesla-model-3-bestverkochte-auto-van-2019\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00e9xito rotundo<\/a>. Las nuevas f\u00e1bricas del fabricante estadounidense apenas pod\u00edan hacer frente a la enorme demanda. Adem\u00e1s de los c\u00f3micos <em>easter eggs<\/em> del sistema de infoentretenimiento (como los sonidos de pedos y el karaoke), este compacto de Tesla sorprende con unas prestaciones sorprendentes y una autonom\u00eda \u00fatil de m\u00e1s de 600 kil\u00f3metros (WLTP).<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Tesla-Model-3-1140x777.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84313\"><\/figure>\n<h2>6. Ford Mach-E RWD autonom\u00eda extra &#8211; 610 kil\u00f3metros (WLTP)<\/h2>\n<p>\u00bfEs un homenaje o un sacrilegio? Se mire como se mire, el <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/5-redenen-waarom-je-een-ford-mustang-mach-e-gt-wel-of-niet-moet-kopen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mustang Mach-E<\/a> totalmente el\u00e9ctrico promete ofrecer una experiencia de conducci\u00f3n digna de un Mustang. El placer de conducir parece estar garantizado con versiones de hasta 487 CV y un 0-100 km\/h en menos de cuatro segundos. Con una autonom\u00eda de 610 kil\u00f3metros, tambi\u00e9n puede llegar bastante lejos.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Ford-Mustang-Mach-e-GT-2022-2-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-119716\"><\/figure>\n<h2>5. Lightyear One &#8211; 625 kil\u00f3metros (WLTP)<\/h2>\n<p>Producto de origen holand\u00e9s: Lightyear, de Eindhoven, comenz\u00f3 como un equipo de estudiantes que gan\u00f3 el World Solar Challenge con coches solares futuristas. El <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/lightyear-0-is-een-mooi-maar-duur-stukje-techniek\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Lightyear One<\/a> es el primer turismo el\u00e9ctrico de la marca. A diferencia de otros veh\u00edculos el\u00e9ctricos, este Lightyear no s\u00f3lo depende de las estaciones de carga, sino que genera energ\u00eda a partir de c\u00e9lulas solares en la carrocer\u00eda. Un precio bastante elevado, pero a cambio se obtiene una autonom\u00eda de 625 kil\u00f3metros (WLTP).<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/lightyear-0-header-1140x641.jpg\" alt=\"lightyear-0-header\" class=\"wp-image-123495\"><\/figure>\n<h2>4. BMW iX &#8211; 630 kil\u00f3metros (WLTP)<\/h2>\n<p>El <a href=\"https:\/\/zerauto.nl\/bmw-ix-eerste-kennismaking-priveconcert-autorai-tv\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">iX<\/a> es el buque insignia tecnol\u00f3gico de BMW entre los modelos el\u00e9ctricos. A pesar de su gran tama\u00f1o, se ha prestado mucha atenci\u00f3n a la aerodin\u00e1mica, la reducci\u00f3n de peso y la eficiencia del tren motriz. De ah\u00ed la impresionante autonom\u00eda de 630 kil\u00f3metros (WLTP). Y gracias a la carga r\u00e1pida (hasta 200 kW), puedes recargar m\u00e1s de 100 km de autonom\u00eda en diez minutos.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/The-BMW-iX-xDrive40-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-128800\"><\/figure>\n<h2>3. Mercedes EQE &#8211; 659 kil\u00f3metros (WLTP)<\/h2>\n<p>En 2022 aparecer\u00e1 en el mercado la versi\u00f3n de producci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/zerauto.nl\/mercedes-benz-eqe-nog-altijd-bijna-vijf-meter-lang\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mercedes-Benz EQE<\/a>. Efectivamente: la alternativa totalmente el\u00e9ctrica a la Clase E. Est\u00e1 disponible con diferentes sistemas de propulsi\u00f3n, incluido el EQS 350 \u00abb\u00e1sico\u00bb con 215 kW (292 CV). Existe incluso una versi\u00f3n superior el\u00e9ctrica AMG: el AMG EQE 45 4Matic+ produce una potencia m\u00e1xima de 505 kW (697 CV).<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Mercedes-Benz-EQE-500-4MATIC-1140x761.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-128799\"><\/figure>\n<h2>2. Mercedes EQS &#8211; 772 kil\u00f3metros (WLTP)<\/h2>\n<p>El <a href=\"https:\/\/zerauto.nl\/mercedes-benz-eqs-haalt-tot-wel-770-kilometer-op-volle-accu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">EQS<\/a> est\u00e1 en el mercado desde 2021. Efectivamente: la alternativa totalmente el\u00e9ctrica a la Clase S. Es el primer Mercedes que se construye sobre una plataforma completamente nueva desarrollada espec\u00edficamente para la serie de modelos el\u00e9ctricos EQ. Un coche repleto de las m\u00e1s modernas tecnolog\u00edas en materia de seguridad e infoentretenimiento. El paquete de bater\u00edas m\u00e1s pesado proporciona una impresionante autonom\u00eda de 772 kil\u00f3metros (WLTP).<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Mercedes-Benz-EQS-580-4MATIC-1-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117286\"><\/figure>\n<h2>1. Lucid Air &#8211; M\u00e1s de 900 kil\u00f3metros<\/h2>\n<p>La empresa estadounidense Lucid Motors quiere superar el orden establecido en t\u00e9rminos de lujo, prestaciones y autonom\u00eda. El Lucid Air tambi\u00e9n llegar\u00e1 a los Pa\u00edses Bajos; los primeros pedidos ya han llegado. Un Lucid Air as\u00ed cuesta mucho: unos 220.000 euros. A cambio, obtiene al menos 933 CV y una <a href=\"https:\/\/zerauto.nl\/lucid-air-maakt-indruk-met-mega-actieradius\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">autonom\u00eda de 837 kil\u00f3metros<\/a> (EPA). Todav\u00eda no existe una medici\u00f3n WLTP para el Lucid Air, pero en general es m\u00e1s favorable que la medici\u00f3n de la EPA estadounidense. La autonom\u00eda WLTP es, de media, 1,12 veces superior a la de la prueba EPA.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/lucid_air_dream_edition_8_098b065e0faf0b2f-1140x813.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-121900\"><\/figure>\n<p>Estos coches se quedan justo fuera del top 10 de los coches el\u00e9ctricos con mayor autonom\u00eda:<\/p>\n<ul>\n<li>Hyundai Ioniq 5 (507 kil\u00f3metros)<\/li>\n<li>Kia EV6 (528 kil\u00f3metros)  <\/li>\n<li>Audi RS E-tron GT (488 kil\u00f3metros)<\/li>\n<li>Polestar 2 (474 kil\u00f3metros)<\/li>\n<li>Porsche Taycan (431 kil\u00f3metros)<\/li>\n<li>Skoda Enyaq iV (537 kil\u00f3metros)<\/li>\n<li>Volkwagen ID.4 (502 kil\u00f3metros)<\/li>\n<li>Dacia Spring (230 kil\u00f3metros)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Autonom\u00eda La autonom\u00eda de un coche el\u00e9ctrico requiere varios ingredientes. 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