{"id":121543,"date":"2022-08-10T12:38:13","date_gmt":"2022-08-10T12:38:13","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/este-es-oficialmente-el-coche-electrico-mas-rapido-de-todos-los-tiempos-en-nurburgring\/"},"modified":"2022-08-10T12:38:13","modified_gmt":"2022-08-10T12:38:13","slug":"este-es-oficialmente-el-coche-electrico-mas-rapido-de-todos-los-tiempos-en-nurburgring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/este-es-oficialmente-el-coche-electrico-mas-rapido-de-todos-los-tiempos-en-nurburgring\/","title":{"rendered":"Este es oficialmente el coche el\u00e9ctrico m\u00e1s r\u00e1pido de todos los tiempos en N\u00fcrburgring"},"content":{"rendered":"

El coche m\u00e1s r\u00e1pido de N\u00fcrburgring<\/h2>\n

Porsche tiene actualmente dos r\u00e9cords en el N\u00fcrburgring Nordschleife. El r\u00e9cord de vuelta para los coches de producci\u00f3n \u00abtradicionales\u00bb lo tiene el piloto de pruebas de Porsche Lars Kern. El 14 de junio de 2021 marc\u00f3 un tiempo de 6:47,30 con un Porsche 911 GT2 RS. El fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n tambi\u00e9n tiene ahora el r\u00e9cord de coches el\u00e9ctricos de producci\u00f3n. Una vez m\u00e1s, Lars Kern estaba al volante. <\/p>\n

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El infierno verde<\/h2>\n

Con un Taycan Turbo S, el piloto de pruebas de Porsche<\/a> conquist\u00f3 el ‘infierno verde’ en 7 minutos y 33 segundos. El Taycan en el que estaba al volante era completamente de serie. Para su seguridad, se instal\u00f3 una jaula antivuelco y asientos de competici\u00f3n. La berlina deportiva tambi\u00e9n contaba con el nuevo kit Tequipment Performance y el Porsche Dynamic Chassic Control (PDCC).<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Control de chasis 4D<\/h2>\n

El kit Performance es nuevo para el Taycan<\/a> y consiste en llantas de 21 pulgadas de dise\u00f1o RS-Spyder con neum\u00e1ticos Pirelli P Zero Corsa. Aunque el compuesto de goma es el mismo que el del neum\u00e1tico de competici\u00f3n, los neum\u00e1ticos est\u00e1n homologados para su uso en la calle. El kit Performance tambi\u00e9n incluye una actualizaci\u00f3n de software para el Porsche<\/a> 4D Chassis Control. Para lograr un equilibrio perfecto, el sistema analiza y sincroniza todas las funciones del tren de rodaje del Taycan en tiempo real.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

S\u00f3lo disponible en Alemania<\/h2>\n

El kit Performance solo est\u00e1 disponible actualmente en Alemania en el Taycan Turbo S del a\u00f1o 2023, cuya producci\u00f3n comenz\u00f3 en julio de 2022. Se espera que el kit Performance est\u00e9 disponible en otros mercados a finales de 2022. Tambi\u00e9n es posible adaptarlo sin anular la garant\u00eda del fabricante.<\/p>\n

\u00abEn el pasado, s\u00f3lo los superdeportivos se acercaban a los 7:33 minutos\u00bb, dijo Lars Kern, el piloto de pruebas de Porsche que marc\u00f3 el nuevo tiempo r\u00e9cord. \u00abEl nuevo kit Performance me permiti\u00f3 ir a\u00fan m\u00e1s lejos, ya que el coche respond\u00eda con m\u00e1s precisi\u00f3n y viveza a mis indicaciones\u00bb.<\/p>\n

Lea tambi\u00e9n:<\/p>\n

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Diez cosas que no sab\u00edas sobre N\u00fcrburgring<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El coche m\u00e1s r\u00e1pido de N\u00fcrburgring Porsche tiene actualmente dos r\u00e9cords en N\u00fcrburgring Nordschleife. 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