{"id":119644,"date":"2022-05-10T16:38:00","date_gmt":"2022-05-10T16:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/cuanto-dura-un-coche-electrico\/"},"modified":"2022-05-10T16:38:00","modified_gmt":"2022-05-10T16:38:00","slug":"cuanto-dura-un-coche-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/cuanto-dura-un-coche-electrico\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1nto dura un coche el\u00e9ctrico?"},"content":{"rendered":"

Un coche el\u00e9ctrico es una inversi\u00f3n. Siguen siendo m\u00e1s caros que uno con motor de gasolina. Sin embargo, el motor el\u00e9ctrico y el accionamiento requieren un mantenimiento considerablemente menor. Los frenos tambi\u00e9n duran m\u00e1s porque los coches el\u00e9ctricos recuperan la energ\u00eda de frenado y, por lo tanto, ofrecen mucha potencia de frenado sin utilizar el sistema de frenado habitual. Por lo tanto, recuperar\u00e1 la inversi\u00f3n adicional a largo plazo. Sin embargo, \u00bfqu\u00e9 pasa con la vida \u00fatil del coche el\u00e9ctrico? \u00bfDurar\u00e1 lo suficiente?<\/p>\n

Vida del coche el\u00e9ctrico<\/h2>\n

Los fabricantes de coches el\u00e9ctricos saben que los compradores temen la duraci\u00f3n de la bater\u00eda, la parte m\u00e1s cara. Al fin y al cabo, todo el mundo tiene la experiencia de que la bater\u00eda de un m\u00f3vil ha tenido su d\u00eda despu\u00e9s de cuatro a\u00f1os. Entonces, \u00bfqu\u00e9 pasa con el del coche? Las garant\u00edas deber\u00edan disipar ese miedo. La garant\u00eda de bater\u00eda de ocho a\u00f1os o 160 000 km es muy com\u00fan en los autos el\u00e9ctricos nuevos.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nta garant\u00eda en el coche el\u00e9ctrico de bater\u00eda?<\/h2>\n

Hyundai va un paso m\u00e1s all\u00e1. Adem\u00e1s con esta marca obtienes ocho a\u00f1os de garant\u00eda en la bater\u00eda de los modelos IONIQ el\u00e9ctricos, pero el kilometraje garantizado es mucho mayor. A los 200.000 km para ser exactos. Casi ninguna otra marca ofrece una garant\u00eda para un kilometraje tan alto. Solo Tesla ofrece 240.000 km para el Model S y el Model X.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

\u00bfQu\u00e9 significa garant\u00eda?<\/h2>\n

\u00bfQu\u00e9 pasa con la garant\u00eda? \u00bfObtiene una bater\u00eda nueva cuando la capacidad y, por lo tanto, el rango disminuyen? Los fabricantes de coches el\u00e9ctricos lo tienen claro. No puede hacer un reclamo de garant\u00eda mientras la bater\u00eda a\u00fan tenga m\u00e1s del 70% de su capacidad original. Esto es medible y tambi\u00e9n puede medirlo en empresas que se especializan en esto. Los fabricantes de autom\u00f3viles tambi\u00e9n pueden hacer eso, pero se siente como si el carnicero inspeccionara su propia carne.<\/p>\n

Duraci\u00f3n de la bater\u00eda<\/h2>\n

Ahora hay mucha m\u00e1s experiencia con la vida \u00fatil de los coches el\u00e9ctricos y sus bater\u00edas. El primer Prius Hybrid de Toyota todav\u00eda est\u00e1 en la carretera y las mediciones mostraron que las bater\u00edas de 20 a\u00f1os todav\u00eda ofrec\u00edan f\u00e1cilmente el 70% de su capacidad o m\u00e1s. La investigaci\u00f3n entre los conductores de Tesla ha demostrado que las bater\u00edas de sus autom\u00f3viles a\u00fan tienen m\u00e1s del 90% despu\u00e9s de 250,000 km. Hay experiencias similares con el Nissan Leaf. Las bater\u00edas que tienen diez a\u00f1os o m\u00e1s todav\u00eda est\u00e1n entre el 85 y el 90 % de su capacidad.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Influencia de la carga r\u00e1pida en la vida de un coche el\u00e9ctrico<\/h2>\n

La generaci\u00f3n actual de bater\u00edas de iones de litio en los coches el\u00e9ctricos dura entre 15 y 25 a\u00f1os. M\u00e1s kil\u00f3metros por a\u00f1o y, por lo tanto, una carga m\u00e1s intensiva afectan la vida \u00fatil<\/a> . Eso tiene sentido: cualquiera que conduzca un autom\u00f3vil con motor de combusti\u00f3n cada vez m\u00e1s a menudo tambi\u00e9n sabe que despu\u00e9s de 250 000 km o despu\u00e9s de 15 a\u00f1os, de repente puede enfrentar un alto costo para una reparaci\u00f3n importante, por ejemplo, el motor o la caja de cambios. Entonces, de hecho, un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico durar\u00e1 el mismo tiempo.<\/p>\n

La bater\u00eda del coche el\u00e9ctrico tiene valor residual<\/h2>\n

El hecho de que los coches el\u00e9ctricos y sus bater\u00edas duren mucho tiempo tambi\u00e9n se desprende de la disponibilidad limitada de bater\u00edas desechadas. Estos son deseables para aplicaciones estacionarias, como el almacenamiento de energ\u00eda de paneles solares. Al fin y al cabo, una bater\u00eda con un 70% de capacidad puede servir durante muchos a\u00f1os para almacenar electricidad y volver a suministrarla si los paneles solares no generan energ\u00eda. As\u00ed que cuando est\u00e1 oscuro. En este sentido, las bater\u00edas de los coches el\u00e9ctricos conservan su valor y siguen generando dinero para otros fines. Por lo tanto, un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico definitivamente a\u00fan no se da de baja si la capacidad de la bater\u00eda ha disminuido.<\/p>\n

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