{"id":119484,"date":"2022-04-29T10:54:00","date_gmt":"2022-04-29T10:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/es-la-conduccion-electrica-mejor-para-el-medio-ambiente\/"},"modified":"2022-04-29T10:54:00","modified_gmt":"2022-04-29T10:54:00","slug":"es-la-conduccion-electrica-mejor-para-el-medio-ambiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/es-la-conduccion-electrica-mejor-para-el-medio-ambiente\/","title":{"rendered":"\u00bfEs la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica mejor para el medio ambiente?"},"content":{"rendered":"<p>Mientras la electricidad de la red el\u00e9ctrica nacional no provenga 100% de fuentes renovables, como paneles solares y aerogeneradores, un coche el\u00e9ctrico tampoco es 100% verde. Por ejemplo, si usa sus propios paneles solares. Entonces no hay &#8216;emisiones indirectas&#8217;.<\/p>\n<p>Pero si incluye las emisiones durante la producci\u00f3n de electricidad, \u00bfdebe incluir tambi\u00e9n las emisiones liberadas durante la producci\u00f3n de gasolina y di\u00e9sel? \u00bfY qu\u00e9 hay de la producci\u00f3n de bater\u00edas de iones de litio y la extracci\u00f3n de materias primas esenciales para estas bater\u00edas? Todas estas son preguntas l\u00f3gicas si queremos saber qu\u00e9 tan ecol\u00f3gico es realmente un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico. Pero tambi\u00e9n cuestiones dif\u00edciles que no son f\u00e1ciles de responder.<\/p>\n<h2><strong>bien a la rueda<\/strong><\/h2>\n<p>Para poder comparar las emisiones indirectas de los coches el\u00e9ctricos con las de los coches de gasolina y di\u00e9sel, a menudo se analizan las emisiones totales de todos los procesos juntos. Entonces, no solo las emisiones durante la conducci\u00f3n, sino tambi\u00e9n durante la producci\u00f3n del autom\u00f3vil, la producci\u00f3n de combustibles\/electricidad, las emisiones durante la conducci\u00f3n, el trabajo de transporte y todo lo dem\u00e1s.<\/p>\n<p>Las emisiones totales de todos estos factores sumados tambi\u00e9n se conocen como &#8216;emisiones del pozo a la rueda&#8217; (WTW). Afuera&nbsp; estudios de, entre otros, <a href=\"https:\/\/www.tno.nl\/nl\/aandachtsgebieden\/mobiliteit-logistiek\/roadmaps\/sustainable-traffic-and-transport\/sustainable-mobility-and-logistics\/de-transitie-naar-co2-neutrale-mobiliteit-in-2050\/energie-en-milieu-aspecten-van-elektrische-personenvoertuigen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TNO<\/a>&nbsp; en <a href=\"https:\/\/www.milieucentraal.nl\/duurzaam-vervoer\/elektrische-auto\/alles-over-elektrische-auto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Milieu Centraal<\/a> , parece que las emisiones WTW de un coche el\u00e9ctrico son entre un 30 y un 40 % m\u00e1s bajas que las de un coche de gasolina o di\u00e9sel.<\/p>\n<p>Milieu Centraal basa esto en su propia investigaci\u00f3n, en la que se calcularon las emisiones totales de CO2 (WTW) de un autom\u00f3vil 100% el\u00e9ctrico y se compararon con las de un autom\u00f3vil de gasolina de clase media promedio. Se ha tenido en cuenta la producci\u00f3n del coche y la bater\u00eda, un total de 220.000 kil\u00f3metros recorridos y el uso de electricidad gris procedente de Holanda con un factor de emisi\u00f3n de CO2 de 0,475 kg CO2\/kWh.<\/p>\n<h2><strong>Mejora a trav\u00e9s de la ecologizaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n<p>El Acuerdo Clim\u00e1tico establece que para 2023 al menos el 70% de la electricidad holandesa debe provenir de fuentes renovables como el sol y el viento. Debido a la ecologizaci\u00f3n de la red el\u00e9ctrica, el ahorro de CO2 de un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico aumentar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s en el pr\u00f3ximo per\u00edodo en comparaci\u00f3n con un autom\u00f3vil de combustible.<\/p>\n<h2><strong>coche el\u00e9ctrico de part\u00edculas<\/strong><\/h2>\n<p>Seg\u00fan <a href=\"https:\/\/www.milieucentraal.nl\/duurzaam-vervoer\/elektrische-auto\/alles-over-elektrische-auto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Milieu Centraal<\/a> , un coche el\u00e9ctrico tambi\u00e9n emite entre un 15 y un 20 % menos de part\u00edculas en comparaci\u00f3n con un coche de combustible. Por supuesto, las part\u00edculas en un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico no provienen de un escape, sino que son causadas por el desgaste de los neum\u00e1ticos y los frenos. <\/p>\n<p>Debido al elevado peso del veh\u00edculo de un coche el\u00e9ctrico, los neum\u00e1ticos tienen que aguantar m\u00e1s. En principio, esto tambi\u00e9n se aplica a los frenos, excepto que los autos el\u00e9ctricos hacen un uso extensivo del frenado regenerativo, mediante el cual el auto frena con el motor. Por lo tanto, los frenos convencionales est\u00e1n menos cargados, por lo que las emisiones netas de part\u00edculas de un coche el\u00e9ctrico son inferiores a las de un coche de combustible comparable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mientras la electricidad de la red el\u00e9ctrica nacional no provenga 100% de fuentes renovables, como paneles solares y aerogeneradores, un&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[],"class_list":["post-119484","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u00bfEs la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica mejor para el medio ambiente? - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/es-la-conduccion-electrica-mejor-para-el-medio-ambiente\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00bfEs la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica mejor para el medio ambiente? - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mientras la electricidad de la red el\u00e9ctrica nacional no provenga 100% de fuentes renovables, como paneles solares y aerogeneradores, un coche el\u00e9ctrico tampoco es 100% verde. 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