{"id":119443,"date":"2022-04-28T11:52:00","date_gmt":"2022-04-28T11:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/cuanto-tengo-que-pagar-adicionalmente-por-un-coche-electrico\/"},"modified":"2022-04-28T11:52:00","modified_gmt":"2022-04-28T11:52:00","slug":"cuanto-tengo-que-pagar-adicionalmente-por-un-coche-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/cuanto-tengo-que-pagar-adicionalmente-por-un-coche-electrico\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1nto tengo que pagar adicionalmente por un coche el\u00e9ctrico?"},"content":{"rendered":"

\u00bfCu\u00e1ndo tengo que pagar la adici\u00f3n?<\/strong><\/h2>\n

La adici\u00f3n solo aplica si tienes un auto disponible a nombre de una empresa y con el cual manejas m\u00e1s de 500 kil\u00f3metros privados por a\u00f1o. No importa si el autom\u00f3vil fue comprado o alquilado por la empresa.<\/p>\n

Adem\u00e1s, por lo tanto, no se aplica a los particulares con un coche privado. Tampoco tienes que pagar un suplemento si solo utilizas un coche de empresa para viajes de negocios. Sin embargo, debe poder demostrar con una descripci\u00f3n general concluyente de todos los viajes de negocios y privados que no se condujeron m\u00e1s de 500 kil\u00f3metros privados en un a\u00f1o calendario completo.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nto tengo que pagar adicionalmente?<\/strong><\/h2>\n

Si conduce m\u00e1s de 500 kil\u00f3metros privados por a\u00f1o en un autom\u00f3vil comercial y, por lo tanto, tiene que pagar la adici\u00f3n, normalmente el 22% del valor de cat\u00e1logo de ese autom\u00f3vil se ‘agrega’ a sus ingresos anuales.<\/p>\n

Sin embargo, el gobierno quiere que la mayor cantidad posible de automovilistas opte por un autom\u00f3vil libre de emisiones. Para que el cambio sea m\u00e1s atractivo, paga un 16 % m\u00e1s por un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico en lugar del 22 %.<\/p>\n

Ese 16% s\u00f3lo se aplica sobre un m\u00e1ximo de 35.000\u20ac. Si el coche es m\u00e1s caro que 35.000\u20ac, pagas un 22% m\u00e1s sobre el resto del importe.<\/p>\n

La adici\u00f3n se determina en el momento del registro y es v\u00e1lida por un per\u00edodo m\u00e1ximo de 60 meses. Despu\u00e9s de eso, la adici\u00f3n se determinar\u00e1 nuevamente sobre la base de las reglas que se aplican en ese momento.<\/p>\n

Incorporaci\u00f3n de coche el\u00e9ctrico hasta 2026 inclusive<\/strong><\/h2>\n

El descuento en la adici\u00f3n de autos el\u00e9ctricos se eliminar\u00e1 gradualmente hasta 2026. A partir de 2026 ya no hay ning\u00fan beneficio y adem\u00e1s pagas la tarifa est\u00e1ndar del 22% adicional sobre el valor total de cat\u00e1logo de un auto el\u00e9ctrico.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n
 Adem\u00e1s coche 100% el\u00e9ctrico<\/strong><\/td>\n2022<\/strong><\/strong><\/td>\n2023<\/strong><\/strong><\/td>\n2024<\/strong><\/strong><\/td>\n2025<\/strong><\/strong><\/td>\n2026<\/strong><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Porcentaje<\/strong><\/td>\n16%<\/td>\n16%<\/td>\n16%<\/td>\n17%<\/td>\n22%<\/td>\n<\/tr>\n
Descuento sobre el m\u00e1ximo<\/strong><\/strong><\/td>\n35.000\u20ac<\/td>\n30.000\u20ac<\/td>\n30.000\u20ac<\/td>\n30.000\u20ac<\/td>\nN \/ A<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Incorporaci\u00f3n de coche de hidr\u00f3geno, h\u00edbrido e h\u00edbrido enchufable<\/strong><\/h2>\n

Hasta 2026, se aplican las mismas reglas de adici\u00f3n a los autom\u00f3viles de hidr\u00f3geno que a los el\u00e9ctricos, pero sin un m\u00e1ximo. El porcentaje de adici\u00f3n inferior se calcula sobre todo el valor del cat\u00e1logo.<\/p>\n

No hay beneficio fiscal adicional para los modelos h\u00edbridos e h\u00edbridos enchufables. Por cada coche con una emisi\u00f3n de CO2 de 1 g\/km o superior, pagas un 22 % adicional sobre el importe total de la compra.<\/p>\n

\n\n\n\n\n
 Coche de hidr\u00f3geno de adici\u00f3n<\/strong><\/td>\n2022<\/strong><\/strong><\/td>\n2023<\/strong><\/strong><\/td>\n2024<\/strong><\/strong><\/td>\n2025<\/strong><\/strong><\/td>\n2026<\/strong><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Porcentaje<\/strong><\/td>\n16%<\/td>\n16%<\/td>\n16%<\/td>\n17%<\/td>\n22%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

\u00bfPor qu\u00e9 pagar la adici\u00f3n?<\/strong><\/h2>\n

Las autoridades fiscales consideran que un autom\u00f3vil de empresa que tambi\u00e9n utiliza para viajes privados es una forma de salario y debe pagar impuestos sobre los salarios. Con la adici\u00f3n de un autom\u00f3vil, se agrega una cierta cantidad a sus ingresos anuales. Por lo tanto, paga por el uso privado de un autom\u00f3vil comercial en forma de impuesto sobre la renta adicional.<\/p>\n

\u00bfNo quieres pagar un suplemento? Luego, debe poder demostrar con una descripci\u00f3n general concluyente de todos los viajes privados y de negocios que no se condujeron m\u00e1s de 500 kil\u00f3metros privados en un a\u00f1o calendario completo. En ausencia de prueba, corre el riesgo de una evaluaci\u00f3n adicional que incluye una multa por parte de las autoridades fiscales. Tenga en cuenta que la elecci\u00f3n entre pagar la adici\u00f3n o mantener un registro de viaje es solo  puede hacerse una vez por a\u00f1o calendario.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo se calcula la suma?<\/strong><\/h2>\n

Tomemos como ejemplo un coche el\u00e9ctrico de 40.000\u20ac. En este caso podr\u00e1 a\u00f1adir un 16% sobre un m\u00e1ximo de 35.000 \u20ac. Para el resto, se aplica una adici\u00f3n del 22%.<\/p>\n

35.000\u20ac x 0,16 = 5.600\u20ac
5.000\u20ac x 0,22 = 1.100\u20ac<\/p>\n

As\u00ed que en total hay que ‘a\u00f1adir’ 6.700\u20ac.<\/p>\n

Luego, multiplicas la cantidad adicional por tu impuesto sobre la renta. En este ejemplo, asumimos la tasa impositiva del 37,07%.<\/p>\n

6.700\u20ac x 0,3707 = 2.483,69\u20ac adicionales de IRPF al a\u00f1o.<\/p>\n

En este ejemplo, por un coche el\u00e9ctrico de 40.000 \u20ac pagas 206,97 \u20ac adicionales al mes. Omitimos el efecto sobre el cr\u00e9dito fiscal.<\/p>\n

A modo de comparaci\u00f3n: por un coche de gasolina de 40.000\u20ac pagas 271,85\u20ac al mes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1ndo tengo que pagar la adici\u00f3n? 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