{"id":119254,"date":"2022-04-19T15:39:06","date_gmt":"2022-04-19T15:39:06","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/polo-de-ruido-en-la-lucha-contra-la-contaminacion-acustica\/"},"modified":"2022-04-19T15:39:06","modified_gmt":"2022-04-19T15:39:06","slug":"polo-de-ruido-en-la-lucha-contra-la-contaminacion-acustica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/polo-de-ruido-en-la-lucha-contra-la-contaminacion-acustica\/","title":{"rendered":"&#8216;Polo de ruido&#8217; en la lucha contra la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica"},"content":{"rendered":"<p>TNO ha instalado 3 cabinas de medida de sonido con v\u00eddeo en Amsterdam. En septiembre y octubre de 2021 se tomaron medidas en un total de 15 d\u00edas, 5 d\u00edas por localidad. El l\u00edmite establecido de 83 decibelios ha sido excedido 408 veces por un veh\u00edculo que pasaba. Las im\u00e1genes de video muestran que los motociclistas son los dudosos ganadores.<\/p>\n<h2>83 decibelios y m\u00e1s es perturbador<\/h2>\n<p>83 decibeles no fueron elegidos al azar. Eso es m\u00e1s ruido del que produce un cami\u00f3n o un autob\u00fas. En definitiva, seg\u00fan TNO, existe un exceso de ruido procedente de este l\u00edmite que puede llegar a molestarte.<\/p>\n<h2>M\u00e1s ruidoso en la tarde y la noche.<\/h2>\n<p>\u201cLos silenciadores, la aceleraci\u00f3n r\u00e1pida y las altas revoluciones fueron la mayor\u00eda de las veces la causa de la superaci\u00f3n. Los motociclistas cometieron la mayor cantidad de errores, seguidos por los automovilistas. La tarde y las primeras horas de la noche resultaron ser las partes m\u00e1s ruidosas del d\u00eda, pero a veces se midieron niveles de ruido demasiado altos durante la noche\u201d, dijeron los investigadores.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" class=\"alignnone size-medium wp-image-12558\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Geluidsoverlast-Eifel-1-1140x760.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n<h2>Veh\u00edculos relativamente j\u00f3venes demasiado ruidosos<\/h2>\n<p>Sorprendentemente, seg\u00fan TNO, estos son a menudo veh\u00edculos relativamente j\u00f3venes con un a\u00f1o de construcci\u00f3n entre 2015 y 2021. \u201cPor lo tanto, el ruido no siempre es causado por el envejecimiento o el desgaste. Por el contrario, a menudo son las modificaciones deliberadas en motocicletas o autom\u00f3viles las que provocan un nivel de ruido extra alto\u201d.<\/p>\n<h2>Db killer y ajuste de chips<\/h2>\n<p>El ruido fuerte puede ser causado por la eliminaci\u00f3n de la limitaci\u00f3n de ruido (db-killer), un escape no certificado o un ajuste de chip y, a menudo, en combinaci\u00f3n con el acelerador a fondo y\/o una conducci\u00f3n demasiado r\u00e1pida.<\/p>\n<h2>\u00bfPuedes esperar una multa?<\/h2>\n<p>\u00bfVa a recibir un recibo pronto por una infracci\u00f3n de ruido? En realidad no, a juzgar por <a href=\"https:\/\/www.amsterdam.nl\/nieuws\/nieuwsoverzicht\/geluidsonderzoek\/\">la respuesta del municipio de Amsterdam<\/a> : \u201cEl uso de la c\u00e1mara de velocidad de sonido, con la que los infractores encuentran autom\u00e1ticamente una multa en el buz\u00f3n si tienen un flash debido a demasiados decibelios, va un paso m\u00e1s all\u00e1. Sin embargo, este m\u00e9todo requiere m\u00e1s tiempo y esfuerzo, y tambi\u00e9n ser\u00eda deseable el apoyo del gobierno\u201d.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"933\" class=\"alignnone size-full wp-image-24907\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/img_8024.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n<h2>\u00bfEn qu\u00e9 municipios?<\/h2>\n<p>A\u00fan as\u00ed, las c\u00e1maras de velocidad de sonido est\u00e1n en el mapa. Si pones a google a trabajar, ver\u00e1s que muchos ayuntamientos se lo est\u00e1n pensando. Adem\u00e1s de Amsterdam, estos tambi\u00e9n son Utrecht, Rotterdam, Nijmegen y Hilversum.<\/p>\n<h2>Cierres de carreteras<\/h2>\n<p>Autoridades municipales atienden denuncias de vecinos que piden medidas. A menudo, estos van m\u00e1s all\u00e1 de la aplicaci\u00f3n y las multas. Cada vez son m\u00e1s las carreteras de nuestro pa\u00eds y tambi\u00e9n de Alemania y Austria que se declaran vetadas a las motos los fines de semana. En nuestro pa\u00eds se trata, por ejemplo, de una serie de v\u00edas de dique.<\/p>\n<h2>Campa\u00f1a contra los motores demasiado ruidosos<\/h2>\n<p>El motociclismo es principalmente un placer y no debe molestar a los dem\u00e1s. Por eso, la campa\u00f1a <a href=\"https:\/\/www.motorrijdersactiegroep.nl\/artikelen\/te-luid-geluid-is-uit\">TE RUIDO es UIT<\/a> fue iniciada hace alg\u00fan tiempo por medios de comunicaci\u00f3n motociclistas y grupos de inter\u00e9s. Tal vez ser\u00eda una idea tomar las recomendaciones all\u00ed un poco m\u00e1s en serio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TNO ha instalado 3 cabinas de medida de sonido con v\u00eddeo en \u00c1msterdam. 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