{"id":119089,"date":"2022-03-30T12:45:26","date_gmt":"2022-03-30T12:45:26","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/revision-seat-ibiza-2022-2\/"},"modified":"2022-03-30T12:46:01","modified_gmt":"2022-03-30T12:46:01","slug":"revision-seat-ibiza-2022-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/revision-seat-ibiza-2022-2\/","title":{"rendered":"REVISI\u00d3N &#8211; SEAT IBIZA (2022)"},"content":{"rendered":"\n<p>Precio competitivo<\/p>\n\n<p><strong>El modelo de Seat m\u00e1s exitoso de la historia ha recibido nueva tecnolog\u00eda, un equipamiento m\u00e1s rico y una cara nueva. Con un precio de salida de 19.700 euros, el renovado Ibiza tiene un precio bastante competitivo. <\/strong><br\/><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfNueva cara?<\/h2>\n\n<p>Tuvimos que mirar dos veces, cuando presionamos las teclas en nuestras manos. El renovado Ibiza se parece mucho al modelo anterior, aunque realmente se le ha dado un cambio de imagen. Los cambios cosm\u00e9ticos se limitan en el exterior a nuevos faros con <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/alles-wat-je-moet-weten-over-matrix-led-koplampen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">tecnolog\u00eda LED<\/a> y una designaci\u00f3n de tipo &#8216;manuscrita&#8217; en la parte trasera. Eso es todo. O mejor dicho, eso es todo. As\u00ed que el departamento de dise\u00f1o no ha estado muy ocupado. Sin embargo, el dise\u00f1o del Ibiza de quinta generaci\u00f3n no parece desfasado y a\u00fan puede dar una vuelta.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Seat-Ibiza-2022-14-1140x855.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-112944\"\/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hermosos materiales<\/h2>\n\n<p>El interior es una historia diferente. El acabado claramente ha sido llevado a un nivel superior. Tienes que buscar pl\u00e1stico duro, porque casi todo lo que tocas est\u00e1 cubierto de materiales blandos. No solo el apoyabrazos, el atizador, el freno de mano y el volante est\u00e1n cubiertos con cuero de napa, sino que tambi\u00e9n la capa superior del tablero est\u00e1 hecha de un material m\u00e1s suave para una sensaci\u00f3n m\u00e1s lujosa.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La tecnolog\u00eda impresiona<\/h2>\n\n<p>Tambi\u00e9n se ha mejorado la facilidad de uso. La pantalla de infoentretenimiento es nueva y ahora es mucho m\u00e1s alta. Esto significa que ya no tienes que mirar hacia abajo con la cabeza si quieres leer el mapa de navegaci\u00f3n. Adem\u00e1s, es m\u00e1s f\u00e1cil de operar. La pantalla mide de serie 8,25 pulgadas, pero en las versiones m\u00e1s caras del Ibiza te ves en una pantalla de 9,2 pulgadas.<\/p>\n\n<p>La rapidez del sistema nos sorprende un poco, pues responde muy r\u00e1pido. Las aplicaciones y los men\u00fas se abren inmediatamente tan pronto como presiona un \u00edcono, lo que hace que sea agradable operar mientras conduce. Una instrumentaci\u00f3n digital de 10,25 pulgadas detr\u00e1s del volante brinda a\u00fan m\u00e1s comodidad. Gracias a esta pantalla, apenas tienes que apartar la vista de la carretera, porque aqu\u00ed tambi\u00e9n puedes ver el mapa de navegaci\u00f3n. Este Virtual Cockpit est\u00e1 disponible en todas las versiones, excepto en el modelo b\u00e1sico. Tiene que conformarse con los relojes tradicionales.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Seat-Ibiza-2022-6-640x480.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Seat-Ibiza-2022-9-360x270.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Seat-Ibiza-2022-13-360x270.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Los detalles son importantes<\/h2>\n\n<p>Los instrumentos digitales se pueden operar con botones en el nuevo volante deportivo multifuncional. Puede ajustar f\u00e1cilmente el volante con la parte inferior aplanada, al igual que los asientos, para que pueda encontrar r\u00e1pidamente una buena posici\u00f3n para sentarse. Los asientos bien ajustados est\u00e1n cubiertos con una especie de microfibra, que se ve bien y se siente suave.<\/p>\n\n<p>Luego llegamos a los peque\u00f1os detalles y Seat los ha hecho bien. Por ejemplo, las rejillas de ventilaci\u00f3n a ambos lados del salpicadero ahora tienen forma redonda y est\u00e1n equipadas con iluminaci\u00f3n LED. En la oscuridad parece como si estuviera conduciendo un Mercedes-Benz caro. Seg\u00fan la versi\u00f3n elegida, la iluminaci\u00f3n tiene un color espec\u00edfico: del blanco al rojo. Tambi\u00e9n nos gust\u00f3 la barra de pl\u00e1stico con aspecto de aluminio, que se extiende por todo el ancho del salpicadero. Le da al interior un aspecto maduro y moderno.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Seat-Ibiza-2022-1-640x480.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Seat-Ibiza-2022-8-360x270.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Seat-Ibiza-2022-3-360x270.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>seguridad primero<\/strong><\/h2>\n\n<p>El Ibiza ahora tambi\u00e9n est\u00e1 equipado con el sistema Travel Assist. Este sistema de asistencia al conductor puede hacerse cargo de la direcci\u00f3n, la aceleraci\u00f3n y el frenado. Para ello, el sistema utiliza el control de crucero adaptativo y el asistente de carril. As\u00ed, el Ibiza se mantiene autom\u00e1ticamente a distancia del veh\u00edculo de delante y perfectamente entre l\u00edneas.<\/p>\n\n<p>Estamos muy satisfechos con Travel Assist. El Ibiza no parece hacer &#8216;ping-pong&#8217; entre las marcas viales y, adem\u00e1s, el sistema no pisa a fondo el freno si un coche cambia repentinamente de carril y acaba delante del Ibiza. Luego, el sistema reduce gradualmente el autom\u00f3vil a una velocidad m\u00e1s baja.<\/p>\n\n<p>Por supuesto, solo tiene que mantener la vista en la carretera y las manos en el volante cuando Travel Assist est\u00e1 activo, pero en la carretera puede reclinarse un poco m\u00e1s. El hecho de que este tipo de sistemas ya est\u00e9n apareciendo en coches de este rango de precio es un buen avance.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/seat-ibiza-2022-640x480.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Seat-Ibiza-2022-22-360x270.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Seat-Ibiza-2022-18-360x270.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">En la espalda<\/h2>\n\n<p>Como persona adulta de 1,80 metros te puedes sentar sorprendentemente bien en la parte trasera del Ibiza. Al abordar, debe agacharse un poco, de lo contrario, pronto se golpear\u00e1 la cabeza. Una vez que hayas hecho eso, nunca lo olvidar\u00e1s y podr\u00e1s vivir con ello. Adem\u00e1s, ser\u00e1n principalmente los ni\u00f1os los que se subir\u00e1n en la parte de atr\u00e1s. Con un volumen de 355 litros (1.165 litros con los asientos traseros abatidos), el maletero ofrece suficiente espacio para el uso diario.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Seat-Ibiza-2022-15-640x480.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Seat-Ibiza-2022-12-360x270.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Seat-Ibiza-2022-10-360x270.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">potencia suficiente<\/h2>\n\n<p>En los Pa\u00edses Bajos, el Ibiza est\u00e1 disponible con un motor de gasolina de tres cilindros y 1,0 litros con potencias de 80 CV, 95 CV o 110 CV. Solo la versi\u00f3n de 110 CV est\u00e1 acoplada de serie a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de doble embrague DSG de 7 velocidades.<\/p>\n\n<p>Nuestro auto de prueba tiene 95 caballos de fuerza y una transmisi\u00f3n manual de cinco velocidades. La caja es f\u00e1cil de operar y el tres cilindros hace su trabajo perfectamente. Absolutamente no necesita m\u00e1s de 95 hp en un hatchback compacto en nuestro pa\u00eds. A menos que te guste conducir una autom\u00e1tica, entonces deber\u00edas optar por la versi\u00f3n de 110 hp.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusi\u00f3n<\/h2>\n\n<p>Si pones el viejo y el nuevo Ibiza uno al lado del otro, solo un conocedor notar\u00e1 la diferencia. Eso suele ser una se\u00f1al de que las ventas del modelo actual son buenas. Nunca cambies un equipo ganador. El interior ha recibido un cambio de imagen importante. El nuevo sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento funciona muy bien y los materiales utilizados en el interior no se ver\u00edan fuera de lugar en un autom\u00f3vil con un precio m\u00e1s alto. El tren motriz hace bien su trabajo y el tricil\u00edndrico responde en el modo deportivo todav\u00eda bastante picante. Es una pena que no se haya aplicado ninguna forma de electrificaci\u00f3n, ni siquiera un sistema h\u00edbrido suave. El chasis tambi\u00e9n ofrece suficiente comodidad en distancias m\u00e1s largas, por lo que el renovado Ibiza sigue siendo un compacto compacto y vers\u00e1til.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Precio competitivo El modelo de Seat m\u00e1s exitoso de la historia ha recibido nueva tecnolog\u00eda, un equipamiento m\u00e1s rico y [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":119082,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[145],"tags":[],"class_list":["post-119089","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pruebas-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>REVISI\u00d3N - SEAT IBIZA (2022) - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/revision-seat-ibiza-2022-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"REVISI\u00d3N - SEAT IBIZA (2022) - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Precio competitivo El modelo de Seat m\u00e1s exitoso de la historia ha recibido nueva tecnolog\u00eda, un equipamiento m\u00e1s rico y [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/revision-seat-ibiza-2022-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"All cars news\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-03-30T12:45:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-03-30T12:46:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/D93BCB87-6305-4A64-94F3-EEAC1A249023.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"960\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"dev\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"dev\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/revision-seat-ibiza-2022-2\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/revision-seat-ibiza-2022-2\/\"},\"author\":{\"name\":\"dev\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#\/schema\/person\/5e4452fdae9601f3db37f44fa44b7a83\"},\"headline\":\"REVISI\u00d3N &#8211; 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