{"id":118886,"date":"2022-03-18T14:29:49","date_gmt":"2022-03-18T14:29:49","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/tectyl-y-tectilacion-que-es-eso\/"},"modified":"2022-03-18T14:29:49","modified_gmt":"2022-03-18T14:29:49","slug":"tectyl-y-tectilacion-que-es-eso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/tectyl-y-tectilacion-que-es-eso\/","title":{"rendered":"Tectyl y tectilaci\u00f3n, \u00bfqu\u00e9 es eso?"},"content":{"rendered":"

tectilizaci\u00f3n de autos<\/strong><\/h2>\n

Hasta hace unos cuarenta a\u00f1os, los autom\u00f3viles eran mucho m\u00e1s susceptibles a la oxidaci\u00f3n que en la actualidad. El metal era de menor calidad, su elaboraci\u00f3n y las pinturas utilizadas tambi\u00e9n, los tratamientos antioxidantes de f\u00e1brica eran muy limitados y se utilizaba mucho menos pl\u00e1stico. Valvoline introdujo Tectyl antes de la Segunda Guerra Mundial. Esto permiti\u00f3 a las empresas especializadas, y m\u00e1s tarde a los particulares, proporcionar a la parte inferior de los autom\u00f3viles una capa protectora aceitosa.<\/p>\n

Aerosol Tectyl<\/strong><\/h2>\n

En realidad, Tectyl siempre se aplica en forma de spray. Las empresas especializadas aplican el tectyl con pistolas de pulverizaci\u00f3n profesionales, tambi\u00e9n en las cavidades como los umbrales y las vigas; para ello, a veces tienen que perforar agujeros. Esto se llama tratamiento de ML. Puedes leer m\u00e1s sobre esto a continuaci\u00f3n.<\/p>\n

Tambi\u00e9n puede proteger la parte inferior de su autom\u00f3vil contra la oxidaci\u00f3n<\/a> usted mismo. Eso es si realmente quieres, porque puede ser un trabajo sucio. Despu\u00e9s de todo, primero debe eliminar el \u00f3xido, de lo contrario no tiene sentido. Puede aplicar tectyl con latas de aerosol disponibles comercialmente y con un pincel de un frasco. Estos est\u00e1n a la venta por precios desde unos quince euros.<\/p>\n

Eliminar tectyl antiguo<\/strong><\/h2>\n

No solo elimina tectyl antiguo. Despu\u00e9s de todo, es algo dif\u00edcil. Las empresas pueden utilizar arena de acero o limpieza criog\u00e9nica, pero esa no es una opci\u00f3n para un particular. Como aficionado al bricolaje, puede intentar raspar el tectyl viejo con una esp\u00e1tula o un destornillador despu\u00e9s de calentar la capa de tectyl con un secador de pelo. Un cepillo de alambre o un cepillo de alambre redondo en un taladro es un m\u00e9todo m\u00e1s grueso. Pero debido a la fricci\u00f3n del cepillo de alambre, el tectyl se ablanda r\u00e1pidamente y lo esparces. Luego tienes que quitar esa capa con gasolina (de lavander\u00eda).<\/p>\n

Cuando trabaje con tectyl, piense siempre en su salud y el medio ambiente. Utilice guantes y mascarillas de protecci\u00f3n y elimine los residuos (todo lo que haya utilizado son residuos qu\u00edmicos) de forma adecuada.<\/p>\n

Tectyling coche fondo o fondo<\/strong><\/h2>\n

El piso de su autom\u00f3vil, los pasos de rueda, el tanque de combustible y componentes como la suspensi\u00f3n de las ruedas y las l\u00edneas de freno no solo est\u00e1n expuestos a la humedad y la suciedad, sino tambi\u00e9n a gravilla, badenes, tapas de alcantarillas y, por ejemplo, ramas ca\u00eddas. en la carretera. Esto puede da\u00f1arlos y hacer que se oxiden con el tiempo. Luego, pero tambi\u00e9n de manera preventiva, puede aplicar tectyl para su protecci\u00f3n.<\/p>\n

No tiene sentido aplicar tectyl en piezas oxidadas. Est\u00e1 bien, no ver\u00e1s el \u00f3xido por un tiempo, pero seguir\u00e1 carcomiendo el metal. Despu\u00e9s de todo, tectyl no disuelve el \u00f3xido. Por lo tanto, primero debe eliminar completamente el \u00f3xido de las piezas oxidadas m\u00e1s antiguas. Tectyling funciona mejor en acero inoxidable, preferiblemente metal nuevo.<\/p>\n

Tectyling la l\u00ednea de freno<\/strong><\/h2>\n

Las l\u00edneas de freno son componentes met\u00e1licos vulnerables en la l\u00ednea de fuego de las astillas de piedra, la humedad y la suciedad. El da\u00f1o y la corrosi\u00f3n son indeseables en aras de un rendimiento de frenado y una seguridad \u00f3ptimos. Dado que una capa de tectyl u otra capa base no solo protege contra la oxidaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n contra los da\u00f1os causados por impactos de piedras, ciertamente no es imprudente incluir las partes desprotegidas de las l\u00edneas de freno en un tratamiento con tectyl.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nto cuesta tectilizar un coche?<\/strong><\/h2>\n

As\u00ed que no puede haber ninguna cuesti\u00f3n de ‘dejar que tu auto sea tectilado’. Hay mucho trabajo preparatorio involucrado. Esto se aplica si lo haces t\u00fa mismo en casa y si te lo hace una empresa de tectyling profesional. Los costos de un tratamiento tectyl profesional tambi\u00e9n dependen del tama\u00f1o de su autom\u00f3vil y del trabajo adicional. Los precios se pueden ver en internet que van desde unos 250 euros sin IVA hasta unos 1.200 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Coches tectyling Hasta hace unos cuarenta a\u00f1os, los coches eran mucho m\u00e1s susceptibles a la oxidaci\u00f3n que en la actualidad.…","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126,115],"tags":[],"class_list":["post-118886","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-de-autos","category-sin-categorizar"],"acf":[],"yoast_head":"\nTectyl y tectilaci\u00f3n, \u00bfqu\u00e9 es eso? - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/tectyl-y-tectilacion-que-es-eso\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tectyl y tectilaci\u00f3n, \u00bfqu\u00e9 es eso? - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Coches tectyling Hasta hace unos cuarenta a\u00f1os, los coches eran mucho m\u00e1s susceptibles a la oxidaci\u00f3n que en la actualidad. 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