La invasi\u00f3n rusa de Ucrania est\u00e1 haciendo que la gente quiera cortar los lazos con Rusia lo antes posible. Este tambi\u00e9n es el caso en la F\u00f3rmula 1, donde Haas rompe el contrato con el patrocinador principal Uralkali y tambi\u00e9n saca a la calle al piloto Nikita Mazepin. Se ha sugerido que los rusos conduzcan bajo una bandera neutral, pero Haas no quer\u00eda eso. Haas no quiere tener nada que ver con los estrechos v\u00ednculos de la familia Mazepin con el Kremlin. <\/p>\n
A finales de 2020, Haas decidi\u00f3 no renovar con Romain Grosjean y Kevin Magnussen, los pilotos de entonces. Fueron reemplazados por Mazepin y Mick Schumacher, quienes contribuyeron con dinero para Haas. Magnussen, de 29 a\u00f1os, ahora regresa al antiguo nido, para el que anteriormente condujo durante cuatro temporadas. Probablemente esa sea tambi\u00e9n la raz\u00f3n por la que Haas elige a Magnussen y no a ninguno de los otros nombres mencionados, como Giovinazzi, Nico Hulkenberg o el piloto de reserva de Haas, Pietro Fittipaldi. K-Mag tiene que ponerse manos a la obra, porque despu\u00e9s de un a\u00f1o de ausencia, subirse a un coche de F1 nuevo<\/a> sin duda llevar\u00e1 un tiempo acostumbrarse.<\/p>\n \u00a1Bienvenido de nuevo, K-Mag! \ud83c\udde9\ud83c\uddf0 @KevinMagnussen<\/a> se asociar\u00e1 con @SchumacherMick<\/a> en nuestra alineaci\u00f3n de pilotos de 2022 \ud83e\udd1d #HaasF1<\/a> pic.twitter.com\/L4bz9TfMcR<\/a><\/p>\n\n