{"id":116402,"date":"2022-02-18T13:22:27","date_gmt":"2022-02-18T13:22:27","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/solo-con-motor-electrico-en-amsterdam\/"},"modified":"2022-02-18T13:22:27","modified_gmt":"2022-02-18T13:22:27","slug":"solo-con-motor-electrico-en-amsterdam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/solo-con-motor-electrico-en-amsterdam\/","title":{"rendered":"Solo con motor el\u00e9ctrico en Amsterdam"},"content":{"rendered":"<h2>\u00bfPor qu\u00e9 conducir un veh\u00edculo el\u00e9ctrico en \u00c1msterdam?<\/h2>\n<p>Todo es el resultado de un <a href=\"https:\/\/www.amsterdam.nl\/bestuur-en-organisatie\/volg-beleid\/duurzaamheid\/schone-lucht\/\">&#8216;Plan de Acci\u00f3n de Aire Limpio&#8217;<\/a> , en el que Amsterdam proh\u00edbe gradualmente los veh\u00edculos con motores de combusti\u00f3n. Ese proceso ya est\u00e1 en marcha, porque ya no se permite la entrada al centro a los coches di\u00e9sel y gasolina m\u00e1s antiguos. Sin embargo, como motociclistas, tambi\u00e9n tendremos que creer en ello en el futuro.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" class=\"alignnone size-medium wp-image-23258\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/ZERO-SRS-en-ZERO-SRF-foto-MotorRAI-FOTO-006-1140x855.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n<h2>Gama de motores el\u00e9ctricos<\/h2>\n<p>De momento, los fabricantes de motos ya est\u00e1n trabajando en el desarrollo de modelos el\u00e9ctricos. Los patinetes el\u00e9ctricos ya est\u00e1n ah\u00ed, como el nuevo BMW CE 04. Harley-Davidson lanz\u00f3 el Livewire el\u00e9ctrico hace varios a\u00f1os. Adem\u00e1s, hay fabricantes que solo suministran motos el\u00e9ctricas, como Zero Motorcycles y Energica.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"683\" class=\"alignnone size-full wp-image-24639\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/LiveWire4.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n<h2>Subsidio a la compra de autom\u00f3viles<\/h2>\n<p>La gama de scooters y motocicletas el\u00e9ctricas crecer\u00e1 en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Tambi\u00e9n se espera que la demanda lo haga debido a la transici\u00f3n energ\u00e9tica global de los combustibles f\u00f3siles a la electricidad (verde). Este proceso ya se puede ver claramente en los autom\u00f3viles. En los Pa\u00edses Bajos, los compradores tambi\u00e9n reciben un subsidio, lo que naturalmente hace que la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica sea un poco m\u00e1s atractiva.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"688\" class=\"alignnone size-medium wp-image-6365\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Energica-Ego-1140x688.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n<h2>Amsterdam no es el \u00fanico con una prohibici\u00f3n de motocicletas<\/h2>\n<p>Como motociclistas, todav\u00eda no tenemos viento de cola al comprar uno el\u00e9ctrico, pero tenemos que lidiar con las restricciones del \u00e1rea. Muchas ciudades europeas ya lo han hecho o tienen previsto hacerlo. Amsterdam ciertamente no es el \u00fanico y ciertamente no es el m\u00e1s estricto.<\/p>\n<h2>Prohibici\u00f3n de motos en Barcelona<\/h2>\n<p>A partir de enero de 2022 ya no se podr\u00e1 entrar en Barcelona con una moto o scooter de 20 a\u00f1os o m\u00e1s. Con una motocicleta m\u00e1s joven, esto solo se permite con una etiqueta ambiental, como es obligatorio en muchas ciudades francesas desde 2016.<\/p>\n<h2>Prohibici\u00f3n de motos en Londres<\/h2>\n<p>Desde abril de 2019, Londres solo permitir\u00e1 motocicletas que cumplan al menos con el est\u00e1ndar de emisiones Euro 3. El municipio incluso quiere introducir billetes de un d\u00eda para veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n. Cuestan \u00a3 12,50. Si no lo hace, ser\u00e1 multado con mil libras.<\/p>\n<h2>Prohibici\u00f3n de motos en Par\u00eds<\/h2>\n<p>En Par\u00eds, desde julio de 2019, solo las motocicletas que hayan sido admitidas desde el 31 de junio de 2004 y cumplan con Euro 2 pueden ingresar al centro de la ciudad. En julio de este a\u00f1o se subir\u00e1 el est\u00e1ndar a las motos matriculadas desde el 1 de enero de 2007 (Euro 3). Se trata de una prohibici\u00f3n de circulaci\u00f3n entre las 8.00 y las 20.00 horas. Para 2030, Par\u00eds tambi\u00e9n tiene como objetivo una prohibici\u00f3n total de circulaci\u00f3n de veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n.<\/p>\n<h2>Prohibiciones de motocicletas en Italia<\/h2>\n<p>Muchas ciudades italianas prohibir\u00e1n las motocicletas de dos tiempos en los pr\u00f3ximos a\u00f1os y tienen planes listos para eliminar gradualmente el est\u00e1ndar de emisiones para motocicletas y scooters, al igual que en Par\u00eds. Entonces, con un motor m\u00e1s antiguo, simplemente no puede entrar.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" class=\"alignnone size-medium wp-image-22406\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/ZERO-FXE-008-1140x760.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n<h2>Motor el\u00e9ctrico para desplazamientos<\/h2>\n<p>Por supuesto, no es necesario cambiar a una motocicleta o scooter el\u00e9ctrico a toda prisa, pero para los desplazamientos a las ciudades tiene sentido vigilar de cerca la pol\u00edtica ambiental en el pr\u00f3ximo per\u00edodo. Un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de dos ruedas es una opci\u00f3n. Y positivamente: la autonom\u00eda con una bater\u00eda completamente cargada tambi\u00e9n aumenta a\u00fan m\u00e1s en las motocicletas. Entonces la usabilidad diaria se vuelve m\u00e1s grande.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 conducir un veh\u00edculo el\u00e9ctrico en \u00c1msterdam? 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