{"id":116328,"date":"2022-02-18T13:21:57","date_gmt":"2022-02-18T13:21:57","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/elige-desertx-o-norden-901\/"},"modified":"2022-02-18T13:21:57","modified_gmt":"2022-02-18T13:21:57","slug":"elige-desertx-o-norden-901","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/elige-desertx-o-norden-901\/","title":{"rendered":"Elige: DesertX o Norden 901"},"content":{"rendered":"

\u00bfQui\u00e9n compra una moto Adventure?<\/h2>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os, la motocicleta Adventure mediana ha ganado r\u00e1pidamente popularidad. \u00bfLa raz\u00f3n? Su versatilidad. Motocicletas como la Ducati DesertX o la Husqvarna Norden 901, pero tambi\u00e9n la Yamaha T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700<\/a> , son ideales para tus aventureros paseos todoterreno, tus desplazamientos diarios e incluso divertidos paseos por el asfalto.<\/p>\n

mira<\/h2>\n

Nos ‘limitamos’ en esta comparativa a la Huqvarna Norden 901 y la DesertX de Ducati. Est\u00e1 claro que ambas motos son un fest\u00edn para los ojos del motociclista aventurero. El Huskie tiene un dise\u00f1o moderno, con l\u00edneas limpias y acentos frescos de color lima. Es un clich\u00e9, pero lo decimos de todos modos: elegante dise\u00f1o escandinavo. Pero con un toque retro. El faro redondo y la anchura de los dep\u00f3sitos a lo largo del bloque nos recuerda a la KTM 990 Adventure. El Duc tiene l\u00edneas m\u00e1s conservadoras. El dise\u00f1o es un gui\u00f1o a la Cagiva Elefant, una todoterreno con motor Ducati de los a\u00f1os 80, que incluso gan\u00f3 dos veces el Rally Dakar. Lo que llama la atenci\u00f3n de inmediato de la Ducati DesertX son, por supuesto, los faros LED redondos, que tambi\u00e9n ten\u00eda la Cagiva.<\/p>\n

El texto contin\u00faa debajo de la imagen.<\/em><\/p>\n

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\n\t\t\t\t\"husqvarna<\/i>
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\n\t\t\t\t\"Ducati<\/i>
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\n\t\t\t\t\"KTM<\/i>
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\n\t\t\t\t\"Cagiva<\/i>
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Energ\u00eda<\/h2>\n

Ahora las especificaciones. La Husqvarna Norden 901 tiene la misma fuente de potencia que la KTM 890, que produce 105 CV y 100 Nm a 8.000 rpm con un motor bicil\u00edndrico en paralelo de 899 cc. La DesertX de Ducati presenta el renombrado bloque Testastretta 11\u00b0 L-Twin, que tambi\u00e9n se presenta en la nueva Monster 950. El bicil\u00edndrico produce 110 CV a 9.250 rpm y el motor tiene 92 Nm. Ambos motores est\u00e1n refrigerados por agua y tienen seis marchas. Por lo tanto, las diferencias son m\u00ednimas, pero la ventaja parece estar ligeramente en manos del Norden 901, ya que tiene m\u00e1s potencia y par, que tambi\u00e9n est\u00e1 disponible antes en el rango de revoluciones. El DesertX tambi\u00e9n est\u00e1 disponible para el conductor A2, con una versi\u00f3n m\u00e1s ligera de 35kW y 48hp.<\/p>\n

Peso<\/h2>\n

Por lo tanto, en t\u00e9rminos de potencia, los dos motores est\u00e1n igualados. \u00bfSe puede determinar un ganador por peso? El DesertX pesa 202 kg sin l\u00edquidos, lo que lo hace 2 kg m\u00e1s ligero que el Norden 901, que pesa 204 kg. Cuando las motos est\u00e1n llenas de l\u00edquidos, la Husqvarna tiene ventaja. Esto se debe en parte al dep\u00f3sito m\u00e1s grande de la Ducati DesertX que puede almacenar 21 litros de gasolina, mientras que la 901 Norden puede almacenar 19 litros.<\/p>\n

Electr\u00f3nica<\/h2>\n

Donde una pantalla digital era una excepci\u00f3n hace unos a\u00f1os y solo estaba reservada para motocicletas de alta gama, ahora ya no se le toma en serio como fabricante si no coloca una pantalla en sus motocicletas. El DesertX y el Norden 901, por lo tanto, tienen una pantalla TFT digital de 5 pulgadas. Se pueden encontrar m\u00e1s componentes electr\u00f3nicos en el chasis de ambas bicicletas. Por ejemplo, la Huqvarna viene con tres modos de conducci\u00f3n diferentes (Street, Rain y Offroad) donde puedes combinar caracter\u00edsticas de los modos en el modo Explorer opcional. La Ducati tiene nada menos que seis: Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro y Rally. Tambi\u00e9n obtienes, por supuesto, iluminaci\u00f3n LED, conectividad bluetooth y navegaci\u00f3n.<\/p>\n

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\n\t\t\t\t\"DesertX<\/i>
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\n\t\t\t\t\"Norden<\/i>
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\n\t\t\t\t\"DesertX<\/i>
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\n\t\t\t\t\"Norden<\/i>
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suspensi\u00f3n<\/h2>\n

No del todo sin importancia para las bicicletas todoterreno es la suspensi\u00f3n y la distancia al suelo. La Ducati tiene suspensi\u00f3n KYB totalmente ajustable con 230 mm en la parte delantera y 220 mm en la parte trasera. Con las ventajas de WP, la Norden 901 tiene 220 mm de recorrido delantero y 215 mm de recorrido trasero y, al igual que la Ducati, totalmente ajustable. Las diferencias son mayores en el campo de la geometr\u00eda. La distancia entre ejes m\u00e1s corta de la Norden hace que parezca centrarse m\u00e1s en la agilidad, mientras que la combinaci\u00f3n de la distancia entre ejes m\u00e1s larga de la DesertX y el \u00e1ngulo del cabezal de direcci\u00f3n de 62.4 grados tiende hacia una mayor estabilidad de conducci\u00f3n.<\/p>\n

Precios<\/h2>\n

La Husqvarna entra en tu posesi\u00f3n si dejas al menos 17.400 euros en el concesionario. El DesertX est\u00e1 disponible desde 18.390 euros. Ese es tambi\u00e9n el precio de la versi\u00f3n A2. Adem\u00e1s, la DesertX se puede ampliar considerablemente con varios paquetes opcionales, con los que puedes hacer que la motocicleta con accesorios sea a\u00fan m\u00e1s resistente a la carretera o, por el contrario, permitir que rinda mejor en la calle. Con Norden puede pedir los accesorios, como placas protectoras de bajos y juegos de maletas por separado en la lista de opciones.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l eliges?<\/h2>\n

Elijas la bicicleta que elijas, no har\u00e1s una mala elecci\u00f3n. Ambos motores son perfectamente capaces tanto en la tierra como en la calle. En t\u00e9rminos de rendimiento, Ducati y Husqvarna apenas se diferencian entre s\u00ed. La Ducati probablemente le dar\u00e1 la verdadera sensaci\u00f3n de dos cilindros con ese maravilloso bloque Testastretta, pero la Husqvarna nuevamente es una milla m\u00e1s barata y tiene una apariencia agradable. \u00bfYa has hecho tu elecci\u00f3n?<\/p>\n

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\n\t\t\t\t\"Ducati<\/i>
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\n\t\t\t\t\"Norden<\/i>
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\n\t\t\t\t\"Ducati<\/i>
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\n\t\t\t\t\"Norden<\/i>
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\n\t\t\t\t\"Ducati<\/i>
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\n\t\t\t\t\"Norden<\/i>
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\n\t\t\t\t\"Ducati<\/i>
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\n\t\t\t\t\"Norden<\/i>
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